Mercedes 300 SL Gullwing: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
Hoe de Mercedes 300 SL Gullwing ontstond
Lees ook
Wat de Mercedes 300 SL bijzonder maakt
De Mercedes 300 SL in cijfers
Interessante weetjes over de Mercedes 300 SL
- De directe benzine-inspuiting van de 300 SL was de eerste in een seriematig geproduceerde personenwagen — een technologie die Mercedes had geperfectioneerd voor de Formule 1-motoren van de jaren vijftig. Die motorsportkennis werd direct toegepast op een straatauto. Dat is de zuiverste vorm van technologietransfer.
- De vleugeldeurendeuren kunnen in een noodgeval niet van binnenuit worden geopend als de auto omgekeerd ligt — de deuren zwaaiend omhoog open, wat in een gekantelde auto onmogelijk is. Mercedes leverde een speciaal hamergereedschap in het dashboardkastje voor noodgevallen. Dat is een veiligheidsmaatregel die tegelijk geruststelt en verontrust.
- Stirling Moss won in 1955 de Mille Miglia in een 300 SL met navigatie van Denis Jenkinson — in een gemiddelde van 157,65 km/h over duizend kilometer openbare Italiaanse wegen. Die overwinning staat in de Guiness Book of Records als de snelste gemiddelde snelheid ooit behaald in de Mille Miglia.
- Mercedes produceerde in 2022 een moderne 300 SL-hommage — de SL63 AMG — met dezelfde naam maar volledig andere architectuur. De Gullwing-deuren zijn niet teruggekomen. Sommige dingen zijn beter als herinnering.
Wat AutoInsider vindt van de Mercedes 300 SL
In het kort — Mercedes 300 SL Gullwing
nieuws
WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen
Red Bull geeft update over mogelijk protest tegen FIA-besluit
F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project
Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad. Genesis heeft tijde...
Nyck de Vries en Toyota winnen Le Mans 2026 met strategie in plaats van topsnelheid
Snelheid alleen wint geen races, blijkt maar weer. Toyota heeft de 94ste editie van de 24 uur van Le Mans gewonnen met de #7 GR010 Hybrid, bestuurd door Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries....
Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Alfa Romeo Giulia is de auto waarbij ingenieurs en ontwerpers het eens waren — en dat is zeldzamer dan je denkt. De Alfa Romeo Giulia is een Italiaanse sportsdan die Alfa Romeo in 1962 introduceerd...
Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch
De Alpine A110 is het bewijs dat licht altijd wint van zwaar — en dat Frankrijk dat eerder begreep dan wie dan ook. De Alpine A110 is een Frans middenmotor-sportwagen die Alpine in 1961 introduceerde...
Ford F-150: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Ford F-150 is niet de bestverkochte auto in Amerika. Hij is de bestverkochte auto ter wereld — en Amerika noemt hem gewoon de zijne. De Ford F-150 is een Amerikaanse full-size pick-up die Ford in 1...
Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Willys Jeep won een oorlog. Daarna probeerde hij een vredestijd te overleven — en slaagde daar ook in. De Willys MB — beter bekend als de Willys Jeep — is een Amerikaans militair terreinvoertuig da...
Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch
De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...
Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte
De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...
Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...
Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...
Loading