Mercedes-Benz heeft één voordeel op alle concurrenten: het kan zeggen dat het de auto heeft uitgevonden. Dat is een claim die niemand betwist. De vraag is alleen of dat in 2025 nog genoeg is.
Op deze pagina vind je alles wat je moet weten over Mercedes-Benz: de Stuttgartse wortels, het uitgebreide modellengamma, de elektrische strategie en de vragen die elke rijder vroeg of laat stelt. Of je nu overweegt er een te kopen, al jaren rijdt of gewoon wil begrijpen waarom dit merk zo'n permanente plek heeft in de auto-industrie — je bent hier goed.
Kerngegevens Mercedes-Benz
Wortels: Benz Patent-Motorwagen 1886 (Carl Benz) en Daimler-Motoren-Gesellschaft 1901
Opgericht als Mercedes-Benz: 28 juni 1926
Oprichters roots: Carl Benz en Gottlieb Daimler (onafhankelijk van elkaar)
Hoofdzetel: Stuttgart, Baden-Württemberg, Duitsland
Beursnotering: Frankfurt Stock Exchange (MBG)
Merken: Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach
Geleverde voertuigen (2025): meer dan 2,1 miljoen
Omzet (2025): €132,2 miljard
Gecorrigeerde Ebit (2025): €8,2 miljard
Nettowinst (2025): €5,3 miljard
Medewerkers: circa 164.000
Vlaggenschip: Mercedes-Benz S-Klasse / Mercedes-Maybach S-Klasse
De geschiedenis van Mercedes-Benz: van driewieler tot driepuntige ster
Het begint met twee mannen die elkaar niet mogen — en toch hetzelfde uitvinden.
De wortels van Mercedes-Benz gaan terug naar de Benz Patent-Motorwagen uit 1886 van Carl Benz — algemeen erkend als de eerste auto met verbrandingsmotor — en de omgebouwde koets van Gottlieb Daimler en ingenieur Wilhelm Maybach, eveneens geïntroduceerd in 1886.
Hoewel Benz en Daimler slechts 60 kilometer van elkaar verwijderd woonden, werkten ze volledig los van elkaar. Daimler klaagde Benz zelfs aan omdat hij één van zijn patenten zou hebben geschonden. Twee uitvinders, één idee, nul sympathie voor elkaar.
De Mercedes-naam ontstond in 1901. Emil Jellinek, een Oostenrijkse auto-ondernemer die samenwerkte met Daimler-Motoren-Gesellschaft, registreerde het handelsmerk en noemde de auto naar zijn dochter Mercédès Jellinek. In 1902 werd de naam wereldwijd als beschermd handelsmerk geregistreerd.
Het logo — de driepuntige ster — heeft zijn oorsprong in een ansichtkaart die Gottlieb Daimler ooit aan zijn vrouw stuurde.
Hij tekende een ster boven zijn huis en schreef dat die ster op een dag over zijn eigen bedrijf zou schijnen, als symbool voor welvaart en vooruitgang. In 1909 werd de driepuntige ster als handelsmerk geregistreerd. De ster stond ook voor Daimlers ambitie om universeel gemotoriseerd vervoer te realiseren: over land, over water en door de lucht.
Daimler-Benz werd gevormd door de fusie van Benz & Cie en Daimler-Motoren-Gesellschaft op 28 juni 1926. De eerste Mercedes-Benz-gemerkte voertuigen werden datzelfde jaar geproduceerd.
De jaren dertig stonden in het teken van de zilverpijlen: de Mercedes-Benz racewagens die in opdracht van de naziregering enorme budgetten kregen en de internationale racerij domineerden.
Tussen 1933 en 1941 spendeerde Mercedes-Benz meer dan 20 miljoen Rijksmark aan de autosport, waarvan een vijfde van de overheid afkomstig was. Een periode die het merk zowel sportief glorie als historische last heeft gebracht.
In 1998 fuseerde Daimler-Benz met Chrysler tot DaimlerChrysler — een ambitieuze transatlantische alliantie die in 2007 alweer werd ontbonden. In 2022 veranderde Daimler AG zijn naam definitief in Mercedes-Benz Group AG.
Je zou kunnen stellen dat het staat voor Car-Culture OG.
Welke Mercedes-Benz-modellen zijn er?
Mercedes-Benz bouwt auto's voor vrijwel elk segment — van de compacte CLA tot de kolossale GLS en de handgebouwde Maybach.
Het gamma draait om drie pijlers. De kernmodellen — A-Klasse tot en met E-Klasse en de bijbehorende suv's — vormen het volume. De topmodellen — S-Klasse, G-Klasse, GLS en AMG GT — vormen het prestige.
En de Maybach- en AMG-lijn vormen het absolute topniveau.
In 2025 vertegenwoordigden topmodellen 15 procent van alle Mercedes-Benz Cars-verkopen. Mercedes-Benz introduceerde dat jaar de volledig nieuwe CLA — die Car of the Year 2026 in Europa werd — de nieuwe GLC en de nieuwe GLB.
Voor 2027 kondigt het merk meer dan 40 nieuwe modellen aan. Dat is een ambitieus schema voor een merk dat tegelijk miljarden in nieuwe technologie investeert.
Mercedes-Benz en elektrisch rijden: Mb.os als gamechanger
Mercedes-Benz doet elektrisch rijden op zijn eigen manier: technologisch ambitieus, geprijsd als luxegoed en met een besturingssysteem dat het hele rijervaring herdenkt.
In 2025 startte Mercedes-Benz met de uitrol van Mb.os — het eigen besturingssysteem dat rijhulpsystemen, navigatie en infotainment aan elkaar knoopt — samen met een nieuw punt-tot-punt rijassistentiesysteem.
De elektrische bestelwagens van Mercedes-Benz stegen in 2025 met 46 procent in Europa, goed voor een EV-aandeel van 11 procent in de Europese bestelwagenmarkt.
Voor personenauto's is het EV-aandeel bescheidener — maar de nieuwe CLA, gebouwd op de nieuwe elektrische architectuur, trekt sterke orderboeken voor de tweede helft van 2026.
Of Mb.os in de praktijk levert wat het belooft, hangt af van de software-updates, de integratie met diensten van derden en de klanttevredenheid op de lange termijn. De ambitie is groot. De uitvoering wordt de komende jaren beoordeeld.
Mercedes-Benz in 2025: moeilijk jaar, solide basis
2025 was geen makkelijk jaar voor Mercedes-Benz. Dat verdient eerlijkheid.
De Mercedes-Benz Group rapporteerde voor 2025 een omzet van €132,2 miljard — een daling van 9,2 procent — en een nettowinst van €5,3 miljard, een daling van 48,8 procent ten opzichte van het jaar ervoor.
De resultaten werden beïnvloed door mondiale importtarieven, wisselkoersdruk en intensieve concurrentie in China.
Kostenbesparingen van meer dan €3,5 miljard bij Mercedes-Benz Cars hielpen de schade te beperken.
Het concern verwacht voor 2026 een significante verbetering van het Ebit — mede door het wegvallen van eenmalige herstructureringskosten en de verdere uitrol van nieuwe modellen. Of die verwachting uitkomt, hangt sterk af van China en de tariefomgeving.
Mercedes-AMG: wanneer goed niet goed genoeg is
AMG is bij Mercedes-Benz wat de M-divisie is bij BMW: de afdeling die vindt dat de standaardauto te rustig is.
AMG werd in 1967 opgericht door Hans Werner Aufrecht en Eberhard Melcher. De naam is samengesteld uit de beginletters van hun achternamen en de geboorteplaats van Aufrecht: Großaspach.
In eerste instantie richtte AMG zich op het tunen van auto's, totdat de eerste samenwerkingsverbanden met Mercedes-Benz begonnen.
Een Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG won verrassend zijn klasse tijdens de 24 uur van Spa in 1971 en eindigde tweede in het algemeen klassement. Die historische overwinning werd gevolgd door vijf DTM-teamzeges en acht DTM-rijderstitels.
AMG is sinds 1999 onderdeel van Mercedes-Benz en richt zich op het produceren van hoogvermogen motoren in samenwerking met het merk.
Tegenwoordig heeft vrijwel elk Mercedes-Benz-model een AMG-variant — van de A 35 AMG tot de AMG GT 63 met meer dan 800 pk.
Mercedes-Benz in de Formule 1: dominantie en comeback
Mercedes-Benz heeft een lange Formule 1-geschiedenis — met een periode van dominantie die zijn weerga niet kent.
Mercedes-Benz nam in 1954 al deel aan de Formule 1. Na slechts twee seizoenen verliet het bedrijf de sport, om vervolgens in 1990 opnieuw deel te nemen.
Vanaf 2014 volgde een periode van absolute dominantie: acht opeenvolgende constructeurstitels, met Lewis Hamilton als zevenvoudig wereldkampioen. Dat is een prestatie zonder precedent in de Formule 1-geschiedenis. Daarna kwamen de moeilijkere jaren — met het nieuwe motorreglement van 2026 als volgende kans op herstel.
Wie heeft Mercedes-Benz uitgevonden?
De wortels liggen bij twee pioniers: Carl Benz, die in 1886 de Benz Patent-Motorwagen patenteerde — algemeen erkend als de eerste auto met verbrandingsmotor — en Gottlieb Daimler, die samen met Wilhelm Maybach datzelfde jaar een gemotoriseerde koets bouwde. De twee werkten volledig onafhankelijk van elkaar.
Waar komt de naam Mercedes vandaan?
De naam Mercedes is vernoemd naar Mercédès Jellinek, de dochter van Emil Jellinek — een Oostenrijkse auto-ondernemer die nauw samenwerkte met Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Jellinek liet de auto naar haar noemen en registreerde de merknaam in 1902 wereldwijd.
Wat stelt de driepuntige ster voor?
De driepuntige ster symboliseert Gottlieb Daimlers ambitie om universeel gemotoriseerd vervoer te realiseren: over land, over water en door de lucht.
De ster is gebaseerd op een tekening die Daimler ooit op een ansichtkaart aan zijn vrouw stuurde. In 1909 werd het als handelsmerk geregistreerd.
Is Mercedes-Benz hetzelfde als Daimler?
Bijna. Het moederbedrijf heette lange tijd Daimler AG — tot het in februari 2022 officieel de naam Mercedes-Benz Group AG aannam als onderdeel van de afsplitsing van het commerciële voertuigensegment als zelfstandig bedrijf Daimler Truck.
Mercedes-Benz Group is nu de officiële naam van het beursgenoteerde concern.
Wat kost een Mercedes-Benz?
De CLA begint rond de €45.000 — de meest toegankelijke instap in het merk. Een C-Klasse zit in de €55.000–€70.000 range. Een S-Klasse begint boven de €110.000. De Maybach S-Klasse en de AMG-topmodellen kosten al snel meer dan €200.000.
Een occasion Mercedes-Benz is ruim verkrijgbaar — het merk verkoopt goed en het tweedehandsaanbod is groot. Let bij elektrische modellen op softwareversies en de staat van de accu.
