AMuS zocht uit: Mercedes doet belachelijke price-up voor militaire orders voor de G-Klasse

Bijgewerkt: woensdag, 03 juni 2026

Mercedes-Benz verkoopt de G-Klasse in twee werelden — en over één daarvan zwijgt het bedrijf in alle talen.

Naast de bekende civiele versie levert Mercedes militaire varianten onder de codenamen Wolf en Caracal. Die contracten leveren aanzienlijke inkomsten op, maar hoeveel precies houdt het concern angstvallig voor zich.

Die stilte is veelzeggend. Want terwijl elk nieuw elektrisch model met persconferenties en duurzaamheidsrapporten wordt aangekondigd, blijven defensiecontracten buiten beeld.

Wolf en Caracal: dezelfde basis, andere bestemming

De Wolf en Caracal zijn operationele codenamen voor militaire G-Klasse-varianten. Het gaat om hetzelfde ladderchassis, maar dan ingericht voor defensietoepassingen in plaats van voor car culture.

Mercedes bevestigt dat deze varianten bestaan en dat ze inkomsten genereren. Welke legers ze afnemen, in welke aantallen en tegen welke prijzen: daarover doet het bedrijf geen mededelingen.

Die geheimhouding is gebruikelijk in defensiecontracten, maar maakt het onmogelijk om de omvang van deze tak te duiden. Het enige dat vaststaat is dat het om 'significant undisclosed revenue' gaat — een formulering die alles en niets zegt.

G-Klasse voor militaire dienst: inkomsten onbekend

In de publieke communicatie van Mercedes draait alles om elektrificatie, software en premiumervaring.

Militaire omzet verschijnt niet in aparte regels in het jaarverslag.

Dat is geen uitzondering. Vrijwel alle autofabrikanten die aan defensie leveren, houden die tak gescheiden van hun consumentenbeeld. Te weinig sexy, te gevoelig voor het merk.

Of, misschien willen ze niet laten doorschemeren hoe hoog de price-up is voor een doorsnee model?

Dit vraagt Mercedes voor de basis van de G-Klasse aan defensie

De prijzen waar Auto, Motor und Sport op uitkomt zijn tranentrekkend.

De Caracal wordt ontwikkeld onder leiding van wapenmaker Rheinmetall en is gebaseerd op het chassis van de G-Klasse. De raamovereenkomst omvat 3.058 voertuigen met een totale waarde van circa € 1,9 miljard.

Dit resulteert in een door AMuS berekende prijs van circa € 600.000 tot € 650.000 per voertuig.

In dit geval levert Mercedes het chassis met het aandrijfsysteem, niet het complete systeem. Het aandeel van het chassis in de totale prijs kan slechts worden geschat en zal waarschijnlijk tussen de € 140.000 en € 200.000 per voertuig liggen.

Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

TagsMercedes-Benz

Plaats reactie

Udo DonkersRedacteur

Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.

Autonieuws 0

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Autonieuws 0

Nyck de Vries en Toyota winnen Le Mans 2026 met strategie in plaats van topsnelheid

Petrolhead 0

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead 0

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead 0

Ford F-150: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

laurent-mekies-max-verstappen-barcelona-vrijdag-2026

Red Bull geeft update over mogelijk protest tegen FIA-besluit

15 jun 2026, 10:15

Ferrari-topman komt superlatieven tekort voor Hamilton: "Zeer belangrijk resultaat"

15 jun 2026, 9:41

Kim Kardashian feliciteert 'haar' Lewis Hamilton met zijn F1-zege in Barcelona

15 jun 2026, 9:04

Verstappen volop geprezen door Italiaanse media ondanks Ferrari-zege Hamilton

15 jun 2026, 8:15

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

15 jun 2026, 10:24

Petrolhead

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

14 jun 2026, 19:58

Autonieuws

Nyck de Vries en Toyota winnen Le Mans 2026 met strategie in plaats van topsnelheid

15 jun 2026, 10:22

Petrolhead

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

15 jun 2026, 8:26

NIEUWS

Alle artikelen

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Autonieuws•

15 jun 2026, 10:24

Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad. Genesis heeft tijde...

Nyck de Vries en Toyota winnen Le Mans 2026 met strategie in plaats van topsnelheid

Autonieuws•

15 jun 2026, 10:22

Snelheid alleen wint geen races, blijkt maar weer. Toyota heeft de 94ste editie van de 24 uur van Le Mans gewonnen met de #7 GR010 Hybrid, bestuurd door Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries....

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

15 jun 2026, 8:26

De Alfa Romeo Giulia is de auto waarbij ingenieurs en ontwerpers het eens waren — en dat is zeldzamer dan je denkt. De Alfa Romeo Giulia is een Italiaanse sportsdan die Alfa Romeo in 1962 introduceerd...

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead•

14 jun 2026, 19:58

De Alpine A110 is het bewijs dat licht altijd wint van zwaar — en dat Frankrijk dat eerder begreep dan wie dan ook. De Alpine A110 is een Frans middenmotor-sportwagen die Alpine in 1961 introduceerde...

Ford F-150: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

14 jun 2026, 7:01

De Ford F-150 is niet de bestverkochte auto in Amerika. Hij is de bestverkochte auto ter wereld — en Amerika noemt hem gewoon de zijne. De Ford F-150 is een Amerikaanse full-size pick-up die Ford in 1...

Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

13 jun 2026, 19:01

De Willys Jeep won een oorlog. Daarna probeerde hij een vredestijd te overleven — en slaagde daar ook in. De Willys MB — beter bekend als de Willys Jeep — is een Amerikaans militair terreinvoertuig da...

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead•

13 jun 2026, 15:06

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead•

13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 20:27

De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...

Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 13:32

De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...