Naar inhoud springen
De Mercedes E190 is de auto die bewijst dat degelijkheid een karakter kan zijn — en niet slechts een gebrek aan fantasie.
De Mercedes-Benz 190E — intern de W201 — is een compacte Mercedes-sedan die het merk in 1982 introduceerde als instapper in het gamma en die een generatie kopers maakte die nog nooit eerder Mercedes hadden overwogen. Hij was kleiner dan de E-klasse, goedkoper dan de S-klasse en nauwkeuriger gebouwd dan vrijwel alles in zijn klasse. De 190E introduceerde een segment dat Mercedes daarvoor bewust had gemeden — en hij deed het meteen goed.

Hoe de Mercedes 190E ontstond

In de vroege jaren zeventig verloor Mercedes terrein aan BMW, dat met de 3-serie een sportievere, jongere klant aansprak. Mercedes had geen antwoord. De W201 — intern 'Babybenz' genaamd — was dat antwoord. Vijf jaar ontwikkeld, onder leiding van hoofdingenieur Werner Breitschwerdt. Het budget was aanzienlijk, de eisen streng. Elke component moest betrouwbaarder zijn dan de concurrent. Het onderstel — een vijfpunts multilink-achteras die Mercedes zelf had ontwikkeld — was zo goed dat het later in vrijwel alle Mercedes-modellen werd gebruikt. De 190E was het laboratorium. De rest van het gamma was het resultaat.

Wat de Mercedes 190E bijzonder maakt

De 190E 2.3-16 — ontwikkeld door Cosworth, getuned door AMG, getest door Ayrton Senna — was de sportieve variant die bewees dat de kleine Mercedes meer was dan een degelijke instapper. 185 pk, 16 kleppen, een scherpe rijdynamiek die de BMW 3-serie directe competitie bood. Bij de opening van het Nürburgring-circuit in 1984 won Ayrton Senna een demonstratierace van vijftien identieke 190E 2.3-16's. Carlos Reutemann eindigde tweede. Niki Lauda derde. Drie wereldkampioenen in één race, in identieke auto's. Senna won. Uiteraard.

De Mercedes 190E in cijfers

Geproduceerd van 1982 tot 1993. Totale productie: meer dan 1,8 miljoen exemplaren. De 190E 2.3-16 en 2.5-16 zijn de meest begeerde varianten. Huidige marktwaarde voor een goede 2.3-16: tussen de 25.000 en 60.000 euro. Een gedocumenteerde Senna-race-deelname maakt een exemplaar onbetaalbaar op papier en onverkoopbaar in de praktijk — niemand wil hem kwijt.

Interessante weetjes over de Mercedes 190E

  1. De vijfpunts multilink-achteras van de 190E werd na introductie zo hoog gewaardeerd door de ingenieursgemeenschap dat Mercedes hem uitroldde over vrijwel het gehele gamma. Een constructie die werd ontwikkeld voor een instapper werd de standaard voor het merk. Zo gaat dat met goede ideeën.
  2. Ayrton Senna testte de 190E 2.3-16 uitgebreid tijdens de ontwikkeling en gaf Mercedes gedetailleerde feedback over het rijgedrag. Mercedes betaalde hem voor die sessies. Hoeveel is nooit bekendgemaakt. Senna's feedback is geïncorporeerd in de eindspecificaties van de auto.
  3. De gewone 190E — niet de 16v, maar de standaard 2.0 of 2.3 — is in Duitsland jarenlang de populairste taxi geweest. Dezelfde auto als Senna's racewagen, rijdend van het vliegveld naar het hotel. Mercedes vond dit een compliment. Dat is het ook.
  4. De 190E 2.5-16 Evolution II — gebouwd voor de DTM en homologatie — had een grote achterspoiler, uitgebouwde wielkasten en 235 pk. Slechts 502 exemplaren. Huidige waarde: richting het kwart miljoen. De taxi-variant staat voor €4.000 op Marktplaats. Dezelfde auto. Ander leven.

Wat AutoInsider vindt van de Mercedes 190E

De 190E is de meest onverdiend miskende Mercedes in de classicscene — en dat verandert langzaam maar zeker nu de prijzen van de 16v-versies structureel stijgen. Een autoliefhebber die een goed bewaarde 190E 2.3-16 rijdt, rijdt een auto die in 1984 door Ayrton Senna werd afgestemd en sindsdien niet wezenlijk is verouderd in zijn rijgedrag.
De gewone 190E is de auto van de degelijkheid als karakter. Hij doet niets spectaculair, hij vraagt niets speciaals en hij geeft elke keer hetzelfde terug. Dat is, als je lang genoeg over nadenkt, een van de grootste complimenten die een auto kan krijgen.

In het kort — Mercedes 190E

Definitie De compacte Mercedes die een nieuw segment opende, de beste achteras in zijn klasse introduceerde en een race won met Senna, Reutemann en Lauda in identieke auto's. Senna won.
Gebouwd 1982–1993, meer dan 1,8 miljoen exemplaren.
Vanafprijs destijds Circa 23.000 DM in 1982 — 2.3-16 nu tussen €25.000 en €60.000.
Wat je echt moet weten Dezelfde auto was tegelijk Senna's racewagen en de populairste Berlijnse taxi. Geen enkel ander voertuig heeft dat bereik.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Audacious-Automotive-IV-3051-828x552-96f1058020c586cc

Audi Urquattro-restomod krijgt gecomprimeerde V8 uit RS 4

Autonieuws•

Er zijn minder eervolle manieren om ruim vier ton kwijt te raken. Het Britse start-upbedrijf Audacious Automotive bouwt de Audi Urquattro om tot restomod, waarbij de oorspronkelijke vijfcilinder plaa...

e8df0c5ee825285bcb87c3753bebb05c83c3db2b 610x428

Bevestigen deze gelekte beelden dat Verstappen een nieuwe kledingsponsor heeft?

Motorsport•

Max Verstappen poseert in Red Bull-kleding met een Adidas-logo, en daarmee is het sponsorcircus officieel van start gegaan. De beelden wijzen erop dat Adidas vanaf 2027 de nieuwe kledingsponsor van Re...

l intro 1793998077 1200x674

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

Motorsport•

Chevrolet zei dat het niet kon, en toen kwam er een tuner met een koppelingspedaal langs. Peitz Performance bouwt samen met Tremec een echte, traditionele handbak in de C8 Corvette. Drie pedalen, zelf...

abu dhabi police porsche 924 custom 1200x676

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

Autonieuws•

Zeldzame eer voor een oude politiewagen: Abu Dhabi Police heeft zijn Porsche 924, de eerste sportwagen die bij de politie in de Verenigde Arabische Emiraten in dienst kwam, na een restauratie teruggek...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Check voor de koop of je verzekeraar extra beveiliging eist

Autonieuws•

Wie een auto koopt en pas ná de aankoop met de verzekeraar belt, kan flink bedrogen uitkomen. Autokopers wordt daarom aangeraden om vóór de koop te controleren of hun verzekeraar een gecertificeerd be...

280152579 800x533

Ram Rampage komt naar Europa voor €44.000

Autonieuws•

Ram doet alsof Europa stilletjes heeft zitten wachten op een compacte pick-up, en gooit de Rampage nu gewoon over de schutting. De Ram Rampage is aangekondigd voor de Europese markt, met een kale vana...

BYD-Denza-Z9-GT-interior

Europarlementariërs vragen onderzoek naar BYD-auto's

Autonieuws•

Veertien Europarlementariërs hebben de Europese Commissie schriftelijk gevraagd om het Europese cybersecurityagentschap ENISA de veiligheidsrisico's van BYD-auto's te laten onderzoeken. Dat meldt Auto...

delivered new to jeremy clarkson this 1996 ferrari f355 gts can now be yours 278060 1 1200x800

Clarksons oude Ferrari F355 GTS opnieuw onder de hamer

Auto gekkies•

De beste auto ter wereld blijkt verrassend lastig te verkopen. De Ferrari F355 GTS die in 1996 nieuw aan Jeremy Clarkson werd geleverd en die hij later via een lezerswedstrijd weggaf, gaat op 14 novem...

4b666f7e1a7c72c631ae8e342b784ab0eef0a479 1199x649

BMW-topman: productie Vision BMW Alpina Concept onzeker

Autonieuws•

BMW-topman Mike Reichelt bevestigt dat er grote vraag is naar de Vision BMW Alpina Concept, maar dat de productie nog onzeker is. Alpina wil de conceptauto graag bouwen, zegt hij, alleen hebben de ing...

280155001 800x533

IG Metall roept op tot staking bij Mercedes-Benz

Autonieuws•

Vakbond IG Metall roept het personeel op tot een staking bij een fabriek van Mercedes-Benz. De oproep volgt op de derde onderhandelingsronde over de cao in de Duitse metaalelektro-industrie, die zonde...

Loading