Deze Nederlandse Audi TT is een hommage die Audi zelf nooit maakte

Gandor Bronkhorst

Bijgewerkt: woensdag, 10 juni 2026

Autoforma TTS Roadster: Nederlandse restomod eert Audi-concept uit 1995

Het begon in 1995 met een studiemodel op een autoshow, en nu staat er in Uden een exacte kopie van — gebouwd voor één klant die wist wat hij wilde.

Het Nederlandse bedrijf Autoforma heeft een eerste-generatie Audi Tt omgebouwd tot een hommage aan de originele Tts Roadster Concept uit 1995: een één-op-één die onder leiding van Niels van Roij tot stand is gekomen en die je op het eerste gezicht bijna niet onderscheidt van het Audi-studiemodel van 31 jaar geleden.

De Audi Tt is al eens vaker bestempeld als een auto die het sterkst van alle tijden de overstap maakte van conceptcar naar serieproductie — met nauwelijks aanpassingen.

Autoforma bewees dat de omgekeerde weg even interessant is.

Wat maakt de Autoforma Tts Roadster anders dan een gewone Tt Roadster?

De bumpers zijn aangepast en subtieler van lijn dan het productiemodel.

De grille is nieuw, en wie goed kijkt ziet een zijdelingse luchtinlaat — uitgevoerd in koolstofvezel, gemaakt met een 3D-printer — die exact overeenkomt met die van het originele concept.

De buitenspiegels zijn piepklein, precies zoals Audi ze in 1995 tekende.

En de achtervleugel ontbreekt volledig — bewust, want het concept had hem ook niet.

Dat laatste detail heeft een geschiedenis: de eerste serieproductie-Tt bleek op hoge snelheid nogal licht aan de achterkant, wat kon resulteren in overstuur.

Alle modellen kregen daarna vrij snel een spoiler.

Roadsters hebben die altijd gehad — tot nu.

Waarom heeft de Autoforma Tts Roadster geen spoiler?

Simpel: het oorspronkelijke concept had hem niet, dus Autoforma liet hem weg.

Het maakt de achterkant een stuk cleaner, en de kleurencombinatie doet de rest: Nimbusgrijs met baseball-interieur.

Een combinatie die ruim dertig jaar na dato nog altijd raak is en die binnen de car culture rondom eerste-generatie Tt's populairder is dan ooit.

Praat mee: zou jij de spoiler hebben laten zitten voor de historische correctheid, of vind je de cleane kont sowieso mooier — loslaten van die aerodynamische verantwoordelijkheid en er gewoon van genieten?

Wat kost de Autoforma Tts Roadster — en zijn er meer te bestellen?

De auto is gebouwd in opdracht van één klant, voor een niet bekendgemaakt bedrag.

Autoforma laat weten dat er veel manuren in zitten, en de prijs zal navenant zijn.

Dit is waarschijnlijk de duurste eerste-generatie Tt Roadster die ooit gebouwd is.

Er zijn twee aanmerkingen te maken — en die verdient dit project ook.

De wielen kloppen niet: het originele concept had velgen met centerlock-naven en een Audi-logo op een van de spaken, de Autoforma-versie draagt standaard zesspaaks exemplaren in donkergrijs.

Logisch, een stel custom velgen kost zo'n 10.000 euro.

En de grille van de roadster verwijst meer naar de gefacelift neus van 2003 dan naar het concept uit 1995 — een detail dat een echte kenner zal opvallen.

Maar als Niels van Roij en zijn team in Uden je de vraag stellen of ze ook de originele coupéconcept na mogen bouwen, is het antwoord bij voorbaat ja.

Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort: Autoforma Audi TTS Roadster Concept

Auto: Autoforma Tts Roadster Concept, op basis van Audi T eerste generatie, 2026
Vanafprijs: Niet bekendgemaakt; één exemplaar, gebouwd in opdracht
Wat je echt moet weten: Nederlands bedrijf Autoforma bouwde onder leiding van Niels van Roij een eerste-generatie Audi Tt Roadster om tot een vrijwel exacte replica van het Tts Roadster Concept dat Audi in 1995 presenteerde — inclusief zijdelingse koolstofvezel luchtinlaat, piepkleine spiegels en geen spoiler.

TagsAudi

Plaats reactie

Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider

Petrolhead 0

BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Vowles steunt mogelijke actie van Red Bull en McLaren tegen stewards

13 jun 2026, 15:51

Van Hoepen heeft geluk niet aan zijn zijde in F2-sprintrace, Herta verliest podium in slotfase

13 jun 2026, 15:10

F1 LIVE | Verstappen begonnen aan Q1 in Barcelona: Kan hij pole pakken?

13 jun 2026, 15:00

Antonelli mazzelt met stewardsbeslissing na 'frustratieactie' in VT3

13 jun 2026, 14:51

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Petrolhead

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

12 jun 2026, 20:27

Petrolhead

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

13 jun 2026, 15:06

Petrolhead

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

13 jun 2026, 10:52

NIEUWS

Alle artikelen

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead•

13 jun 2026, 15:06

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead•

13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 20:27

De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...

Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 13:32

De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...

BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche

Autonieuws•

12 jun 2026, 13:12

Als BYD belooft dat hun luxemerk Denza de Porsche 911 gaat verslaan met een elektrische sportwagen, is dat dan Chinese grootspraak of een serieuze bedreiging voor Stuttgart? De Denza Z is geen vaag to...

Ford Mustang: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 12:27

De Ford Mustang is niet gebouwd als sportwagen. Hij is gebouwd als droom — en dat bleek duurzamer. De Ford Mustang is een Amerikaans pony car dat Ford in april 1964 introduceerde op de World's Fair in...

The Grand Tour achterna met Porsche: deze ware petrolhead-trip leidt je door de Gobi-woestijn

Petrolhead•

12 jun 2026, 8:34

Porsche heeft blijkbaar besloten dat asfalt voor watjes is. Het merk lanceert een Gobi Desert Experience, een exclusief rijprogramma dat klanten meeneemt naar de uitgestrekte grindvlaktes van Mongolië...

'Auto-industrie is beland in pure overlevingsstrijd'

Auto-industrie•

11 jun 2026, 20:01

De auto-industrie is niet meer bezig met versnellen, maar met niet crashen. Porsche Consulting publiceerde een analyse over de toestand van de sector richting 2026, en het taalgebruik alleen al zegt g...

Zeg het maar, is deze Huawei een goedkope Ferrari Purosangue rip-off?

Auto gekkies•

11 jun 2026, 19:30

Als je denkt dat je déjà vu hebt bij het zien van de nieuwe Luxeed RX, dan ben je niet de enige. Het internet is er in elk geval van overtuigd: dit is gewoon een nagemaakte Ferrari Purosangue. De Lux...

Porsche 911: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

11 jun 2026, 16:47

De Porsche 911 is de enige auto ter wereld die zijn eigen gebreken heeft omgezet in legendarische eigenschappen. De Porsche 911 is een tweezits — later 2+2 — sportwagen die Porsche in 1963 introduceer...