En wéér een nieuw, Chinees merk: deze SUV moet de Skoda Enyaq aanvallen

vrijdag, 26 juni 2026

Nog een Chinees merk dat je vandaag nog niet kunt uitspreken, maar overmorgen al op de bedrijfsparkeerplaats staat.

Changan komt naar Nederland met de Deepal S05, een plug-inhybride Suv die zich richt op de gevestigde namen van Skoda en Volkswagen. De inzet: tot 100 kilometer puur elektrisch rijden volgens de fabrikant, plus een prijs die zou moeten pijn doen bij de concurrentie.

Changan is geen startup uit een garagebox. Het is een van de grootste autobouwers van China, met decennia ervaring op de thuismarkt.

Lees ook

Maar hier kent niemand het merk. En toch claimt Changan dat de Deepal S05 de Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.4 op minstens één vlak verslaat.

Welk vlak dat precies is, blijft in de bron onbenoemd. Dus laten we het netjes houden: het is een claim, geen feit. Tot ik een laadcurve en een onafhankelijke rangetest zie, parkeer ik mijn enthousiasme op de oprit.

Wat we wel weten: de S05 komt naar Europa met Changans Ultra-Hybrid plug-intechniek. De eerste Europese kennismaking vond plaats in Barcelona, waar het model werd neergezet als jager op Tucson, Sportage en Rav4.

Wat betekent 100 km Ev-range in de praktijk?

Die 100 kilometer elektrisch is het cijfer waar Changan op leunt, en het is een mooi getal voor een plug-inhybride.

Alleen: 100 kilometer is een opgaaf, geen belofte. Plug-inhybrides worden vaak getest onder gunstige omstandigheden, en de praktijk slijt zulke cijfers af.

Reken in de winter, met de verwarming aan en een snelweg onder de banden, eerder op zeventig procent daarvan. Dat is nog steeds genoeg om de meeste woon-werkritten volledig elektrisch te doen, en dat is precies de bedoeling van een Phev.

Het echte verschil met een gewone hybride zit in de stekker. Laad je elke nacht thuis, dan rijd je doordeweeks zelden op benzine.

Laad je niet, dan sleep je een lege accu mee als dood gewicht en stijgt je verbruik. Een plug-inhybride is zo zuinig als de discipline van de bestuurder.

Interessanter is dat de Deepal Dc-snelladen aan boord heeft. Voor een Phev is dat geen standaardkost; veel concurrenten houden het op trage wisselstroom.

Hoe snel die laadcurve precies is, en bij welke accuchemie, vermeldt de bron niet. En dat is nou net het soort detail dat het verschil maakt tussen een handige feature en een marketingregel op de folder.

Praat mee: zou jij een plug-inhybride van een merk dat je nog nooit hebt gehoord op je oprit zetten, puur omdat de prijs klopt?

Hoe past de Deepal S05 in de Chinese opmars?

Changan staat niet alleen voor de deur. De hele Europese Suv-markt verschuift, en niet alleen door China.

De Deepal S05 belooft volgens Changan een prima interieur zonder agressieve prijsstelling, met vanaf de Pro-uitrusting al een complete standaarduitrusting. Dat klinkt aantrekkelijk, maar premium is een woord dat fabrikanten gratis uitdelen.

Het bewijs ligt in de materialen, de softwarekwaliteit en hoe de auto over drie jaar nog aanvoelt. Daar zegt een persmoment in Barcelona nog niets over.

Wat moet je echt weten over deze Changan?

De kern: Changan is serieus, de techniek oogt compleet, en de prijs wordt waarschijnlijk het verkoopargument.

Maar de claim dat hij Enyaq en ID.4 verslaat, staat of valt met onafhankelijke metingen die er nog niet zijn. Tot die tijd is dit vooral een interessante nieuwkomer, geen vaststaande winnaar.

Wat in het voordeel van Changan spreekt: een merk met decennia thuismarktervaring maakt zelden een beginnersfout in de basis. De vering, de aandrijflijn, de bouwkwaliteit; dat soort dingen heeft China inmiddels onder de knie.

Wat ik wil zien voordat ik oordeel: de reële Ev-range op een koude dag, de echte laadcurve in kilowatts, en de prijs per kWh accucapaciteit. Pas dan weet je of dit een koopje is of een slim geprijsd compromis.

Of hij de ID.4 echt verslaat? Dat zien we als de testauto's loskomen, niet als de persberichten binnenkomen.

Tagshybride

Plaats reactie

Claire van Bunschoten

Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.

Autonieuws 0

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Het laatste motorsport
nieuws

Mercedes rekent serieus op verrassing van Verstappen in Madrid

11 sep 2026, 22:01

Formule 1-toekomst Van Hoepen krijgt nieuwe wending richting 2027

11 sep 2026, 21:01

Leclerc velt ander oordeel over Madring dan Verstappen

11 sep 2026, 20:31

Red Bull zal opnieuw ingrijpen bij auto Verstappen en Lawson: meer uitdagingen dan verwacht

11 sep 2026, 20:01

Mekies ziet Red Bull doelen halen in Madrid, RB22 nog niet in juiste window

11 sep 2026, 19:34

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Autonieuws

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

11 sep 2026, 14:33

mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Autonieuws

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

11 sep 2026, 16:45

Autonieuws

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

11 sep 2026, 14:56

Autonieuws

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

11 sep 2026, 11:19

NIEUWS

Alle artikelen

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws•

11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•

11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•

11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•

11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•

11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws•

11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws•

10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport•

10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie•

10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie•

10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...