De Lancia Stratos is de eerste auto die speciaal voor de rallysport werd gebouwd. Hij won meteen. En opnieuw. En nog een keer.
De Lancia Stratos is een Italiaans middenmotor-rally- en sportwagen die Lancia in 1973 introduceerde — en die tussen 1974 en 1976 drie opeenvolgende wereldkampioenschappen rally won. Hij was de eerste auto in de motorsportgeschiedenis die volledig from scratch werd ontworpen voor de rallysport — geen aangepaste sedan, geen opgetuigde gezinsauto. De Stratos was van de grond af een rallyinstrument. De straatversie was de bijvangst die homologatie vereiste.

Hoe de Lancia Stratos ontstond

In 1970 presenteerde Bertone een radicaal concept op de Turijnse autoshow — de Stratos Zero, een wigvormig studiemodel dat nauwelijks hoog genoeg was om in te zitten. Lancia-directeur Cesare Fiorio zag de show-car en had een idee: dit platform, verkort en versterkt, met een Ferrari Dino V6 erin en afgestemd op grindwegen. Bertone's Marcello Gandini — dezelfde man achter de Miura en de Countach — tekende de productieversie. Ferrari leverde de 2,4-liter V6. Lancia leverde de ambitie. Het resultaat was een auto met een wielbasis van 218 centimeter — korter dan een moderne Smart — en een wendbaarheid die bewegen op grindwegen tot een kunstvorm verhief.

Wat de Lancia Stratos bijzonder maakt

De Stratos had een wielbasis van minder dan 2,2 meter — extreem kort, zelfs voor de jaren zeventig. De Ferrari Dino V6 leverde 190 pk in straatversie, meer dan 280 pk in rallyspecificatie. De carrosserie was volledig van glasvezel. Het gewicht bedroeg 980 kilo. De achteras stond bij belasting van het gaspedaal in een hoek die andere auto's oncontroleerbaar zou maken — op de Stratos was het een stuurmiddel. Sandro Munari, Bjorn Waldegard en Bernard Darniche beheersten die kunst. De resultaten spraken voor zichzelf.

De Lancia Stratos in cijfers

Totale straatproductie: 492 exemplaren — het minimum voor homologatie in Group 4. Geproduceerd van 1973 tot 1978. Huidige marktwaarde: tussen de 400.000 en 800.000 euro voor een authentiek exemplaar in goede staat. De Stratos HF Stradale — de straatversie — is een van de meest begeerde klassiekers in de autowereld.

Lees ook

Italiaanse president laat even zien hoe je legendarisch cool paradeert: in een Lancia dusItaliaanse president laat even zien hoe je legendarisch cool paradeert: in een Lancia dus
Lancia Delta Integrale: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maaktLancia Delta Integrale: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Interessante weetjes over de Lancia Stratos

  1. Ferrari leverde aanvankelijk geen Dino V6-motoren aan Lancia — Enzo Ferrari zag de Stratos als potentiële concurrent voor zijn eigen modellen en weigerde te leveren. Lancia-directeur Fiorio wist toch de motoren te bemachtigen via een indirecte route — door gebruikte Dino 246's op te kopen en de motoren eruit te slopen. Ferrari protesteerde. Lancia reed door.
  2. De Stratos won de Monte Carlo Rally drie keer — in 1975, 1976 en 1977. De Monte Carlo is de meest prestigieuze rally ter wereld. Drie overwinningen op rij met hetzelfde model is een prestatie die sindsdien niet is herhaald door één auto.
  3. De productie van 492 exemplaren werd door sommigen destijds als frauduleus beschouwd — Lancia zou de auto's meerdere keren hebben geteld of incompleet hebben afgeleverd om het homologatienummer te halen. De FIA onderzocht het. Lancia bleef rijden.
  4. In 2010 introduceerde een kleine Italiaanse firma — Manifattura Automobili Torino — een nieuwe Stratos op basis van een Ferrari 430-platform. Een handvol exemplaren werd gebouwd. Ferrari dreigde met juridische stappen vanwege het gebruik van hun componenten. De zaak werd geschikt. De auto bestaat.

Wat AutoInsider vindt van de Lancia Stratos

De Stratos is het archetype van de puurde motorsportauto — gebouwd voor één doel, perfect in dat doel en volledig ongeïnteresseerd in al het andere. Er bestaat geen auto in de rallysportgeschiedenis die zo consequent is in zijn ontwerp als de Stratos. Hij is geen compromis. Hij is een stelling.
Een autoliefhebber die de kans heeft een Stratos te zien — laat staan te rijden — begrijpt direct waarom de rallysport in de jaren zeventig de meest opwindende tak van de motorsport was. De schaal, de geluid, de ongepolijstheid — het is alles wat de moderne WRC niet meer is. De Stratos is het bewijs dat het ooit anders was. Beter, zegt de autoliefhebber. Veel beter.

In het kort — Lancia Stratos

Definitie De eerste auto speciaal gebouwd voor de rallysport — Ferrari Dino V6, 492 straatexemplaren, drie opeenvolgende WRC-titels en een wielbasis korter dan een moderne Smart.
Gebouwd 1973–1978, 492 straatexemplaren.
Vanafprijs destijds Circa 8,5 miljoen lire in 1974 — nu tussen €400.000 en €800.000 voor een authentiek exemplaar.
Wat je echt moet weten Ferrari weigerde motoren te leveren. Lancia kocht gebruikte Dino 246's op en sloopte de motoren eruit. Ferrari protesteerde. Lancia won drie WRC-titels. De uitkomst rechtvaardigt de methode.
TagsLancia
Delen
GB
Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider
01
Autonieuws0

Mercedes G-Klasse Cabrio: een cabrio die halve maatregelen neemt

02
Autonieuws0

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

03
Autonieuws0

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

04
Autonieuws0

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

05
Autonieuws0

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Het laatste motorsport
nieuws
Blije Max Verstappen na zege in België

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43
alpinehungaroringtestday1

Pirelli test nieuwe F1-banden in Hongarije: Colapinto eindigt bovenaan

28 jul 2026, 19:31
lando-norris-max-verstappen-kimi-antonelli-hongarije

Data leggen uitspraak van Lambiase over 'Verstappens bestolen race' langs de meetlat

28 jul 2026, 19:01
max-verstappen-hongarije-vrijdag-2026

Montoya weet het zeker: Terugkeer van Maleisië speelt Verstappen in de kaart

28 jul 2026, 18:31
imola-circuit

Imola mogelijk decor voor Grand Prix van Qatar of Abu Dhabi

28 jul 2026, 18:02
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
133bb6fe-e80c-4886-abc3-92071bfac47fAutonieuws

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

28 jul 2026, 15:08
bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414Autonieuws

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

28 jul 2026, 7:39
Hongqi_E HS9Autonieuws

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

27 jul 2026, 20:53
2026072708453082Autonieuws

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

28 jul 2026, 13:28
NIEUWS
Alle artikelen
2027-mercedes-amg-g63-cabriolet-partially-camouflaged-prototype

Mercedes G-Klasse Cabrio: een cabrio die halve maatregelen neemt

Autonieuws•
28 jul 2026, 17:53

Een cabrio bouwen en dan vergeten dat het dak eraf moet. Alleen Mercedes durft het. Mercedes-AMG maakt officieel een open versie van de G-Klasse, de G-Klasse Cabrio, met een 4,0-liter twin-turbo V8. H...

133bb6fe-e80c-4886-abc3-92071bfac47f

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

Autonieuws•
28 jul 2026, 15:08

Dodge heeft eindelijk door dat je een spierbundel ook zonder acht cilinders kunt verkopen, al duurde dat even. De nieuwe Dodge Charger Sixpack debuteert in augustus 2026 en levert naar verwachting zo'...

2026072708453082

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws•
28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

04_Genesis_GV60_Magma

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws•
28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws•
28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Hongqi_E HS9

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws•
27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Punten op rijbewijs

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies•
27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws•
27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

275966569

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws•
27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws•
27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...

Loading