DeLorean DMC-12: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Gandor Bronkhorst

Bijgewerkt: woensdag, 03 juni 2026

De DeLorean is de auto die beroemder werd door een film dan door zijn eigen verdiensten — en weet dat zelf ook.

De DeLorean DMC-12 is een Amerikaans-Iers sportwagen coupé dat de DeLorean Motor Company in 1981 introduceerde — en dat precies twee jaar en circa 9.000 exemplaren later stopte toen het bedrijf failliet ging en oprichter John DeLorean werd gearresteerd. De auto was technisch middelmatig, de productiekwaliteit inconsistent en de prestaties teleurstellend voor zijn prijs. En toch is de DeLorean een van de meest herkenbare auto's ter wereld — omdat Robert Zemeckis hem in 1985 koos als tijdmachine in Back to the Future. Sommige auto's winnen de loterij.

Hoe de DeLorean DMC-12 ontstond

John DeLorean was de ingenieur die de Pontiac GTO had bedacht en later General Motors had verlaten om zijn eigen automerk te beginnen. De DMC-12 was zijn droom: een goedkope sportwagen met een rvs-carrosserie, vleugeldeurendeuren en een Europees motorblok. Het ontwerp was van Giorgetto Giugiaro — die op hetzelfde moment ook de Golf, de BMW M1 en de Lotus Esprit tekende. De motor was een Peugeot-Renault-Volvo V6 van 2,85 liter en 130 pk. De fabriek werd gebouwd in Noord-Ierland, gesubsidieerd door de Britse overheid. Alles was tegelijk ambitieus en onvoldoende doordacht.

Wat de DeLorean DMC-12 bijzonder maakt

De rvs-carrosserie — roestvrij staal, ongelakt — was het meest opvallende kenmerk. Giugiaro's ontwerp was scherp en tijdloos. De vleugeldeurendeuren waren dramatisch en impractisch in lage parkeergarages. De motor leverde 130 pk in een auto van 1.230 kilo — onvoldoende voor de prestaties die het ontwerp beloofde. De 0-100 bedroeg circa 10 seconden. Een VW Golf GTI van hetzelfde jaar was sneller. De DeLorean beloofde meer dan hij kon geven. Dat is zijn eerlijkste beschrijving.

De DeLorean DMC-12 in cijfers

Geproduceerd van 1981 tot 1982. Totale productie: circa 9.200 exemplaren. De fabriek sloot in 1982 na het faillissement. John DeLorean werd gearresteerd op verdenking van cocaïnehandel — later vrijgesproken maar zijn reputatie en zijn bedrijf waren vernietigd. Huidige marktwaarde: tussen de 35.000 en 65.000 euro voor een rijdend exemplaar. Gemodificeerde exemplaren met grotere motoren en gedocumenteerde filmhistorie: aanzienlijk meer.

Interessante weetjes over de DeLorean DMC-12

Back to the Future regisseur Robert Zemeckis koos de DeLorean omdat zijn rvs-carrosserie eruitzag als een buitenaards technologisch apparaat. Het originele script gebruikte een koelkast als tijdmachine — maar Zemeckis vreesde dat kinderen koelkasten zouden nabootsen en er in zouden klimmen. De DeLorean loste dat veiligheidsdilemma op. Zo werd een falende auto een cultureel icoon.
De rvs-carrosserie van de DeLorean kan worden opgepoetst maar niet gespoten — de kleur is het materiaal zelf. Een beschadigde DeLorean herstellen naar originele staat vereist rvs-laswerk van een specifieke kwaliteit. Er zijn specialisten die niets anders doen. Ze hebben altijd werk.
Circa 6.500 van de 9.200 gebouwde DeLoreans zijn nog steeds in rijdende staat — een ongewoon hoog overlevingspercentage voor een auto van dit bouwjaar. De reden: eigenaren koesteren ze als investeringsobjecten en filmrelikwieën. Ze rijden ze nauwelijks.
John DeLorean overleed in 2005. Hij heeft nooit een Back to the Future gezien zonder het als persoonlijke ironie te beschouwen — zijn mislukte auto werd een icoon terwijl zijn naam verbonden bleef aan een arrestatie. De auto won. De man verloor.

Wat AutoInsider vindt van de DeLorean

Een autoliefhebber is eerlijk over de DeLorean: als auto was hij niet goed. De prestaties waren onvoldoende, de productkwaliteit was inconsistent en de prijs was te hoog voor wat hij leverde. Als object van design en cultuur is hij onbetwistbaar — Giugiaro's carrosserie is tijdloos, de rvs-uitstraling is uniek en zijn filmcarrière heeft hem onsterfelijk gemaakt op een manier die geen marketingbudget had kunnen kopen.

De car culture rond de DeLorean is vriendelijk en breed. Eigenaren zijn de meest gastvrije in de klassiekerwereld — ze weten dat hun auto niet rijdt om indruk te maken, maar om vreugde te geven. Iedereen die een DeLorean ziet, glimlacht. Dat is zeldzamer dan snelheid.

In het kort: DeLorean DMC-12

Definitie De rvs-sportwagen met vleugeldeurendeuren die failleerde na twee jaar productie en onsterfelijk werd via een film die hij zelf nooit heeft zien aankomen.

Gebouwd 1981–1982, circa 9.200 exemplaren.

Vanafprijs destijds Circa $25.000 in 1981 — nu tussen €35.000 en €65.000 voor een rijdend exemplaar.

Wat je echt moet weten Robert Zemeckis koos de DeLorean als tijdmachine omdat hij eruitzag als buitenaardse technologie. De originele tijdmachine was een koelkast. De DeLorean won. Dat is de beste carrièreswitch in de autogeschiedenis.

Plaats reactie

Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider

Petrolhead 0

BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Vowles steunt mogelijke actie van Red Bull en McLaren tegen stewards

13 jun 2026, 15:51

Van Hoepen heeft geluk niet aan zijn zijde in F2-sprintrace, Herta verliest podium in slotfase

13 jun 2026, 15:10

F1 LIVE | Verstappen begonnen aan Q1 in Barcelona: Kan hij pole pakken?

13 jun 2026, 15:00

Antonelli mazzelt met stewardsbeslissing na 'frustratieactie' in VT3

13 jun 2026, 14:51

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Petrolhead

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

12 jun 2026, 20:27

Petrolhead

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

13 jun 2026, 15:06

Petrolhead

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

13 jun 2026, 10:52

NIEUWS

Alle artikelen

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead•

13 jun 2026, 15:06

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead•

13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 20:27

De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...

Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 13:32

De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...

BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche

Autonieuws•

12 jun 2026, 13:12

Als BYD belooft dat hun luxemerk Denza de Porsche 911 gaat verslaan met een elektrische sportwagen, is dat dan Chinese grootspraak of een serieuze bedreiging voor Stuttgart? De Denza Z is geen vaag to...

Ford Mustang: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 12:27

De Ford Mustang is niet gebouwd als sportwagen. Hij is gebouwd als droom — en dat bleek duurzamer. De Ford Mustang is een Amerikaans pony car dat Ford in april 1964 introduceerde op de World's Fair in...

The Grand Tour achterna met Porsche: deze ware petrolhead-trip leidt je door de Gobi-woestijn

Petrolhead•

12 jun 2026, 8:34

Porsche heeft blijkbaar besloten dat asfalt voor watjes is. Het merk lanceert een Gobi Desert Experience, een exclusief rijprogramma dat klanten meeneemt naar de uitgestrekte grindvlaktes van Mongolië...

'Auto-industrie is beland in pure overlevingsstrijd'

Auto-industrie•

11 jun 2026, 20:01

De auto-industrie is niet meer bezig met versnellen, maar met niet crashen. Porsche Consulting publiceerde een analyse over de toestand van de sector richting 2026, en het taalgebruik alleen al zegt g...

Zeg het maar, is deze Huawei een goedkope Ferrari Purosangue rip-off?

Auto gekkies•

11 jun 2026, 19:30

Als je denkt dat je déjà vu hebt bij het zien van de nieuwe Luxeed RX, dan ben je niet de enige. Het internet is er in elk geval van overtuigd: dit is gewoon een nagemaakte Ferrari Purosangue. De Lux...

Porsche 911: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

11 jun 2026, 16:47

De Porsche 911 is de enige auto ter wereld die zijn eigen gebreken heeft omgezet in legendarische eigenschappen. De Porsche 911 is een tweezits — later 2+2 — sportwagen die Porsche in 1963 introduceer...