Alfa Romeo Spider: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
Hoe de Alfa Romeo Spider ontstond
Wat de Alfa Romeo Spider bijzonder maakt
De Alfa Romeo Spider in cijfers
Interessante weetjes over de Alfa Romeo Spider
- De Spider werd wereldberoemd door de film The Graduate uit 1967 — waarbij Dustin Hoffman in een rode Spider door Californië rijdt op de klanken van Simon & Garfunkel. De film won zes Oscar-nominaties. De Spider won de harten van een generatie die nooit eerder van Alfa Romeo had gehoord.
- De naam 'Duetto' — de officiële naam van de eerste Spider — won een naamgevingswedstrijd die Alfa Romeo organiseerde onder het Italiaanse publiek. De winnaar was een fabrieksmedewerker. Hij kreeg een Spider cadeau. De naam werd na één jaar vervangen door 'Spider'. De auto bleef.
- De Amerikaanse markt was de grootste afzetmarkt voor de Spider — ironisch voor een auto die zo nadrukkelijk Italiaans was. Amerikanen kochten hem vanwege The Graduate, vanwege de esthetiek en vanwege het gevoel van Europa dat hij beloofde. De belofte klopte.
- Alfa Romeo produceerde de Spider van 1966 tot 1993 zonder een directe opvolger te lanceren. Pas in 1995 verscheen de GTV Spider als vervanger — op een volledig nieuw platform. Die 27 jaar stilstand was geen luiheid. Het was het bewijs dat het origineel niet te verbeteren viel.
Wat AutoInsider vindt van de Alfa Romeo Spider
In het kort — Alfa Romeo Spider
nieuws
WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen
Red Bull waarschuwt F1 na afgepakt podium: 'Niet te begrijpen'
Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte
De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...
Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...
Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...
BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche
Als BYD belooft dat hun luxemerk Denza de Porsche 911 gaat verslaan met een elektrische sportwagen, is dat dan Chinese grootspraak of een serieuze bedreiging voor Stuttgart? De Denza Z is geen vaag to...
Ford Mustang: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Ford Mustang is niet gebouwd als sportwagen. Hij is gebouwd als droom — en dat bleek duurzamer. De Ford Mustang is een Amerikaans pony car dat Ford in april 1964 introduceerde op de World's Fair in...
The Grand Tour achterna met Porsche: deze ware petrolhead-trip leidt je door de Gobi-woestijn
Porsche heeft blijkbaar besloten dat asfalt voor watjes is. Het merk lanceert een Gobi Desert Experience, een exclusief rijprogramma dat klanten meeneemt naar de uitgestrekte grindvlaktes van Mongolië...
'Auto-industrie is beland in pure overlevingsstrijd'
De auto-industrie is niet meer bezig met versnellen, maar met niet crashen. Porsche Consulting publiceerde een analyse over de toestand van de sector richting 2026, en het taalgebruik alleen al zegt g...
Zeg het maar, is deze Huawei een goedkope Ferrari Purosangue rip-off?
Als je denkt dat je déjà vu hebt bij het zien van de nieuwe Luxeed RX, dan ben je niet de enige. Het internet is er in elk geval van overtuigd: dit is gewoon een nagemaakte Ferrari Purosangue. De Lux...
Porsche 911: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Porsche 911 is de enige auto ter wereld die zijn eigen gebreken heeft omgezet in legendarische eigenschappen. De Porsche 911 is een tweezits — later 2+2 — sportwagen die Porsche in 1963 introduceer...
Oh, ironie! China roept nu zichzelf op het matje voor prijzenoorlog: 'irrationele concurrentie'
Jarenlang dumpen ze al hun overbodige waardeloze rotzooi op de Europese markt, maar als de eigen markt ineens beïnvloed wordt... De Chinese autoriteiten hebben genoeg gezien van de wilde prijzenoorlo...
Loading