Niets zegt "welkom bij het elektrisch rijden" als een proefrit waarbij de raketstand al voor je is aangezet.
Een vrouw die voor het eerst in een EV stapte, sleept Tesla voor de rechter en eist 10 miljoen dollar (omgerekend ruim 9 miljoen euro). Ze crashte tijdens een proefrit met een Model Y die naar eigen zeggen in Insane Mode stond, de hoogste versnellingsstand. Volgens haar wisten de medewerkers dat, zij niet.
Het scenario is bijna te mooi om waar te zijn, en dat bedoel ik niet als compliment. Een beginnende bestuurder, geen ervaring met elektrische auto's, wordt alleen op pad gestuurd in een auto die in de meest agressieve acceleratiestand staat. Zonder uitleg, zonder training, zo luidt de aanklacht. Wat er daarna gebeurde laat zich raden. De Model Y ging eraan, de bestuurder raakte gewond en de advocaat kwam in beeld.
Laten we eerst even bij de feiten blijven, voor zover we die kennen. De vrouw stelt dat Tesla-personeel de Insane Mode had geactiveerd en haar vervolgens zonder begeleiding liet rijden. Ze claimt letsel opgelopen te hebben en houdt Tesla daarvoor volledig verantwoordelijk. Het bedrag: 10 miljoen dollar. Een reactie van Tesla ontbreekt vooralsnog in de beschikbare stukken, dus we horen voorlopig maar één kant van dit verhaal.

Insane Mode uitgelegd zonder marketing

Voor wie nooit in een snelle Tesla heeft gezeten: Insane Mode is de instelling waarmee de auto zijn volle acceleratie loslaat. Trap het pedaal in en de Model Y Performance schiet weg alsof iemand je stoel naar achteren heeft geduwd. Voor liefhebbers is dat pure euforie. Voor iemand die net zijn eerste elektrische auto probeert, kan het ronduit angstaanjagend zijn.
En daar zit precies de wrijving. Een verbrandingsmotor bouwt zijn kracht geleidelijk op, een elektromotor geeft direct alles. Wie dat niet gewend is, onderschat hoe fel een moderne EV reageert op een klein duwtje. Als de aanklacht klopt en die stand echt aanstond zonder waarschuwing, dan is dat op zijn zachtst gezegd onhandig van de verkopende partij.
De vraag is natuurlijk of tien miljoen een reële prijs is voor deze ellende. Amerikaanse claims schieten graag door het dak, en het bedrag zegt vaak meer over de onderhandelingsstrategie dan over de werkelijke schade. Toch raakt de zaak een gevoelig punt dat verder gaat dan één ongelukkige proefrit.
Want Tesla verkoopt zijn auto's grotendeels zonder klassieke dealer die naast je zit en uitlegt hoe alles werkt. Je stapt in, je rijdt, je koopt. Dat model is efficiënt en goedkoop, maar het legt de verantwoordelijkheid voor je eerste kennismaking wel erg bij de klant. Bij een auto die harder wegtrekt dan de meeste sportwagens is dat geen detail.

Wie draagt de schuld hier echt

Juridisch wordt dit een interessant robbertje. Tesla zal vermoedelijk wijzen op de eigen verantwoordelijkheid van de bestuurder: je hebt zelf het gaspedaal in handen, in welke stand de auto ook staat. De aanklaagster zal betogen dat je iemand zonder EV-ervaring niet alleen de weg op stuurt in een auto die op scherp staat. Beide punten snijden hout.
Mijn onderbuik zegt dat de waarheid ergens in het midden ligt. Een verkoper hoort de instellingen te controleren voordat een nieuweling wegrijdt, dat is gewoon fatsoen. Tegelijk blijft het lastig om een crash volledig af te schuiven op een softwarestand als je zelf achter het stuur zat. De rechter mag het uitzoeken.
Wat deze zaak vooral blootlegt, is het bredere probleem van steeds snellere auto's in handen van mensen die daar niet op zijn voorbereid. Vermogen dat vroeger voorbehouden was aan echte sportwagens, zit nu in een doorsnee gezins-SUV. De techniek raast vooruit, de gewenning van de gemiddelde bestuurder blijft achter. Deze rechtszaak is daar het ongemakkelijke bewijs van.
Of ze haar miljoenen krijgt, betwijfel ik. Maar als het Tesla en andere fabrikanten dwingt om proefritten met snelle EV's serieuzer te begeleiden, dan heeft deze crash tenminste iets opgeleverd. Voorlopig blijft het een waarschuwing: die Insane Mode heet niet voor niets zo.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Tesla spacex raket

Elon Musk is klaar voor de fusie die hem eigenaar van de wereld gaat maken

Autonieuws
01 aug 2026, 12:32

Lach er maar om. Deze man is straks eigenaar van de wereld. Tijdens de kwartaalcijfers over het tweede kwartaal van 2026 hintte Musk op een mogelijke fusie tussen Tesla en SpaceX. Zijn argument: de tw...

b73c733f 1c5f 43f6 8868 1df26711b7c3 1200x800

Musk sloopt gerucht over verkoop Tesla China

Autonieuws
01 aug 2026, 9:26

Als Elon Musk een gerucht ontkent, weet je zeker dat de discussie pas net begonnen is. Deze keer gaat het om Tesla China, de motor onder het hele Tesla-imperium. Musk noemt de berichten over een afspl...

b0f1cbdc-0996-4a74-a1a7-db33ac3b117f

Kinderachtig of cool? Lamborghini maakt Urus speciaal voor Halo videogame

Autonieuws
01 aug 2026, 8:56

Als er iets is waar de auto-industrie nooit genoeg van krijgt, dan is het een special edition die je vervolgens niet kunt kopen. Lamborghini heeft samen met Xbox een unieke Urus SE gebouwd die is geïn...

zoox

Zoox's Robotaxi: Geen Stuur, Geen Probleem?

Autonieuws
01 aug 2026, 8:52

Als je dacht dat zelfrijdende auto's met een stuur al futuristisch waren, dan heb je de nieuwste ontwikkeling van Zoox nog niet gezien. Het bedrijf heeft namelijk goedkeuring gekregen voor de eerste c...

Nissan Skyline render

Nieuwe Nissan Skyline komt sneller dan je denkt

Autonieuws
01 aug 2026, 8:43

Ja, hij komt. Toch is dat precies wat Nissan belooft. Het merk werkt aan een gloednieuwe Skyline en wil die veel sneller op de markt zetten dan gebruikelijk. De ontwikkelcyclus wordt volgens Nissan fl...

Tesla fabriek Berlijn

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

Autonieuws
31 jul 2026, 17:24

Wie dacht dat Tesla in Europa op de rem stond, mag zijn conclusie herzien. De fabriek in Grünheide bij Berlijn krijgt er 1.000 nieuwe medewerkers bij. Die aanwinst moet de productie opschroeven van 5....

Hammond

Richard Hammond flitst zich arm: 2.000 euro boete

Autonieuws
31 jul 2026, 17:04

Uitgerekend de man die zijn halve carrière bouwde op harder rijden dan verstandig is, wordt nu gepakt voor precies dat. Richard Hammond, jarenlang het kleinste maar niet minst snelle deel van het Top...

Tesla-Model-Y-L-rear

Tesla-update maakt van je Model 3 een videocall-hok

Autonieuws
31 jul 2026, 10:42

Fijn nieuws voor iedereen die dacht dat de auto de laatste plek was waar de baas je niet kon bereiken: dat feestje is voorbij. Tesla heeft via een software-update videobellen en livestreamen rechtstre...

e8af39fb fc96 412f 8569 f905ca269db6 1200x800

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

Autonieuws
31 jul 2026, 8:39

Even leek het erop dat München eindelijk lef zou tonen. Vergeet het maar. De G-Klasse-rivaal van BMW dreigt te sneuvelen voordat er ook maar één exemplaar bij een dealer staat. BMW overweegt de stekke...

porsche-taycan-cross-turismo-2024

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

Autonieuws
30 jul 2026, 22:45

Er is iets bijzonders aan een merk dat Ferrari-rijders verleidt terwijl het intern brandjes staat te blussen. Porsche schrapt ruim 9.000 banen, ongeveer een vijfde van het huidige personeelsbestand. D...

Loading