Tesla-update maakt van je Model 3 een videocall-hok

Bijgewerkt: vrijdag, 31 juli 2026

Fijn nieuws voor iedereen die dacht dat de auto de laatste plek was waar de baas je niet kon bereiken: dat feestje is voorbij.

Tesla heeft via een software-update videobellen en livestreamen rechtstreeks vanuit de auto mogelijk gemaakt. De functie is er eerst voor de Model 3, en verandert een stilstaande auto in een soort rijdende vergaderruimte. Zolang je stilstaat, welteverstaan.

Het opvallendste detail zit hem in dat laatste. Je kunt de videocall alleen starten als de auto geparkeerd staat, dus geen vergadering op de snelweg. Dat klinkt logisch en veilig, maar het betekent ook dat de nieuwe functie vooral iets is voor de laadpaal-momenten. Je zit toch al twintig minuten te wachten tot de accu vol genoeg is, dus dan kun je net zo goed even je gezicht laten zien in de teamcall. Efficiënt, of precies het soort multitasken waar je eigenlijk niet op zat te wachten.

Over de exacte prijs of een concrete uitrol-datum voor andere modellen meldt Tesla in deze bronnen niets. Wat wel duidelijk is: het gaat om een reguliere software-update, het type gratis verbetering waar Tesla zijn reputatie deels op heeft gebouwd. Auto's die je na aankoop nieuwe trucjes leert, dat blijft een prettig idee. Of dit trucje er een is waar je op zat te wachten, is een tweede.

Waarom Tesla dit nu doet

Tesla positioneert de auto steeds nadrukkelijker als een verlengstuk van je huiskamer en je kantoor. De grote centrale schermen, de ingebouwde apps, games in de wachtstand: het past allemaal in het plaatje van de auto als woonkamer op wielen. Videobellen is daar de logische volgende stap in.

De redenering is helder. Een moderne EV staat een flink deel van zijn leven stil, aan de laadpaal of op de oprit. Waarom zou al die schermruimte en rekenkracht dan niets doen? Vanuit softwareoogpunt is het een slimme zet: je hebt de camera, het scherm en de connectiviteit al aan boord, dus je voegt vooral functionaliteit toe zonder nieuwe hardware. Dat is precies het soort update dat weinig kost en veel oplevert aan koppen in het nieuws.

Maar laten we eerlijk zijn over voor wie dit echt handig is. De tweede bron vat het niet voor niets samen als een functie waar je baas dol op is. Dat is geen toevallige woordkeuze. De zakelijke rijder die tussen twee afspraken door snel wil inbellen, is hier de duidelijke doelgroep. Voor de gewone forens die de auto vooral gebruikt om van A naar B te komen, verandert er in de praktijk weinig.

Wat je er praktisch aan hebt

De vraag is natuurlijk hoe bruikbaar dit in het echt is. Videobellen vreet data en het houdt schermen en systemen actief, en dat kost stroom. Tesla noemt in deze bronnen geen cijfers over het verbruik tijdens een call, dus hoeveel range zo'n meeting je kost, blijft giswerk. Bij een auto die stilstaat aan een lader maakt dat weinig uit. Sta je met een halfvolle accu op een parkeerterrein, dan is het iets om in je achterhoofd te houden.

Ook de kwaliteit van de verbinding hangt af van waar je staat. Een videocall is zo goed als de mobiele dekking op dat moment, en die is bij een afgelegen laadstation vaak minder dan je hoopt. Dat is geen kritiek op Tesla, maar wel realiteit die geen software-update oplost. De functie belooft comfort, maar levert dat comfort alleen waar het netwerk meewerkt.

Onder de streep is dit geen doorbraak, en Tesla presenteert het ook niet als zodanig. Het is een nette toevoeging die past bij hoe het merk zijn auto's steeds meer als platform ziet in plaats van als vervoermiddel. Of je erop zat te wachten, hangt vooral af van hoe je je auto gebruikt. Vind je het prettig dat je werk je nu ook op de oprit vindt? Dan is dit jouw update. Wil je juist rust in de auto? Dan laat je die videocall lekker links liggen.

De functie start op de Model 3. Een bredere uitrol naar andere modellen ligt voor de hand, maar staat in deze bronnen niet bevestigd. We wachten dus af of je binnenkort ook vanuit je Model Y of Model S kunt inbellen.

In het kort Tesla Model 3, elektrische auto

Prestaties: videobellen en livestreamen vanuit de stilstaande auto via software-update.

Vanafprijs: niet vermeld in de bron.

Wat je echt moet weten: het werkt alleen als de auto geparkeerd staat, dus vooral iets voor laadmomenten en de zakelijke rijder.

TagsTesla

Plaats reactie

Claire van Bunschoten

Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.

Autonieuws 0

Audi Neckarsulm bedreigd: 6.000 banen op de tocht

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Verstappen krijgt veelzeggende bevestiging van Hadjar na problemen met Red Bull

31 jul 2026, 21:02

Verstappen dwingt respect af bij Ferrari na sterke race in Hongarije

31 jul 2026, 20:00

Formule 1-fans mogen dromen van terugkeer iconisch circuit na uitspraak Domenicali

31 jul 2026, 19:04

Verstappen reageert op kritiek na veelbesproken uitspraken over F1-regels

31 jul 2026, 18:01

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

30 jul 2026, 22:45

Autonieuws

Richard Hammond flitst zich arm: 2.000 euro boete

31 jul 2026, 17:04

e8af39fb fc96 412f 8569 f905ca269db6 1200x800

Autonieuws

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

31 jul 2026, 8:39

Autonieuws

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

31 jul 2026, 17:24

NIEUWS

Alle artikelen

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

Autonieuws•

31 jul 2026, 17:24

Wie dacht dat Tesla in Europa op de rem stond, mag zijn conclusie herzien. De fabriek in Grünheide bij Berlijn krijgt er 1.000 nieuwe medewerkers bij. Die aanwinst moet de productie opschroeven van 5....

Richard Hammond flitst zich arm: 2.000 euro boete

Autonieuws•

31 jul 2026, 17:04

Uitgerekend de man die zijn halve carrière bouwde op harder rijden dan verstandig is, wordt nu gepakt voor precies dat. Richard Hammond, jarenlang het kleinste maar niet minst snelle deel van het Top...

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

Autonieuws•

31 jul 2026, 8:39

Even leek het erop dat München eindelijk lef zou tonen. Vergeet het maar. De G-Klasse-rivaal van BMW dreigt te sneuvelen voordat er ook maar één exemplaar bij een dealer staat. BMW overweegt de stekke...

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

Autonieuws•

30 jul 2026, 22:45

Er is iets bijzonders aan een merk dat Ferrari-rijders verleidt terwijl het intern brandjes staat te blussen. Porsche schrapt ruim 9.000 banen, ongeveer een vijfde van het huidige personeelsbestand. D...

Audi Neckarsulm bedreigd: 6.000 banen op de tocht

Autonieuws•

30 jul 2026, 21:01

Een baangarantie tot 2034 klinkt geruststellend, tot je bedenkt dat je fabriek al in 2030 dicht kan. Volkswagen zit midden in de grootste sanering in jaren, en Audi voelt de bui hangen. Bij de fabriek...

Ferrari Luce EV haalt jaardoel al in twee maanden

Autonieuws•

30 jul 2026, 19:01

De Ferrari Luce EV, de allereerste volledig elektrische Ferrari, heeft zijn verkoopdoel voor 2026 al binnen. Volgens berichtgeving haalde het merk het jaarstreven van ongeveer 500 stuks in zo'n twee...

Gotthardtunnel: dit weekend al langer file dan Zwarte Zaterdag

Autonieuws•

30 jul 2026, 17:46

De Gotthardtunnel heeft geen kalender nodig om je vakantie te verpesten, hij improviseert er gewoon een dagje tussendoor. Verkeersclub TCS waarschuwt dat het dit weekend al goed misgaat bij de Gotthar...

Europese auto-industrie dood? 'Non', zegt Renault en schrijft uitmuntende cijfers

Autonieuws•

30 jul 2026, 16:41

Franse elektrische auto's die het beter doen dan de markt zelf, dat is geen zin die je vaak schrijft zonder eerst je koffie te controleren op iets sterkers. Toch is dat precies wat Renault Group meldt...

da4afb0f 07ef 4256 b5cd e8cd00b60345 1200x800

Ook bij BMW gaat het mes erin: 8.000 banen verdwijnen

Autonieuws•

30 jul 2026, 16:01

Een reorganisatie zonder ruzie, zonder spandoeken en zonder één ontslagbrief die echt zo heet. BMW doet het toch. BMW schrapt tot eind 2027 wereldwijd ongeveer 8.000 banen. Dat gebeurt via natuurlijk...

Elektrische MX-5 komt eraan, en er komt iets bovenop

Autonieuws•

30 jul 2026, 12:50

De heiligste roadster van Japan gaat aan de stekker. Mazda-CEO Masahiro Moro heeft bevestigd dat de volgende generatie MX-5 elektrisch aangedreven wordt. Daarnaast werkt het merk aan een nieuwe, met d...