Honderdduizend mensen bestelden een auto die ze nog nergens hebben zien rijden, en dat noemen we tegenwoordig een succes. De Urban Electric Car Family van de Volkswagen-groep heeft volgens Auto Motor und Sport ruim 100.000 voorbestellingen binnengehaald. Dat gebeurde voordat de eerste exemplaren goed en wel bij de dealers staan.
Het gaat om vier modellen die technisch familie van elkaar zijn: de ID. Polo, de Cupra Raval, de Škoda Epiq en de ID. Cross. Journalist Gregor Hebermehl noteert dat dit kwartet samen boven de 100.000 bestellingen uitkomt. Een fors getal, al zegt een voorbestelling nog weinig over hoeveel auto's er straks daadwerkelijk de weg op rollen.

Wat honderdduizend voorbestellingen betekenen

Een voorbestelling is een intentie, vaak met een kleine of zelfs terugbetaalbare aanbetaling. Het aantal is dus vooral een graadmeter voor interesse, niet voor omzet. Toch is het een signaal dat er honger is naar betaalbare elektrische auto's uit deze hoek. De vraag is alleen hoeveel van die honger de confrontatie met de uiteindelijke prijs en levertijd overleeft.

Lees ook

Staat Volkswagen (weer) aan de verkeerde kant van de geschiedenis? VW Osnabrück wil Israelisch wapentuig bouwenStaat Volkswagen (weer) aan de verkeerde kant van de geschiedenis? VW Osnabrück wil Israelisch wapentuig bouwen
Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?
Dat de vier modellen op hetzelfde platform staan, betekent dat ze accu, aandrijving en veel software delen. Handig voor Volkswagen, want dat drukt de kosten per auto. Voor jou als koper zitten de verschillen tussen een ID. Polo en een Cupra Raval vooral in vormgeving, afstemming en merkgevoel, minder in de harde techniek eronder. Wie de ene rijdt, weet globaal hoe de andere aanvoelt.
Interesse laat zich makkelijk optellen, geleverde auto's niet. Grote voorbestelaantallen zijn in de auto-industrie een beproefd instrument om momentum te laten zien. Tussen order en oprit zit een wereld van productiecapaciteit, chiplevering en accufabrieken. Zolang we geen leveringscijfers zien, blijft die 100.000 vooral een intentiegetal.
Wat opvalt, is dat de groep vier merken tegelijk op dit segment loslaat. Volkswagen, Cupra en Škoda mikken elk op net iets andere kopers, van de nuchtere gezinsrijder tot wie een sportiever randje zoekt. Slim, want zo pak je meerdere doelgroepen zonder vier keer een nieuw platform te ontwikkelen. Het risico is dat de modellen elkaar deels kannibaliseren, maar dat is een luxeprobleem als de vraag echt zo groot blijft.
Over de belangrijke details, zoals reële actieradius, laadsnelheid en accuchemie, meldt de bron in deze fase niets concreets. En dat zijn nou precies de cijfers die bepalen of zo'n instap-EV in de praktijk deugt. Een aantrekkelijke vanafprijs is mooi, maar als de laadcurve halverwege inzakt of de WLTP-range in de winter smelt, merk je dat pas op de snelweg. Daar rekent geen enkele voorbestelling je alsnog voor terug.
De naam Urban Electric Car Family verraadt de ambitie: dit zijn auto's voor de stad en de dagelijkse rit, niet voor de grote vakantietrip. Dat is een verstandige positionering, want juist in dat segment ontbreekt het aan betaalbaar en degelijk elektrisch aanbod. Als de prijs klopt, kan zo'n kwartet flink wat kopers naar de stekker trekken die nu nog twijfelen.

Prijs en praktijk moeten het waarmaken

De hamvraag blijft de prijs. Een instap-EV valt of staat bij de kosten per kWh en bij wat je maandelijks kwijt bent, en juist daar zwijgt de bron nog. Zonder harde cijfers over range, vermogen en laadtempo blijft het lastig oordelen of deze auto's hun belofte inlossen. Reken jezelf dus nog niet rijk.

Lees ook

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijdMcLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd
Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huidBentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid
Voor de zakelijke rijder is dit kwartet potentieel interessant, want lage aanschaf plus elektrisch rijden kan de total cost of ownership flink drukken. Maar dan moeten de levertijden kort blijven en moet de software over de lucht netjes werken. Updates klinken mooi, tot je auto na een update opeens iets anders doet dan je gewend was.
Honderdduizend voorbestellingen is een sterk begin en laat zien dat de markt op deze auto's wacht. Het echte oordeel valt pas als de eerste testauto's op de rollenbank en de snelweg staan, en als we de laadcurves en de reële range met eigen ogen zien. Tot die tijd houden we het op: veelbelovend, mits waargemaakt. En zoveel mensen kunnen zich toch niet vergissen. Of wel?
TagsVolkswagen Group
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws0

A7-trajectcontrole: 44.561 overtredingen, 90 procent minder hardrijders

02
Autonieuws0

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

03
Autonieuws0

Deze BMW E12 uit 1979 doet je verlangen naar een tijd dat auto's beter waren

04
Motorsport0

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

05
Autonieuws0

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen

Red Bull waakzaam voor concurrentie na sterke vrijdag van Verstappen in Austin

Jorge-martin

Kampioenschapskandidaat MotoGP mist GP Australië na zware crash in sprintrace

Hadjar Austin, Red Bull Contentpool

Hadjar schrikt van problemen bij Red Bull en richt zich tot Verstappen

Bradley Lord Zandvoort

Mercedes constateert belangrijk verschil met concurrentie in Austin

norris

Norris waarschuwt McLaren voor snelheid Red Bull Racing na vrijdag in Austin

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Pech in de SneeuwstraatAutonieuws

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

Geldregen op de Nederlandse snelwegAutonieuws

A7-trajectcontrole: 44.561 overtredingen, 90 procent minder hardrijders

NIEUWS
Alle artikelen
Geldregen op de Nederlandse snelweg

A7-trajectcontrole: 44.561 overtredingen, 90 procent minder hardrijders

Autonieuws•

De trajectcontrole op de A7 tussen Hoorn en Purmerend heeft van mei tot en met augustus 2026 liefst 44.561 snelheidsovertredingen geregistreerd. Tegelijk meldt het Openbaar Ministerie dat het aantal...

Pech in de Sneeuwstraat

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

Autonieuws•

De rit naar de bakker om de hoek is de meest wrede vijand van je auto, tenzij je auto aan de stekker hangt. Elektrische auto's zijn volgens AUTO BILD in principe beter geschikt voor korte ritten dan a...

it-00ZBMP-1792097907

Deze BMW E12 uit 1979 doet je verlangen naar een tijd dat auto's beter waren

Autonieuws•

Soms begint een auto als een nuchtere forens en eindigt hij als een object van verlangen, en deze BMW doet precies dat. Op 17 oktober 2026 veilt het Oostenrijkse Humer Granner een volledig gerestauree...

land-rover-introduces-defender-alasia-pack-in-europe-but-its-defender-90-model-loses-an-iconic-item_2

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

Motorsport•

De Land Rover Defender 90 is in Europa nu te bestellen zonder dat dikke reservewiel op de achterdeur. Dat voelt als een cowboy zonder hoed, maar Land Rover denkt daar duidelijk anders over. Kopers kun...

steer by wire 3 1200x675

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

Autonieuws•

Eerlijk is eerlijk, de weg voel je al tijden niet meer door het stuur. Door bijgewerkte regelgeving is een fysieke verbinding tussen het stuurwiel en de voorwielen niet langer wettelijk verplicht, zo...

no-g-63-pickup-from-mercedes-amg-no-problem-with-brabus-new-p-900-rocket-edition_27

Brabus P 900 Rocket Edition: meest bizarre G-Wagen die je in tijden zag

Autonieuws•

Brabus bouwt tien exemplaren van de P 900 Rocket Edition, een verlaagde pick-up op basis van de vernieuwde Mercedes-Benz G-Klasse met 900 pk. Mercedes-Benz zelf is niet van plan een G-Klasse-pick-up...

Zwarte luxe SUV in studiosluier

Cadillac Escalade V Checo Perez Edition: snelheid geen bijzondere feature

Autonieuws•

Sergio Perez krijgt een auto naar zich vernoemd en het is, hoe toepasselijk, niet de snelste Cadillac aller tijden. De Escalade V Checo Perez Edition is een feit: Cadillac bouwt er slechts elf en ze g...

castagna coupe cabriolet based on alfa romeo giulia gta 2 1200x675

De mooiste nieuwe Alfa wordt niet door Alfa Romeo gebouwd

Autonieuws•

Een ontwerper tekent een cabriolet, bouwt hem niet, en vraagt vervolgens of iemand hem wil afbouwen: welkom in de wereld van exclusief maatwerk. Castagna Milano heeft een digitaal ontwerp getoond voor...

batterijfabriek

Chinese batterijbedrijven investeren 28 miljard in Europa

Autonieuws•

Chinese batterijbedrijven hebben sinds 2023 voor ongeveer 28 miljard euro aan investeringen in Europese projecten aangekondigd. Dat meldt de Financial Times op basis van berekeningen van Climate Ener...

2329182 1100x619

Mini Mojito: de leukste auto van vandaag is een Mini zonder deuren

Autonieuws•

Commentaar van de redactie. Wij zeggen het meteen maar: de Mini Mojito is de leukste auto die je vandaag gaat zien, en het is niet eens spannend. Crayford bouwt klassieke Mini's om tot strandauto's zo...

Loading