Lees verder.
De Chinese SC01 komt in 2027 naar de Britse markt en mikt op iets ambitieus: een echte betaalbare EV-sportauto. Op papier levert de auto rond de 430 pk, weegt hij minder dan 1.400 kilo en sprint hij in 2,9 seconden naar 100 km/u. De vanafprijs ligt volgens de fabrikant rond de 34.000 dollar, omgerekend zo'n 31.000 euro.
Dat prijskaartje is het opvallendste detail. Voor dat geld koop je normaal gesproken een keurige gezinshatchback, geen tweezitter die de sprint van een sportauto uit een heel andere prijsklasse belooft. De SC01 positioneert zich nadrukkelijk tegenover de Alpine A290, en volgens de opgaven weegt de SC01 minder dan die Franse concurrent. Op papier is dat een interessante troef, want gewicht is bij een EV vaak de spelbreker.
british-specialist-sportscar-start-up-brings-lightweight-sc01-to-uk-3-2
Over die cijfers moeten we het even hebben. De bronnen noemen 435 pk, 429 bhp en ongeveer 430 pk door elkaar. Dat komt neer op grofweg hetzelfde vermogen, maar het geeft aan hoe vroeg we in het proces zitten. Het opgegeven curbgewicht schommelt eveneens: de ene bron noemt 1.365 kilo, de andere ongeveer 3.000 pond (dat is zo'n 1.360 kilo). Ruwweg consistent, maar dit zijn fabrieksopgaven, geen gemeten waarden op een Europese weegbrug.

Wat de cijfers echt betekenen

Laten we die 2,9 seconden even nuchter bekijken. Een sprintcijfer van 0 naar 100 km/u is bij EV's het makkelijkste getal om indruk mee te maken, omdat een elektromotor zijn koppel meteen levert. Het zegt weinig over hoe de auto zich gedraagt in een bocht, bij herhaalde acceleraties of na twintig minuten stevig rijden, wanneer de accu warm wordt en het systeem terugregelt. Een lichte EV met veel vermogen kan indrukwekkend versnellen, maar de echte vraag is of hij dat vol kan houden.
british-specialist-sportscar-start-up-brings-lightweight-sc01-to-uk-4-2
En daar wringt het: over de accuchemie, de bruikbare capaciteit, de laadcurve en de reële actieradius weten we op dit moment simpelweg niets. Geen Wltp-cijfer, geen laadvermogen in kilowatt, geen woord over of hier LFP- of NMC-cellen in gaan. Dat is nogal wat om weg te laten bij een auto die zich als sportief profileert. Want een sportauto die na drie snelle rondjes moet afkoelen of aan de laadpaal moet hangen, is vooral een sprintkanon voor de stoplichtgrand prix.
Het lage gewicht is wel het element dat mijn interesse wekt. Onder de 1.400 kilo is voor een elektrische auto knap, zeker met dit vermogen. Minder massa betekent scherper insturen, minder bandenslijtage en een efficiëntere omgang met de beschikbare energie. Als die opgave klopt, en dat is een als van formaat, dan heeft de SC01 een echt technisch voordeel ten opzichte van de zwaardere concurrentie.

Prijs, planning en de grote onbekenden

De introductie in het Verenigd Koninkrijk staat gepland voor 2027, en of de auto daarna naar het vasteland van Europa komt, is nog niet bevestigd. Ook de prijs van rond de 34.000 dollar is een startpunt, geen Europees prijskaartje. Reken op importheffingen, homologatiekosten en de gebruikelijke marge, en dan schuift dat bedrag in de praktijk waarschijnlijk omhoog. De EU-tarieven op uit China geimporteerde EV's maken dat verhaal er niet eenvoudiger op.
Wat me het meest bezighoudt, is de vertaalslag van showroommodel naar Europese straat. Een Chinese fabrikant die een betaalbare elektrische sportauto belooft, is geen nieuw fenomeen; de vraag is altijd of de auto de reis naar hier maakt met de beloofde cijfers intact. Software-updates, servicenetwerk en garantie zijn bij een nieuwkomer minstens zo belangrijk als de sprinttijd.
Voorlopig blijft de SC01 een intrigerende belofte met scherpe cijfers en te veel open eindjes. Het vermogen is stevig, het gewicht klinkt goed, de prijs is opvallend. Maar tot we een Wltp-range, een laadcurve en een echte weegbrug zien, is dit vooral een presentatie. Ik hou het scherp in de gaten, want als de helft klopt, wordt 2027 een leuk jaar voor wie een betaalbare elektrische tweezitter zoekt. De rest is nog toekomstmuziek.

In het kort SC01, elektrische sportauto

Prestaties: circa 430 pk, 0 tot 100 km/u in 2,9 seconden (volgens fabrikant), gewicht onder 1.400 kilo.Vanafprijs: ongeveer 31.000 euro (omgerekend van 34.000 dollar), Britse markt 2027.Wat je echt moet weten: indrukwekkend op papier, maar zonder actieradius en laadcijfers blijft het een claim.
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Auto-industrie0

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

02
Autonieuws0

Lotus Esprit keert terug met 1.000 pk en V8

03
Autonieuws0

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

04
Autonieuws0

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

05
Auto-industrie0

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Het laatste motorsport
nieuws
george-russell-kimi-antonelli

Wacht Wolff een hoofdpijndossier bij Mercedes? 'Burgeroorlog dreigt'

28 aug 2026, 22:01
max-verstappen-kimi-antonelli

Antonelli spreekt zich uit over Verstappen als teamgenoot: "Zwaar en veeleisend"

28 aug 2026, 21:02
max-verstappen-jules-gounon

Verstappen kreeg vóór belangrijk resultaat grappig appje van teamgenoten Gounon en Juncadella

28 aug 2026, 20:01
max-verstappen-le-renzo-monaco

Waarom Verstappen en zijn F1-collega's massaal kiezen voor het steenrijke Monaco

28 aug 2026, 19:00
max-verstappen

Niet alleen F1 verhuist: ook Verstappen moet mee naar Videoland

28 aug 2026, 18:01
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
spyker-c8-preliator-xxvAutonieuws

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

28 aug 2026, 8:51
xiaomi-skynomad-11-630x522Auto-industrie

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

28 aug 2026, 17:00
261240159Autonieuws

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

28 aug 2026, 12:50
gta-6-might-have-a-race-trackMotorsport

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

28 aug 2026, 7:05
NIEUWS
Alle artikelen
xiaomi-skynomad-11-630x522

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

Auto-industrie•
28 aug 2026, 17:00

Een website zonder prijzen, een showroom zonder auto's om te kopen, en toch wil half autominnend Europa nu al weten wat Xiaomi gaat kosten. Zo begint een offensief. Xiaomi Auto opende op 26 augustus 2...

Lotus-Theory-1

Lotus Esprit keert terug met 1.000 pk en V8

Autonieuws•
28 aug 2026, 16:02

Een sportwagenmerk dat een legendarische naam uit de kast trekt en er meteen 1.000 pk aan vastplakt: subtiel is Lotus nooit geweest. De Esprit komt terug, en niet stiekem. Lotus mikt volgens Formula P...

LVK_7673

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

Autonieuws•
28 aug 2026, 14:49

Een Ferrari met een kofferklep zo groot als een garagedeur, dat vraagt om lef of om een goede therapeut. Niels van Roij Design koos voor het eerste. De Nederlandse designstudio bouwde een Ferrari 599...

261240159

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

Autonieuws•
28 aug 2026, 12:50

Audi wil niet dat je deze auto koopt, en dat maakt hem meteen interessant. Een importeur die zich Auto China noemt biedt op zijn Duitse website twee gloednieuwe AUDI-modellen aan die officieel helema...

079e2222 997c 45b2 ab0d af7967a396c2 1200x800

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Auto-industrie•
28 aug 2026, 12:50

Twee miljoen elektrische auto's verkopen klinkt als een feestje, tot je ziet wie er niet komt opdagen. BMW Group heeft wereldwijd twee miljoen volledig elektrische auto's verkocht, een mijlpaal waar M...

spyker-c8-preliator-xxv

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

Autonieuws•
28 aug 2026, 8:51

Spyker is niet dood, Spyker is gewoon aan het bijkomen van de vorige keer dat het bijna dood ging. En als het merk terugkomt, dan met bombarie: een gloednieuwe C8 Preliator XXV, gepresenteerd tijdens...

gta-6-might-have-a-race-track

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

Motorsport•
28 aug 2026, 7:05

Twintig jaar lang jaagde je in GTA achter je eigen ongeluk aan, en nu blijkt Rockstar stiekem een echt asfaltcircuit in de kaart te hebben verstopt. Uit de recente GTA 6-lekken duikt een uitgezoomde k...

2026-BMW-XM-611-2-2048x1152-1

Goed nieuws: BMW cancelt de lelijkste BMW ooit gemaakt

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:50

Een polariserende luxe-SUV met een grille als een oven, en toch durft BMW er hardop over na te denken hem te schrappen. Zo diep zit de bezuinigingsdrift bij de Beieren blijkbaar. Volgens berichtgevin...

laadrekening

Kia EV9-rijder laadt voor 2 dollar, krijgt rekening van 22.308

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:47

Twee dollar stroom, een rekening van ruim 22.000 dollar. Klinkt als de duurste elektronen ter wereld. Een Canadese Kia EV9-eigenaar kreeg een factuur van CAD 22.308 voorgeschoteld na een laadsessie wa...

427b6c6f 4a5e 498a 9211 f6c196c697e5 1200x800

Porsche houdt de handbak levend tot ver in de jaren 2030

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:41

Er zijn twee dingen die nooit uitsterven: kakkerlakken en de autoliefhebber die zelf wil schakelen. Porsche verwacht dat de vraag naar de optionele handbak tot ver in de jaren 2030 blijft bestaan. Dat...

Loading