Een sportwagenmerk dat een legendarische naam uit de kast trekt en er meteen 1.000 pk aan vastplakt: subtiel is Lotus nooit geweest.
De Esprit komt terug, en niet stiekem. Lotus mikt volgens Formula Passion op twee aandrijflijnen voor de nieuwe supercar: een V6 en een hybride V8 die meer dan 1.000 pk moet leveren, aldus Supercarblog. De auto draagt de codenaam Type 135 en staat gepland voor 2028.
Dat vermogen is het makkelijke deel. Iedereen kan tegenwoordig 1.000 pk bij elkaar schroeven. De echte truc zit in het getal daaronder: Lotus wil dat de hybride V8 rond de 1.500 kilogram blijft. Dat is voor een supercar met accu's aan boord een ambitieus doel. De vraag is of het merk die belofte over vier jaar nog steeds durft te herhalen.

Lees ook

Lotus Esprit: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maaktLotus Esprit: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Formule 1-technologie in de aandrijflijn

Het gewicht moet vooral komen van slimme techniek. Lotus ontwikkelt volgens Formula Passion een elektrische motor die dankzij Formule 1-technologie slechts 20 kilogram zou wegen. Twintig kilo voor een e-motor klinkt bijna te mooi. Het is precies het soort cijfer dat je in een persbericht wilt lezen en in de praktijk wilt zien voordat je erin gelooft.
De koppeling met de Formule 1 is voor Lotus geen toevallige marketing. Het merk heeft een rijk raceverleden en gebruikt dat verhaal graag om zijn ingenieurskunst te verkopen. Of die 20 kilo daadwerkelijk de weg naar de showroom haalt, is een tweede. Racetechniek is duur en fragiel, en een straatauto moet jaren meegaan zonder dat een monteur bij elke onderhoudsbeurt zenuwachtig wordt.
Wat de gewichtsjacht wel geloofwaardig maakt, is Lotus' eigen historie. Het merk bouwde decennialang lichte auto's terwijl de rest van de branche steeds zwaarder werd. Als iemand het streefgewicht in een hybride supercar zou kunnen persen, dan is het dit merk. Toch blijft het een doel, geen belofte.
Naast de zwaargewicht komt er ook een toegankelijkere variant. De V6-versie is door de fabrikant bevestigd en vormt waarschijnlijk de instapper van de Esprit. Die motor is niet exclusief voor deze auto: dezelfde V6 is volgens Supercarblog bedoeld voor de opvolger van de Emira. Zo spreidt Lotus de ontwikkelkosten over meerdere modellen, en dat is precies hoe een klein merk overleeft.

Lees ook

Lotus gaat (weer) auto's voor concurrenten bouwen om te overlevenLotus gaat (weer) auto's voor concurrenten bouwen om te overleven
Lotus Emira 420 Sport laat zich eindelijk fotograferenLotus Emira 420 Sport laat zich eindelijk fotograferen

Horse levert beide motoren

De aandrijflijnen komen niet uit Hethel zelf. Zowel de V6 als de hybride V8 wordt ontwikkeld door Horse, het motorenbedrijf dat is voortgekomen uit de samenwerking tussen Renault en Geely. Voor Lotus, dat onder de vleugels van Geely zit, is dat een logische route. Zelf een compleet nieuwe V8 tekenen is peperduur, en een gespecialiseerde partner scheelt tijd en geld.
Die keuze zegt iets over de nieuwe realiteit bij Lotus. Het merk profileert zich de laatste jaren nadrukkelijk als bouwer van elektrische auto's, met de forse Eletre-SUV en de Emeya als voorbeelden. Een terugkeer naar de zuivere, lichte sportwagen met verbrandingsmotor voelt daarom bijna als een correctie op koers. De liefhebbers hebben jaren geklaagd dat het merk zijn ziel kwijtraakte aan zware EV's. Met de Esprit lijkt Lotus te luisteren.
Toch moet je de plannen met gezonde argwaan bekijken. Een lanceringsjaar van 2028 betekent dat er nog veel kan veranderen. Emissieregels schuiven op, batterijtechniek ontwikkelt door, en de hele branche twijfelt openlijk over het tempo van elektrificatie. Wat vandaag als hybride V8 op de tekentafel ligt, kan over drie jaar een heel ander karakter hebben. Beloftes zijn goedkoop in de auto-industrie.
Voor de koper die straks de knip trekt, telt vooral of Lotus de belofte van rijplezier waarmaakt. Ruw vermogen heeft iedereen. Een lichte auto die scherp stuurt, dat is waar dit merk zijn reputatie mee heeft opgebouwd. De cijfers zijn indrukwekkend op papier, maar papier remt niet. Wij wachten geduldig tot Lotus het bewijs op de weg zet, en niet in een sfeervolle rendering.

Lees ook

Lotus-conceptcar van Avant Design is het mooiste wat je vandaag gaat zienLotus-conceptcar van Avant Design is het mooiste wat je vandaag gaat zien
De Lotus Omega/Carlton: de saaie familieauto die te snel was voor de politieDe Lotus Omega/Carlton: de saaie familieauto die te snel was voor de politie

In het kort: Lotus Esprit, hybride supercar

Prestaties: hybride V8 met meer dan 1.000 pk, streefgewicht ongeveer 1.500 kilogram, ook leverbaar als V6.Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt.Wat je echt moet weten: de aandrijflijnen komen van Horse, en de 20 kilo zware e-motor met Formule 1-techniek moet nog bewijzen dat hij de showroom haalt.
TagsLotus
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Auto-industrie0

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

02
Autonieuws0

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

03
Autonieuws0

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

04
Auto-industrie0

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

05
Autonieuws0

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-le-renzo-monaco

Wat Verstappen en bijna de hele F1-grid naar Monaco trekt – en deze coureurs juist afstoot

28 aug 2026, 19:00
max-verstappen

Niet alleen F1 verhuist: ook Verstappen moet mee naar Videoland

28 aug 2026, 18:01
max-verstappen-red-bull-racing-2026

Verstappen onthult groter plan achter zijn eigen simraceteam

28 aug 2026, 17:01
motogp-aragon

Bezzecchi verrast Marquez en verplettert ronderecord in Aragon

28 aug 2026, 16:30
verstappen-lawson-red-bull-zandvoort

Verstappen centraal in sarcastische Red Bull-boardradio Lawson

28 aug 2026, 15:15
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
spyker-c8-preliator-xxvAutonieuws

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

28 aug 2026, 8:51
261240159Autonieuws

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

28 aug 2026, 12:50
gta-6-might-have-a-race-trackMotorsport

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

28 aug 2026, 7:05
427b6c6f 4a5e 498a 9211 f6c196c697e5 1200x800Autonieuws

Porsche houdt de handbak levend tot ver in de jaren 2030

27 aug 2026, 21:41
NIEUWS
Alle artikelen
xiaomi-skynomad-11-630x522

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

Auto-industrie•
28 aug 2026, 17:00

Een website zonder prijzen, een showroom zonder auto's om te kopen, en toch wil half autominnend Europa nu al weten wat Xiaomi gaat kosten. Zo begint een offensief. Xiaomi Auto opende op 26 augustus 2...

LVK_7673

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

Autonieuws•
28 aug 2026, 14:49

Een Ferrari met een kofferklep zo groot als een garagedeur, dat vraagt om lef of om een goede therapeut. Niels van Roij Design koos voor het eerste. De Nederlandse designstudio bouwde een Ferrari 599...

261240159

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

Autonieuws•
28 aug 2026, 12:50

Audi wil niet dat je deze auto koopt, en dat maakt hem meteen interessant. Een importeur die zich Auto China noemt biedt op zijn Duitse website twee gloednieuwe AUDI-modellen aan die officieel helema...

079e2222 997c 45b2 ab0d af7967a396c2 1200x800

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Auto-industrie•
28 aug 2026, 12:50

Twee miljoen elektrische auto's verkopen klinkt als een feestje, tot je ziet wie er niet komt opdagen. BMW Group heeft wereldwijd twee miljoen volledig elektrische auto's verkocht, een mijlpaal waar M...

spyker-c8-preliator-xxv

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

Autonieuws•
28 aug 2026, 8:51

Spyker is niet dood, Spyker is gewoon aan het bijkomen van de vorige keer dat het bijna dood ging. En als het merk terugkomt, dan met bombarie: een gloednieuwe C8 Preliator XXV, gepresenteerd tijdens...

gta-6-might-have-a-race-track

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

Motorsport•
28 aug 2026, 7:05

Twintig jaar lang jaagde je in GTA achter je eigen ongeluk aan, en nu blijkt Rockstar stiekem een echt asfaltcircuit in de kaart te hebben verstopt. Uit de recente GTA 6-lekken duikt een uitgezoomde k...

2026-BMW-XM-611-2-2048x1152-1

Goed nieuws: BMW cancelt de lelijkste BMW ooit gemaakt

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:50

Een polariserende luxe-SUV met een grille als een oven, en toch durft BMW er hardop over na te denken hem te schrappen. Zo diep zit de bezuinigingsdrift bij de Beieren blijkbaar. Volgens berichtgevin...

laadrekening

Kia EV9-rijder laadt voor 2 dollar, krijgt rekening van 22.308

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:47

Twee dollar stroom, een rekening van ruim 22.000 dollar. Klinkt als de duurste elektronen ter wereld. Een Canadese Kia EV9-eigenaar kreeg een factuur van CAD 22.308 voorgeschoteld na een laadsessie wa...

427b6c6f 4a5e 498a 9211 f6c196c697e5 1200x800

Porsche houdt de handbak levend tot ver in de jaren 2030

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:41

Er zijn twee dingen die nooit uitsterven: kakkerlakken en de autoliefhebber die zelf wil schakelen. Porsche verwacht dat de vraag naar de optionele handbak tot ver in de jaren 2030 blijft bestaan. Dat...

prototype-in-testing-at-portimao-lagos-v0-fbcimmsrfrlh1

Nieuwe Ferrari F80 XX duikt op met uitlaat op bizarre plek

Motorsport•
27 aug 2026, 19:39

Ergens in Maranello zit een ingenieur die besloot dat de uitlaat maar eens ergens anders moest, en dat resultaat rijdt nu rondjes op Portimão. De Ferrari F80 XX is opgedoken als gecamoufleerd prototyp...

Loading