Een Italiaans bedrijf dat een moderne BMW verkleedt als een auto uit 1972, en er nog geen enkel cijfer bij levert: dat vraagt om een gezonde dosis achterdocht. Toch is dit precies het soort project waar je stiekem hoopvol van wordt. Riverti Automobili neemt een BMW M2 onder handen en geeft die de styling van de legendarische 3.0 CSL, de coupe die volgens Car and Driver geldt als de allereerste M-auto. Meer dan wat teasers en een gecamoufleerd prototype hebben we voorlopig niet.
Harde cijfers ontbreken dus volledig. Riverti heeft, aldus Car and Driver, nog niets losgelaten over vermogen, gewicht, leverbaarheid of prijs. Ook de transmissie blijft een raadsel, meldt BMW Blog. Wat we wel weten: het ontwerp is nog niet volledig uitgewerkt, en toch reed er al een ingepakt exemplaar rond bij de Tutto Bene Hillclimb in Italie. Een auto die zich laat zien voordat de tekentafel af is, dat heeft iets brutaals.

Waarom de M2 als basis dient

Dat Riverti uitgerekend de M2 als donor koos, is geen toeval. Volgens Car and Driver sluit de kleinste M qua lengte en wielbasis beter aan op de oude E9 dan de veel bredere en langere M4. En dat klopt met wat je verwacht. De 3.0 CSL was in zijn tijd een compacte, elegante coupe, geen tank. Wie die proporties eerlijk wil eren, begint niet bij het grootste model in de catalogus, maar bij het meest ingetogen ijzer dat Muenchen nog bouwt.
Om te begrijpen waarom dit project de moeite waard is, moet je even terug naar 1972. De 3.0 CSL was toen geen showpony, maar een homologatiespecial die BMW nodig had om te mogen racen. De bijnaam Batmobile dankte hij aan de bombastische spoilers en vinnen die de coupe kreeg om op het circuit stabiel te blijven. Het was rauw, functioneel en net over de grens van het redelijke, precies de ingredienten die een auto onsterfelijk maken.
De moderne interpretatie van die Batmobile, zoals Autoblog NL het omschrijft, belooft dus een spel met verhoudingen. Een auto die de geest van 1972 naar het heden sleept zonder de karikatuur te worden die je op een tuningbeurs verwacht. Of dat lukt, hangt volledig af van de smaak van de mensen bij Riverti. Een Batmobile bestaat bij gratie van overdaad, maar overdaad slaat snel om in slechte smaak. De lijn daartussen is dun.
Wat me vooral nieuwsgierig maakt, is niet de vinnen of de spoiler, maar wat eronder zit. De M2 is in standaardvorm al een van de laatste BMW's die je met een handbak kunt bestellen, en dat soort details maakt het verschil tussen een styling-oefening en een echte rijdersauto. Over de transmissie heeft Riverti niets gezegd, en dat is precies de vraag die ik zou stellen. Een Batmobile met alleen een mooi jasje is een gemiste kans.
Het blijft opvallend hoe weinig concreet dit alles nog is. Motor 1 bevestigt dat noch de specificaties, noch het aantal te bouwen exemplaren bekend zijn. Bij dit soort kleinserieprojecten betekent dat vrijwel zeker: duur, exclusief en in kleine oplage. Verwacht geen prijskaartje dat in de buurt komt van een gewone M2. Wie een eerbetoon aan de eerste M-auto in zijn garage wil, betaalt daar historisch besef bij.

Wat er nog moet blijken

Voorlopig oordeel ik dus over teasers en een auto in luipaardpak. Dat vraagt om terughoudendheid, want papieren beloftes en carrosserierenders hebben al vaker mooier geleken dan het eindresultaat. Toch is de gedachte aantrekkelijk. Een klein Italiaans huis dat de vroegste M-historie van BMW omarmt en er iets eigenzinnigs van maakt, dat is precies het soort avontuur dat de autowereld interessant houdt.
De grote vraag blijft of Riverti de balans vindt tussen eerbetoon en eigenwijsheid. De 3.0 CSL was destijds functioneel extreem; alles zat er met een reden op. Als de M2-versie diezelfde eerlijkheid uitstraalt, hebben we straks een bijzondere auto. Blijft het bij plakwerk en nostalgie, dan is het niet meer dan een dure verkleedpartij. We wachten geduldig op de eerste echte cijfers, en op het moment dat de camouflage eraf gaat.
TagsBMW
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

02
Autonieuws0

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

03
Auto-industrie0

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

04
Autonieuws0

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

05
Auto gekkies0

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-red-bull-racing-vrijdag-bahrein-maleisie

Verstappen ziet bemoedigende signalen bij Red Bull, maar houdt slag om de arm

max-verstappen-bahrein-maleisie-vrijdag

Strategische vrijdag van Verstappen maakt Mercedes kwetsbaar in racesimulaties

max-verstappen-maleisie-bahrein-vrijdag

Verstappen sluit zeer bemoedigende vrijdag af op P4, Leclerc snelste in VT2

leclerc-verstappen-red bull-ferrari-racepictures-jpeg

Volledige uitslag | Leclerc snelste in VT2 Maleisië, Verstappen blijft steken op vierde plek

lewis-hamilton-bahrein-maleisie

Hamilton wordt wéér onderzocht door de stewards na zoveelste incident

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
stellantis parada fabricas baterias franca jpg 1200x675Autonieuws

Verkoop Peugeot 308 stelt teleur, Stellantis legt fabrieken stil

Monumentale BMW SUV bij zonsondergangAutonieuws

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

electric toyota hilux recreates top gear stunt 1200x675Auto gekkies

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

69ce3d9c e996 4ed2 b9e9 fc3cde9060a6 1200x800Autonieuws

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

NIEUWS
Alle artikelen
085bff82 d2db 485e a041 f2c41c2d9d22 1200x800

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

Autonieuws•

Nee is het moeilijkste woord in Brussel, dus wordt het nu 'ja, maar voor negentig procent'. De Europese Commissie wil het emissieverbod voor nieuwe auto's vanaf 2035 versoepelen. Niet honderd procent...

69ce3d9c e996 4ed2 b9e9 fc3cde9060a6 1200x800

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

Autonieuws•

De Chinese inval in Europa is geen dreiging meer. Het is gewoon de stand van zaken. De cijfers over augustus liegen er niet om. Terwijl de Europese autoverkoop met 5,3 procent steeg, schoven Chinese a...

volkswagen-vw-airconsole-hero

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

Auto-industrie•

De auto-industrie heeft eindelijk ontdekt waar de mensheid al die tijd op zat te wachten: betaalde Tetris in een geparkeerde auto. Volkswagen introduceert in 2027 AirConsole op zes Amerikaanse modelle...

Monumentale BMW SUV bij zonsondergang

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

Autonieuws•

BMW heeft het modellengamma net beloofd op dieet te zetten, en bouwt ondertussen aan de grootste SUV die het merk ooit maakte. Logica van formaat XXL. Volgens Motor1 werkt BMW aan een nieuwe, extra gr...

electric toyota hilux recreates top gear stunt 1200x675

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

Auto gekkies•

Er zijn makkelijker manieren om te bewijzen dat je pick-up sterk is. Maar geen leukere. Toyota GB liet in het Engelse Suffolk een caravan van 760 kilo vanaf zo'n negen meter hoogte op de nieuwe elektr...

Scherm­afbeelding 2026-10-01 om 15.20.13

ZIEN! Michael Schumacher 1994: Netflix brengt doorbraakjaar opnieuw tot leven

Petrolhead•

Netflix graaft opnieuw in het jaar waarin Michael Schumacher 1994 voor het eerst wereldkampioen Formule 1 werd. Volgens Auto Bild verwijst een teaser naar een nieuwe documentaire die terugblikt op dat...

stellantis parada fabricas baterias franca jpg 1200x675

Verkoop Peugeot 308 stelt teleur, Stellantis legt fabrieken stil

Autonieuws•

De Peugeot 308 moest de hatchbackglorie terugbrengen, maar de klant heeft blijkbaar andere plannen. Stellantis legt deze maand meerdere Franse fabrieken tijdelijk stil, en de tegenvallende verkoop va...

Volkswagen fabriek Wolfsburg

Volkswagen breekt cao open en wijst naar China

Autonieuws•

Niets zegt zo hard 'we hebben ons verrekend' als een cao openbreken die nog geen jaar oud is. Volkswagen doet precies dat. De autogigant heropent de cao-afspraken die pas in januari 2025 ingingen, wi...

2027 honda prelude limited edition europe 1200x675

Honda brengt gewilde Prelude-kleur naar Europa

Autonieuws•

Een kleurtje dat in Japan uitverkocht raakt, is blijkbaar genoeg om een heel continent te overtuigen. Honda brengt de exclusieve kleurstelling van de gelimiteerde Prelude naar Europa, nadat die uitvo...

Toyota MR2 GR

Toyota registreert GR MR2: komt de ware opvolger eindelijk?

Autonieuws•

Een merknaam is nog geen auto, maar hij kan wel een hele garage aan dromen aanzetten. Toyota heeft de merknaam GR MR2 laten registreren, en ja, dat is precies het soort vonk waar de internetmachine va...

Loading