Er zijn makkelijker manieren om te bewijzen dat je pick-up sterk is. Maar geen leukere.
Toyota GB liet in het Engelse Suffolk een caravan van 760 kilo vanaf zo'n negen meter hoogte op de nieuwe elektrische Hilux vallen. Daarmee blaast het merk een van de beroemdste stunts uit de autogeschiedenis nieuw leven in: de slooptests waarmee Top Gear ooit een oude Hilux probeerde om zeep te helpen. Dat lukte toen niet, en het lukt nu ook niet.
De aanleiding is bijna net zo mooi als de stunt zelf. Toyota GB vroeg op Reddit hoe de elektrische Hilux het beste getest kon worden, en honderden fans reageerden. De caravanval won. Logisch ook, want wie de oude Top Gear-beelden kent, weet dat die Hilux een verbranding, een verdrinking en zelfs een explosie op een flatdak overleefde. Toyota gaf de sleutels van de BEV zelfs aan het YouTube-kanaal van Top Gear. Slimme zet: zo leent de fabrikant gratis geloofwaardigheid van het programma dat de mythe ooit creëerde.
De test zelf was ronduit theatraal. Een kraan tilde de caravan van ruim 750 kilo circa negen meter boven de cabine en liet hem los. De inslag was spectaculair, het resultaat opvallend bescheiden: vooral deuken en krassen aan het koetswerk. De pick-up startte daarna gewoon en reed op eigen kracht weg. Voor een auto met een flink accupakket in de bodem is dat geen vanzelfsprekendheid, al komt een vallende caravan vooral op dak en cabine terecht en niet rechtstreeks op de batterij.
caravan op hilux

Dit zit er in de elektrische Hilux

De negende generatie Hilux is leverbaar met elektrische aandrijving of met een dieselmotor. De BEV heeft twee elektromotoren, dus vierwielaandrijving, met samen 278 pk. Netjes voor een werkpaard, maar geen getal waarmee je stoplightsprints wint. Toyota geeft maximaal 257 kilometer bereik op volgens de WLTP-cyclus. En zoals altijd: dat is een laboratoriumgetal. Wie met aanhanger of caravan de snelweg op gaat, mag daar gerust een flink deel van aftrekken. Over laadsnelheid en laadcurves zwijgt de stuntvloer in alle talen.
De Britse basisversie Icon is te bestellen vanaf £42.170 exclusief btw, omgerekend circa 49.000 euro. Daarmee positioneert Toyota de elektrische Hilux als zakelijke werkauto, niet als lifestyle-speeltje. Voor bouwbedrijven en terreinbeheerders met voornamelijk korte ritten kan 257 kilometer prima voldoen. Voor iedereen die met volle laadbak door Europa wil toeren, is dit bereik een serieuze uitdaging.

Stunt met een boodschap

En dan de vraag die er echt toe doet: bewijst deze stunt iets? Ja en nee. Dat de cabine een vallende caravan van 760 kilo doorstaat, zegt iets over de stijfheid van het frame en de constructie. Relevant voor een pick-up. Maar het zegt niets over waar EV-kopers echt naar kijken: de duurzaamheid van de accu, de laadsnelheid, het verbruik onder belasting. Een deuk in het dak repareer je. Een accupakket dat na vijf jaar twintig procent capaciteit verliest, is een duurder verhaal. En over thermisch beheer bij min tien graden zegt een vallende caravan helemaal niets.
Toch is het lastig om hier cynisch over te blijven. Toyota had een glimmend filmpje kunnen maken met drone-shots en epische muziek. In plaats daarvan liet het merk Reddit het script schrijven en gooide het een caravan op een auto van een kleine vijftig mille. Dat is een vorm van zelfspot die je bij weinig fabrikanten ziet, en het werkt. De Hilux bouwt al generaties aan een reputatie van onverwoestbaarheid, en deze stunt verbindt het elektrische tijdperk feilloos met dat verhaal.
De echte test komt overigens nog. Niet onder een vallende caravan, maar in handen van gebruikers die er dagelijks mee slepen, laden en door weer en wind rijden. Als die versie van onverwoestbaar ook klopt, heeft Toyota iets bijzonders in handen voor een hele specifieke doelgroep. Tot dan blijft het een verdomd leuke, slimme marketingstunt. En eerlijk is eerlijk: we hebben hem met plezier drie keer teruggekeken.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
085bff82 d2db 485e a041 f2c41c2d9d22 1200x800

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

Autonieuws•

Nee is het moeilijkste woord in Brussel, dus wordt het nu 'ja, maar voor negentig procent'. De Europese Commissie wil het emissieverbod voor nieuwe auto's vanaf 2035 versoepelen. Niet honderd procent...

69ce3d9c e996 4ed2 b9e9 fc3cde9060a6 1200x800

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

Autonieuws•

De Chinese inval in Europa is geen dreiging meer. Het is gewoon de stand van zaken. De cijfers over augustus liegen er niet om. Terwijl de Europese autoverkoop met 5,3 procent steeg, schoven Chinese a...

volkswagen-vw-airconsole-hero

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

Auto-industrie•

De auto-industrie heeft eindelijk ontdekt waar de mensheid al die tijd op zat te wachten: betaalde Tetris in een geparkeerde auto. Volkswagen introduceert in 2027 AirConsole op zes Amerikaanse modelle...

Monumentale BMW SUV bij zonsondergang

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

Autonieuws•

BMW heeft het modellengamma net beloofd op dieet te zetten, en bouwt ondertussen aan de grootste SUV die het merk ooit maakte. Logica van formaat XXL. Volgens Motor1 werkt BMW aan een nieuwe, extra gr...

Scherm­afbeelding 2026-10-01 om 15.20.13

ZIEN! Michael Schumacher 1994: Netflix brengt doorbraakjaar opnieuw tot leven

Petrolhead•

Netflix graaft opnieuw in het jaar waarin Michael Schumacher 1994 voor het eerst wereldkampioen Formule 1 werd. Volgens Auto Bild verwijst een teaser naar een nieuwe documentaire die terugblikt op dat...

stellantis parada fabricas baterias franca jpg 1200x675

Verkoop Peugeot 308 stelt teleur, Stellantis legt fabrieken stil

Autonieuws•

De Peugeot 308 moest de hatchbackglorie terugbrengen, maar de klant heeft blijkbaar andere plannen. Stellantis legt deze maand meerdere Franse fabrieken tijdelijk stil, en de tegenvallende verkoop va...

Volkswagen fabriek Wolfsburg

Volkswagen breekt cao open en wijst naar China

Autonieuws•

Niets zegt zo hard 'we hebben ons verrekend' als een cao openbreken die nog geen jaar oud is. Volkswagen doet precies dat. De autogigant heropent de cao-afspraken die pas in januari 2025 ingingen, wi...

2027 honda prelude limited edition europe 1200x675

Honda brengt gewilde Prelude-kleur naar Europa

Autonieuws•

Een kleurtje dat in Japan uitverkocht raakt, is blijkbaar genoeg om een heel continent te overtuigen. Honda brengt de exclusieve kleurstelling van de gelimiteerde Prelude naar Europa, nadat die uitvo...

Toyota MR2 GR

Toyota registreert GR MR2: komt de ware opvolger eindelijk?

Autonieuws•

Een merknaam is nog geen auto, maar hij kan wel een hele garage aan dromen aanzetten. Toyota heeft de merknaam GR MR2 laten registreren, en ja, dat is precies het soort vonk waar de internetmachine va...

b0302df0 bfaa 4026 a8f7 c58f3f7b8d8f 1200x800

Is de minivan bezig met een comeback? Wel als je naar deze cijfers kijkt

Auto-industrie•

Ergens huilt nu een marketingdirecteur in zijn espresso: de minivan is gemiddeld 29.000 euro goedkoper dan een SUV, en toch kiest bijna iedereen de SUV. Dat bedrag is geen kortingsactie, maar het gemi...

Loading