Negentigduizend dollar voor een Renault Clio.
Die zin had je twintig jaar geleden voor een drukfout aangezien.
Toch is het gebeurd. Een Clio uit 2001 is kort voor publicatie verkocht voor $90.000, omgerekend zo'n €83.000. Iemand legde dat bedrag neer voor een auto die ruim twee decennia geleden nog gewoon als boodschappenautootje door het leven ging. Alleen is dit exemplaar dat allerminst.

Wat maakt deze Clio zo duur

De sleutel zit hem in de aanpassing door TWR. Die naam doet bij verzamelaars kennelijk genoeg bellen rinkelen, want waar een gewone Clio uit 2001 amper het wegenbelastingbriefje waard is, tikte deze TWR-uitvoering de negentig mille aan. De ingreep is er een van het kaliber waar je als fabrikant zelf niet aan begint: de V6 ligt achter de voorstoelen.
Dat mag je gerust twee keer lezen, achter de voorstoelen. Waar bij een normale Clio de achterbank zit, het deel van de auto waar je kinderen, je hond of je weekboodschappen kwijt kunt, ligt hier een zescilinder te brommen. Praktisch is anders. Spectaculair is het wel.
tiny-hot-hatch-just-sold-for-porsche-money-has-a-punchy-v6-behind-the-seats-and-a-fatty-widebody_4

Meer dan 200 pk in een boodschappenwagen

Die V6 levert meer dan 200 pk, en dat in een auto met het formaat en de afkomst van een stadsautootje. Wie ooit in een standaard Clio uit die tijd heeft gereden, weet dat het onderstel en de carrosserie gebouwd zijn voor een stuk minder ambitie. Hoe die kracht zich vertaalt naar de weg, is voor zover bekend niet vastgelegd.
Ook ontbreekt nog zicht op wie de koper is en wat er precies met de auto gaat gebeuren. Of dit een verzamelaar is die hem achter glas zet, of iemand die er daadwerkelijk mee gaat rijden, blijft gissen.
tiny-hot-hatch-just-sold-for-porsche-money-has-a-punchy-v6-behind-the-seats-and-a-fatty-widebody_5

Wat deze verkoop zegt

Wat de verkoop wel zegt: de markt voor bijzondere jong-timers kent geen bovengrens meer. De combinatie van een schaap in wolfskleren, een ingreep van TWR en een motor op een plek waar geen motor hoort, blijkt goud waard. $90.000 voor een Clio had je tien jaar geleden voor gek verklaard.
Nu is het gewoon de werkelijkheid. En ergens rijdt, of staat, er een Clio die duurder is dan menige sportwagen. De auto-industrie blijft een schouwspel.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Afgeleid achter het grote scherm

Bewezen: touch screens in auto's zijn enorm veel gevaarlijker dan gedacht

Autonieuws•

Wie dacht dat een groter scherm met grotere knoppen het probleem oplost, komt bedrogen uit: ervaren bestuurders die tijdens het rijden een touchscreen bedienen, dwalen volgens een simulatorstudie van...

Loading