Leapmotor B05 onderbiedt de VW ID.3 keihard

Bijgewerkt: zaterdag, 27 juni 2026

Een Chinese hatchback met Golf-manieren voor de prijs van een opgevoerde elektrische fiets, en Europa moet ineens heel diep nadenken.

De Leapmotor B05 staat in Europa voor 25.995 euro, en daarmee duikt deze elektrische hatchback dwars onder de Volkswagen Id.3 door.

Dat is geen marginaal prijsverschil meer, dat is een statement.

Leapmotor positioneert de B05 als alternatief voor de Id.3, maar rekent ondertussen af op het niveau van een Renault 5.

Diezelfde Renault 5 die in onze car culture al gold als de betaalbare lieveling.

Even voor de duidelijkheid: je krijgt hier dus Id.3-positionering tegen R5-prijzen, met afwerking die naar verluidt richting Golf-klasse neigt.

Volgens de reviews voelt de B05 verfijnd aan, met een nette rijbeleving en een interieur dat zich premium laat noemen.

Maar ja. Een fabrikant die zegt dat zijn interieur premium is, is als een kok die zegt dat zijn soep lekker is. Je wilt het zelf proeven. Dus dat moeten we nog bezien.

Wat krijg je voor 25.995 euro?

De prijs is de echte hoofdrolspeler in dit verhaal, dus laten we daar eerlijk over zijn.

Voor 25.995 euro koop je een elektrische hatchback die qua features wordt vergeleken met de Renault 5, soms zelfs tegen een gelijke of lagere prijs.

Dat betekent: vergelijkbare uitrusting, maar dan zonder de meerprijs die we in Europa stilzwijgend zijn gaan accepteren.

De review met de veelzeggende titel dat goedkope Ev's bewijzen dat Europese Ev's veel te duur zijn, legt precies de vinger op de zere plek.

Want als een nieuwkomer dit kan, waarom kunnen onze eigen merken het dan niet?

Dat is geen retorische vraag, dat is de kern van het ongemak.

De B05 die hier wordt besproken is het modeljaar 2026, dus dit gaat niet om een prototype op een beursvloer maar om een auto die je daadwerkelijk kunt aanschaffen.

Is de Leapmotor B05 echt zo goed?

Hier wordt het interessant, en ook een tikje frustrerend voor mij als techredacteur.

De bronnen zijn lyrisch over de prijs, het design en de afwerking, maar over de techniek onder de motorkap blijft het opvallend stil.

Geen Wltp-range, geen accuchemie, geen piek-laadsnelheid, geen laadcurve.

En dat zijn nou precies de cijfers waar een elektrische hatchback uiteindelijk op afgerekend wordt.

Een mooi interieur is leuk, maar als de accu na drie kwartier snelladen al hijgend tot stilstand komt, kijk je daar tijdens een ritje naar het zuiden anders tegenaan.

Of de B05 een Lfp-pakket heeft, dat goedkoper en duurzamer is maar minder energiedicht, of juist Nmc, dat meer range biedt maar duurder uitvalt, is op basis van deze informatie niet te zeggen.

En dat is precies het soort detail dat het verschil maakt tussen een koopje en een spijtaankoop.

Dus laat ik eerlijk zijn over wat we wel en niet weten.

Wat we weten: de prijs is scherp, de positionering agressief, en de eerste indrukken van rijbeleving en afwerking zijn positief.

Wat we niet weten: hoe ver hij echt komt, hoe snel hij laadt, en wat die kilometers per euro je in de praktijk opleveren.

Tot die cijfers op tafel liggen, blijft mijn enthousiasme voorzichtig.

Waarom de B05 de markt onder druk zet

De grootste verdienste van deze elektrische hatchback is misschien niet eens de auto zelf, maar wat hij blootlegt.

Hij laat zien dat de prijzen van Europese Ev's al jaren een stuk hoger liggen dan strikt noodzakelijk lijkt.

Als Leapmotor Id.3-niveau kan leveren voor R5-geld, dan is de marge bij de gevestigde merken kennelijk royaler dan ze ons willen doen geloven.

Dat is goed nieuws voor jou als koper, want concurrentie drukt prijzen.

Het is minder goed nieuws voor de fabrikanten die jarenlang konden teren op een tekort aan betaalbare alternatieven.

De B05 is daarmee meer dan zomaar een nieuwe naam in de prijslijst.

Hij is een vingerwijzing naar een markt die zichzelf misschien te lang heeft overschat.

Of dat een doorbraak wordt of een eenmalige verstoring, hangt af van de cijfers die nog moeten komen.

Maar de toon is gezet, en die toon kost 25.995 euro.

Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort: Leapmotor B05

Auto: Leapmotor B05, hatchback, 2026

Vanafprijs: 25.995 euro

Wat je echt moet weten: de prijs is scherp en de afwerking gepolijst, maar range, accuchemie en laadsnelheid zijn nog onbekend.

TagsVolkswagen Stellantis

Plaats reactie

Claire van Bunschoten

Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.

Autonieuws 0

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Het laatste motorsport
nieuws

Stewards komen met verschillend oordeel over Antonelli, Russell en Sainz

12 sep 2026, 19:34

Horrorcrash in Formule 3: auto gaat de lucht in op Madring

12 sep 2026, 19:21

Verstappen komt met aanbod in Madrid: ‘Geef me een plattegrond en ik regel het’

12 sep 2026, 18:53

Red Bull kan teleurstelling niet verbergen: pole was binnen handbereik voor Verstappen

12 sep 2026, 18:44

Verstappen kapt discussie over Madring droog af met bijval van Antonelli

12 sep 2026, 18:17

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800

Autonieuws

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

12 sep 2026, 10:20

Motorsport

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

12 sep 2026, 14:48

420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792

Autonieuws

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

12 sep 2026, 19:17

Motorsport

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

12 sep 2026, 18:45

NIEUWS

Alle artikelen

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

Autonieuws•

12 sep 2026, 19:17

Een robotaxi die echt zonder bestuurder de openbare weg op gaat, klinkt als sciencefiction, maar in Zagreb is die stap nu expliciet genomen. Verne en Pony.ai testen daar volledig bestuurderloze robot...

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

Motorsport•

12 sep 2026, 18:45

Blijkbaar was de GR Yaris nog te bescheiden als instapmodel, dus komt Toyota nu met iets dat letterlijk in je achterbak past. GAZOO Racing verkoopt sinds 10 september in Japan de GR KART, bedoeld om...

890b6d13 8e51 41be 813b 9ef11b48395f 1200x800

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

Autonieuws•

12 sep 2026, 16:45

Een Spaans automerk dat sinds de opkomst van Cupra vooral in de wachtkamer zit, en nu weet niemand of het er ooit weer uitkomt. Seat heeft nog altijd geen besluit genomen over zijn eigen toekomst. Vol...

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

Motorsport•

12 sep 2026, 14:48

Een sportwagenfabrikant die in 2026 een gloednieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak ontwikkelt, verdient bijna een standbeeld. Nissan heeft de Fairlady Z en de Z Nismo gefacelift en de vernieuwde m...

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Autonieuws•

12 sep 2026, 10:20

Er is groen, er is groener, en er is de plug-inhybride die op papier groen doet en op de weg gewoon benzine zuipt. De officiële CO2-waarden van plug-inhybrides staan mijlenver af van de realiteit. Ui...

mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws•

11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•

11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•

11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•

11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•

11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...