Iedereen bouwt SUV's, Citroën denkt aan een mpv

maandag, 15 juni 2026

Citroën denkt hardop na over een comeback in het mpv-segment, en dat is opvallend in een tijd waarin elk merk dat iets om zijn aandeelhouders geeft alles op Suvs gooit.

De Franse fabrikant onderzoekt de mogelijkheden om terug te keren naar de markt voor multipurpose vehicles. Een strategische keuze die haaks staat op wat de rest van de industrie doet.

Want laten we eerlijk zijn: mpv's zijn al jaren het lelijke eendje van de auto-industrie. Iedereen wil een Suv, ook al is die minder praktisch, duurder en eigenlijk gewoon een opgehoogde stationwagon met een imagoprobleem in omgekeerde richting.

Citroën heeft met de Berlingo en de grotere SpaceTourer al werkpaarden in het gamma die bewijzen dat ruimte en functionaliteit nog altijd meetellen. De vraag is of het merk nu ook een echte personenwagen-mpv gaat neerzetten tussen de gezinsbakken en de bedrijfswagens in.

Heb jij liever een échte mpv met schuifdeuren en zitplekken waar je knieën niet tegen je kin klappen, of blijf je toch braaf een Suv kopen omdat de buurman dat ook heeft?

Waarom Citroën terugkeert naar de mpv-markt

De timing is geen toeval. Suv-verkopen groeien nog altijd, maar de kritiek ook: te zwaar, te duur, te weinig binnenruimte voor het formaat. Een mpv biedt op papier alles wat een gezin nodig heeft, zonder de pretentie van terreinwagen spelen.

Citroën positioneert zich de laatste jaren bewust als merk dat comfort en functionaliteit vooropstelt. De Ëlo-studie liet zien dat het merk durft na te denken over alternatieven voor de Suv-hype. Een productie-mpv zou die lijn doortrekken.

Bovendien: Renault laat de Scénic langzaam uitsterven, Peugeot heeft de mpv-lijn al jaren geleden afgezworen, en Ford heeft de S-Max en Galaxy gewoon opgegeven. Dat betekent weinig concurrentie en een leeg segment waar vraag blijft bestaan.

De mpv-markt is niet dood, alleen verlaten. En dat maakt het interessant.

Slimme zet, of een wanhoopsdroom? Dat hangt af van hoe Citroën het aanpakt.

Mpv versus Suv: het eeuwige gevecht

Het is een beetje het gevecht tussen car culture en marketing. Mpv's waren ooit de dominante gezinsauto, totdat marketeers ontdekten dat je dezelfde doelgroep ook een Suv kon verkopen — voor meer geld en met een stoerdere vibe.

Maar de praktijk liegt niet. Schuifdeuren, een lage instap, een platte laadvloer: mpv's winnen op bruikbaarheid. Suv's winnen op uiterlijk vertoon en de illusie van avontuur.

Citroën lijkt te wedden op gezinnen die het eerste belangrijker vinden dan het tweede. En misschien is dat niet eens zo'n gek idee.

Want hoeveel Suv-rijders gaan nou echt offroad? Hoeveel hebben echt die extra bodemvrijheid nodig voor hun wekelijkse boodschappen bij de Jumbo?

Een mpv is eerlijk. Die doet niet alsof hij iets is wat hij niet is. Dat past bij een merk dat de laatste tijd lijkt te kiezen voor authenticiteit boven trends.

Of dat genoeg is om de mpv nieuw leven in te blazen? Dat hangt af van prijs, aandrijflijn en of Citroën het lef heeft om het ding ook echt een mpv te noemen, in plaats van het te vermommen als "crossover" of een andere marketingterm.

De concurrentie is in ieder geval niet intimiderend. De Volkswagen Touran is op leeftijd, de Seat Alhambra is verdwenen, de Ford Galaxy ook. Dat laat ruimte.

En ruimte is precies waar mpv's goed in zijn.

TagsCitroën

Plaats reactie

Udo DonkersRedacteur

Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.

Autonieuws 0

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Het laatste motorsport
nieuws

Russell bevestigt gridpenalty Mercedes: 'Daar wachten we op'

11 sep 2026, 12:53

F1 LIVE | Verstappen in actie tijdens VT1 op 'gevaarlijke' Madring

11 sep 2026, 12:30

Piastri legt uit hoe McLaren omgaat met teamorders in de Formule 1

11 sep 2026, 12:23

Marquez deelt eerste tik uit in Rossi-territorium met snelste tijd in Misano

11 sep 2026, 12:05

Enorme vlammenzee na zware crash op nieuw F1-circuit in Madrid

11 sep 2026, 11:38

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

10 sep 2026, 15:57

Autonieuws

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

11 sep 2026, 11:19

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Motorsport

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

11 sep 2026, 8:20

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

Autonieuws

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

11 sep 2026, 7:58

NIEUWS

Alle artikelen

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•

11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•

11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws•

11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws•

10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport•

10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie•

10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie•

10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

03 bugatti manufacture opening clean tourbillon 1024x683 1024x683

Volkswagen Group stoot Bugatti af: Rimac heeft alle macht

Auto-industrie•

10 sep 2026, 9:29

Porsche heeft besloten dat een hypercar met een Kroaat aan het roer voortaan zonder Zuffenhausen kan. En zo verlaat een van de machtigste automerken ter wereld het speeltje dat het zelf mee opbouwde....

Elektrische Škoda Octavia neemt plek van Superb in

Autonieuws•

10 sep 2026, 9:26

De grootste Škoda ooit gebouwd blijkt te groot voor de toekomst. De Volkswagen Group wil tegen 2035 ongeveer de helft van zijn modellen schrappen, en bij Škoda dreigt de Superb daardoor de nek te wor...

Li i9: elektrische zeszitter met draaistoelen, maar komt-ie hier?

Autonieuws•

10 sep 2026, 7:22

Weer een Chinese elektrische zeszitter die belooft dat je woonkamer voortaan op wielen staat. Deze keer heet-ie Li i9, en Li Auto zet de showauto's al vanaf 11 september in de winkels. De officiële l...