Sommige automerken sterven nooit helemaal; ze doen alleen alsof, wachtend op iemand met te veel geduld en te weinig zin in compromissen.
Bristol Cars is terug, en het merk hervat de productie van de Fighter. Volgens Pistonheads laat het bedrijf vijf ongebruikte Fighter-chassis voltooien, met een 525 pk sterke 8,0-liter V10 die rechtstreeks uit de oorspronkelijke reeks komt. Eén auto is al af.
Dat cijfer verdient even een moment. Vijf. Niet vijfhonderd, niet vijfduizend. Bristol maakte auto's altijd zoals een kleermaker pakken maakt, en die gewoonte blijkt de dood van het merk te hebben overleefd. De Fighter was nooit bedoeld voor de massa, en dat wordt hij nu opnieuw niet.
blobid5
De vier resterende chassis zijn beschikbaar voor opdrachtbouw, meldt Pistonheads. Dat betekent dat je in theorie langs kunt gaan om er eentje naar eigen smaak te laten afmaken, mits je smaak toevallig samenvalt met een handgebouwde Britse coupé met een V10 uit de Dodge Viper. De continuationcars gebruiken tekeningen en onderdelen uit de eerste productiereeks, wat het verhaal aangenaam ouderwets maakt.

Waarom deze V10 nog telt

Even terug in de tijd. De Fighter verscheen begin deze eeuw, in een periode waarin de rest van de branche druk was met het uitvinden van de moderne sportcoupé zoals wij die nu kennen. Bristol koos een andere route. Het merk uit Filton, ooit voortgekomen uit de vliegtuigbouw, bouwde zijn auto's met een koppigheid die je normaal alleen bij eenlingen ziet.
blobid10
Die 8,0-liter V10 komt uit de Amerikaanse hoek, en juist die combinatie maakte de Fighter zo eigenaardig. Een Britse coupé met een reusachtige Amerikaanse tienpitter, samengesteld door mensen die weigerden mee te doen aan de wapenwedloop van marketingafdelingen. Bristol had geen dealernetwerk vol glas en koffie. Het had één showroom in Londen, en dat vond het merk kennelijk genoeg.
De 525 pk klinkt vandaag misschien niet meer overweldigend, met elektrische SUV's die het getal moeiteloos verpletteren. Maar getallen waren nooit het punt bij Bristol. Het punt was dat vrijwel niemand zo'n auto had, en dat de mensen die er wel een hadden liever niet vertelden wat ze betaald hadden. Exclusiviteit als levenshouding.
blobid1
Wat de terugkeer boven een simpele naamsvermelding tilt, is de intentie erachter. Paul King zegt volgens Pistonheads dat de comeback meer betekent dan alleen het herstellen van de merknaam. Hij koppelt het aan het terugbrengen van de eigenzinnige merkgeest, en dat is precies het soort zin dat je normaal met een korreltje zout neemt.

Meer dan een naam op de motorkap

Toch is er in dit geval reden om King het voordeel van de twijfel te geven. Wie vijf oude chassis afbouwt met originele tekeningen en originele onderdelen, doet niet aan snel geld verdienen. Je bouwt geen fortuin op vijf auto's. Je bouwt hooguit een verhaal, en bij Bristol was het verhaal altijd het product.
Vergelijk het met de concurrentie van destijds. Aston Martin en Bentley bewogen richting grotere aantallen en meer glamour. Ferrari en Lamborghini werden merken die je op posters aan pubermuren tegenkwam. Bristol deed er alles aan om juist niet op een poster te belanden, en slaagde daar met verve in. De Fighter was de auto voor wie al alles had en er niet over wilde praten.
blobid13
Of deze wedergeboorte blijvend is, valt nog niet te zeggen. Een merk dat vijf auto's afmaakt, heeft nog geen fabriek vol nieuwe modellen. Maar voor de liefhebber van het obscure is dit prettig nieuws. Er komt een nieuwe generatie Fighters, gebouwd volgens de oude beginselen, en dat is in een tijd van uniforme dashboards en identieke schermen bijna een politieke daad.

Lees ook

Lotus-conceptcar van Avant Design is het mooiste wat je vandaag gaat zienLotus-conceptcar van Avant Design is het mooiste wat je vandaag gaat zien
Een ode aan de Fiat Multipla: de mooiste lelijke auto die ooit bestondEen ode aan de Fiat Multipla: de mooiste lelijke auto die ooit bestond
Fabrieksnieuwe BMW M10: te mooi om in te bouwen?Fabrieksnieuwe BMW M10: te mooi om in te bouwen?
Voorlopig blijft het bij vijf exemplaren en veel goede bedoelingen. Wie er eentje wil, kan zich melden bij Bristol, moet vermoedelijk stevig in de buidel tasten, en krijgt in ruil een auto die niemand herkent. Dat laatste is precies de bedoeling.

In het kort: Bristol Fighter, handgebouwde coupé

Prestaties: 525 pk uit een 8,0-liter V10.
Vanafprijs: niet bekendgemaakt door Bristol.
Wat je echt moet weten: slechts vijf continuationcars, gebouwd met originele tekeningen en onderdelen uit de eerste reeks.
TagsV10
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

Coole Range Rover-ombouwer blijft maar groeien: waarom je Lunaz wilt leren kennen

02
Autonieuws0

Onze gesubsidieerde EV's verdwijnen massaal over de grens

03
Autonieuws0

Eindelijk goed nieuws voor VW: Urban Electric Car Family haalt 100.000 voorbestellingen

04
Motorsport0

Grotere velgen, grotere problemen: zo saboteert wieldiameter je auto

05
Autonieuws0

VW plant megabatterijfabriek in Marokko

Het laatste motorsport
nieuws
singapore

Verstappen krijgt extra strategische mogelijkheid voor GP Singapore

hamilton.jpg

Van der Garde ziet F1 volledig de mist ingaan: ‘Blamage voor de sport’

max-verstappen-win-maleisie

Dolgelukkig Ford doet belofte na eerste zege met Verstappen in de F1

george-russell-mercedes-bahrein-2026

Russell hard geraakt door motorwissel: definitief zware gridstraf in Singapore

max-verstappen-gp-bahrein-maleisie

Verstappen geeft nieuw signaal over deelname aan races in Midden-Oosten

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
4ce2e33b 4c46 4861 9bb1 d0da2ec9e25f 1200x800Motorsport

Grotere velgen, grotere problemen: zo saboteert wieldiameter je auto

e43620fa 9871 4e4e 8439 2d8ce7bb12c3 1200x800Autonieuws

Autonome auto's en robots hebben werkers al vervangen in Chinese havens

795d4dbc 5f27 4994 8d6f 685e825e53a9 1200x800Autonieuws

Onze gesubsidieerde EV's verdwijnen massaal over de grens

bentley continental copernicus limited edition by mulliner 1200x675Autonieuws

Bentley eert Copernicus met drie unieke Continentals

NIEUWS
Alle artikelen
lunaz range rover classics 1200x675

Coole Range Rover-ombouwer blijft maar groeien: waarom je Lunaz wilt leren kennen

Autonieuws•

Een bedrijf hoeft geen reclame meer te maken als de klanten eerst de deur intrappen en daarna pas vriendelijk goedendag zeggen. Lunaz heeft dat rare, benijdenswaardige probleem nu officieel gemaakt: A...

795d4dbc 5f27 4994 8d6f 685e825e53a9 1200x800

Onze gesubsidieerde EV's verdwijnen massaal over de grens

Autonieuws•

Belastinggeld dat wij ophoestten om Nederland groener te maken, staat inmiddels ergens in Duitsland of Noorwegen op te laden. Uit onderzoek van AutoZoWeg blijkt dat een flink deel van de betaalbare el...

2137984 1100x619

Eindelijk goed nieuws voor VW: Urban Electric Car Family haalt 100.000 voorbestellingen

Autonieuws•

Honderdduizend mensen bestelden een auto die ze nog nergens hebben zien rijden, en dat noemen we tegenwoordig een succes. De Urban Electric Car Family van de Volkswagen-groep heeft volgens Auto Motor...

4ce2e33b 4c46 4861 9bb1 d0da2ec9e25f 1200x800

Grotere velgen, grotere problemen: zo saboteert wieldiameter je auto

Motorsport•

Grotere wielen zijn de sigarenband van de auto-industrie: ze zien er duur uit, maar je longen betalen de rekening. Neem een maatje meer velg, plak er een lagere band omheen en plotseling klopt je snel...

2026092808362654 1200x675

VW plant megabatterijfabriek in Marokko

Autonieuws•

Nog een batterij-megafabriek op papier, en ja, ook deze LFP-fabriek staat nog vol met voorbehouden. PowerCo, de batterijdochter van Volkswagen, en het Chinese Gotion willen samen in het Marokkaanse K...

bentley continental copernicus limited edition by mulliner 1200x675

Bentley eert Copernicus met drie unieke Continentals

Autonieuws•

Nikolaus Copernicus had vijfhonderd jaar en een complete wetenschappelijke revolutie nodig om de zon in het centrum van het heelal te krijgen; Bentley voltooit dat werk nu door hem ook nog even op een...

e43620fa 9871 4e4e 8439 2d8ce7bb12c3 1200x800

Autonome auto's en robots hebben werkers al vervangen in Chinese havens

Autonieuws•

Stel je een haven voor waar geen enkele chauffeur zweet, geen kraanmachinist vloekt en geen havenarbeider koffie haalt: dat is in China al gewoon. Chinese havens zetten op grote schaal AI, autonome vo...

aad90b72 77f1 4460 8085 699774bf3445 1200x800

Telefoonboetes stijgen 56 procent, maar jij belt niet vaker

Autonieuws•

Nederlanders bellen niet vaker in de auto dan vorig jaar, ze worden er alleen veel beter bij betrapt. De telefoonboetes schoten tussen mei en augustus 2026 met ruim 56 procent omhoog, van 79.329 naar...

2019 ford ecosport titanium custom six wheeler 1200x675

Zeswielige Ford EcoSport: hoe belachelijk wil je het?

Auto gekkies•

Er zijn dingen die niemand nodig heeft, en dan is er de zeswielige Ford EcoSport. Iemand in de Verenigde Staten keek naar een van de saaiste crossovers ooit gebouwd en dacht: hier moet een as bij. Het...

1cccb675 cf8d 4cc5 a7be 0a6e63c1dd25 1200x800

Kia Boyz stelen auto's met een filmpje en een usb-kabel

Autonieuws•

Er was een tijd dat je een auto stal met een schroevendraaier en een portie lef. Nu volstaat een filmpje op je telefoon. De zogeheten Kia Boyz lieten op sociale media zien hoe je bepaalde Kia's en Hy...

Loading