Een Bentley zonder V8 die toch gromt: welkom in het tijdperk waarin car culture een soundfile is.
De Bentley Torcal wordt de eerste volledig elektrische Bentley ooit, een luxe Suv die op 23 september 2026 in Londen zijn wereldpremiere beleeft.
Het is het vierde model in de line-up en meteen het eerste zonder verbrandingsmotor.
En ja, hij krijgt kunstmatig motorgeluid mee, want een stille Bentley voelt blijkbaar als een pak zonder revers.
Laten we eerlijk zijn: de naam Torcal klinkt als iets tussen een yogamerk en een Star Wars-personage.
Maar de bedoeling is serieus, want Bentley zet zijn elektrische kaarten juist op deze Suv terwijl het andere Ev-plannen heeft teruggeschroefd.
Waar de rest van het portfolio nog even op de rem trapt, gaat de Torcal wel gewoon in productie.
Het merk positioneert de auto als s werelds eerste urban luxury Suv, wat marketingtaal is voor: iets kleiner dan je van Bentley gewend bent, maar nog steeds veel te duur voor de Albert Heijn-parkeerplaats.
De twin-turbo V8 die je normaal onder de kap vindt, verdwijnt.
Daarvoor in de plaats komen elektromotoren, en dus dat befaamde synthetische geluid.
Bentley Torcal render
Zo kan de Bentley Torcal eruit komen ze zien (maar waarschijnlijk is dat niet).

Waarom krijgt de Bentley Torcal nepgeluid?

Bentley wil zijn identiteit bewaken, en die identiteit leunt al 107 jaar zwaar op de belofte van rauw vermogen dat je hoort en voelt.
Een elektromotor levert dat vermogen wel, maar zwijgt er verder over.
Vandaar de keuze voor kunstmatig motorgeluid, dat via de luidsprekers de illusie van een brullende krachtbron moet oproepen.
Technisch is daar niets mis mee, en veel fabrikanten doen het al.
De vraag is alleen of een Bentley-koper die jarenlang voor echte cilinders betaalde, tevreden is met een samplebank.
Het is een beetje alsof je een vinylliefhebber een Spotify-playlist geeft en zegt dat het hetzelfde is.
De emotie zit hem in de bron, niet alleen in de golfvorm.
Wat de accuchemie betreft, en of het Lfp, Nmc of iets exotischers wordt, houdt Bentley voorlopig de kaken op elkaar.
Ook over de Wltp-range, laadsnelheid en piek-vermogen is nog niets bekendgemaakt.
Dat is jammer, want juist daar zou een merk als dit het verschil moeten maken.
Een luxe Suv van dik twee ton weegt niet mee, en gewicht is de aartsvijand van reele actieradius.
Hoe Bentley dat oplost, met een enorme accu of met slim materiaalgebruik, bepaalt of de Torcal echt ver komt of vooral zwaar oogt.
Praat mee: wat weegt voor jou zwaarder, een authentieke motorsound of een langere actieradius zonder poespas?

Wanneer verschijnt de Bentley Torcal?

De wereldpremiere staat gepland voor 23 september 2026 in Londen, met een verwachte marktlancering in 2027.
Over de vanafprijs is officieel nog niets gezegd, maar reken bij Bentley gerust op een bedrag waar je ook een rijtjeshuis voor koopt.

In het kort: Bentley Torcal

Vanafprijs: nog niet bekend
Wat je echt moet weten: eerste volledig elektrische Bentley met kunstmatig motorgeluid, premiere 23 september 2026 in Londen.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading