Audi bouwt 499 exemplaren van z'n 1.001 pk sterke Nuvolari — en wil nu al weten of je 'm ook zonder dak wil.
CEO Gernot Döllner liet in een gesprek doorschemeren dat er best eens een cabriovariant van de hybride supercar kan komen. Niet bevestigd, niet ontkend, gewoon mooi in het midden gelaten. Precies zoals je dat doet als je de markt wil polsen zonder je al vast te leggen.
De Nuvolari is de opvolger van de R8 en het krachtigste productiemodel dat Audi ooit heeft gebouwd. Een mid-engine supercar met een V8 twin-turbo uit de Lamborghini-gereedschapskist, aangevuld met drie elektromotoren. Topsnelheid: boven de 350 km/h. Prijs: nog niet bekend. Leveringen: vanaf 2027.
En nu dus die hint op een Spyder-versie.
Het is een logische zet. De R8 had altijd een cabrio in het gamma, en in dit segment is een open variant geen gril maar een verwacht onderdeel van de business case. Porsche doet het, Ferrari doet het, Lamborghini doet het. Dus waarom Audi niet?

Waarom Audi de productie beperkt houdt

Die 499 exemplaren zijn geen toeval. Het is precies genoeg om exclusiviteit te garanderen, maar niet zo weinig dat je de ontwikkelkosten nooit terugverdient. Audi positioneert de Nuvolari bewust als eigen model, niet als badge-engineered Lamborghini Temerario met vier ringen. Dat vraagt om voorzichtigheid.
De Nuvolari werd vorige maand in Monaco gepresenteerd als pre-productie prototype. Sindsdien is de auto al gespot op de Nürburgring, waar Audi blijkbaar geen tijd verliest met verfijning. De naam zelf is een eerbetoon aan racelegende Tazio Nuvolari en werd voor het laatst gebruikt in 2003, toen Audi er een concept car mee naar Genève stuurde.
Zou jij voor een Nuvolari Spyder gaan, of is de coupé juist strakker?
Die cabriovariant zou buiten de 499 stuks vallen — althans, als Audi de productielimiet letterlijk neemt. Maar je kunt er donder op zeggen dat elke extra Spyder de wachtlijst voor de coupé alleen maar aanwakkert. En dat is natuurlijk precies de bedoeling.
ChatGPT Image 10 jun 2026, 10_29_26

Audi test of de markt honger heeft

Döllner gooit de bal bewust in het publiek. Hij weet dat supercar-kopers graag het gevoel hebben dat ze meebeslissen. Maar uiteindelijk hangt het af van de interne business case, de productiecapaciteit bij Lamborghini, en hoeveel carbon dak je kunt weglaten zonder de stijfheid te verliezen.
De Nuvolari moet Audi terugbrengen in het rijtje van serieuze car culture-spelers. Geen elektrische crossovers, geen Q-modellen met sportpakket, maar een echte halo-car die laat zien dat Ingolstadt nog steeds weet hoe je een supercar bouwt.
Of dat lukt, hangt niet alleen af van het vermogen. Het hangt af van hoe goed Audi z'n eigen verhaal weet te vertellen — en of dat verhaal geloofwaardig genoeg is om naast een Huracán-opvolger te kunnen bestaan.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort Audi Nuvolari Spyder

Auto: Audi Nuvolari Spyder, 2027
Vanafprijs: nog niet bekend
Wat je echt moet weten: Audi test de markt voor een cabrio-versie van z'n 1.001 pk sterke supercar, buiten de gelimiteerde 499 coupés om.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Geldregen op de Nederlandse snelweg

A7-trajectcontrole: 44.561 overtredingen, 90 procent minder hardrijders

Autonieuws•

De trajectcontrole op de A7 tussen Hoorn en Purmerend heeft van mei tot en met augustus 2026 liefst 44.561 snelheidsovertredingen geregistreerd. Tegelijk meldt het Openbaar Ministerie dat het aantal...

Pech in de Sneeuwstraat

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

Autonieuws•

De rit naar de bakker om de hoek is de meest wrede vijand van je auto, tenzij je auto aan de stekker hangt. Elektrische auto's zijn volgens AUTO BILD in principe beter geschikt voor korte ritten dan a...

it-00ZBMP-1792097907

Deze BMW E12 uit 1979 doet je verlangen naar een tijd dat auto's beter waren

Autonieuws•

Soms begint een auto als een nuchtere forens en eindigt hij als een object van verlangen, en deze BMW doet precies dat. Op 17 oktober 2026 veilt het Oostenrijkse Humer Granner een volledig gerestauree...

land-rover-introduces-defender-alasia-pack-in-europe-but-its-defender-90-model-loses-an-iconic-item_2

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

Motorsport•

De Land Rover Defender 90 is in Europa nu te bestellen zonder dat dikke reservewiel op de achterdeur. Dat voelt als een cowboy zonder hoed, maar Land Rover denkt daar duidelijk anders over. Kopers kun...

steer by wire 3 1200x675

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

Autonieuws•

Eerlijk is eerlijk, de weg voel je al tijden niet meer door het stuur. Door bijgewerkte regelgeving is een fysieke verbinding tussen het stuurwiel en de voorwielen niet langer wettelijk verplicht, zo...

no-g-63-pickup-from-mercedes-amg-no-problem-with-brabus-new-p-900-rocket-edition_27

Brabus P 900 Rocket Edition: meest bizarre G-Wagen die je in tijden zag

Autonieuws•

Brabus bouwt tien exemplaren van de P 900 Rocket Edition, een verlaagde pick-up op basis van de vernieuwde Mercedes-Benz G-Klasse met 900 pk. Mercedes-Benz zelf is niet van plan een G-Klasse-pick-up...

Zwarte luxe SUV in studiosluier

Cadillac Escalade V Checo Perez Edition: snelheid geen bijzondere feature

Autonieuws•

Sergio Perez krijgt een auto naar zich vernoemd en het is, hoe toepasselijk, niet de snelste Cadillac aller tijden. De Escalade V Checo Perez Edition is een feit: Cadillac bouwt er slechts elf en ze g...

castagna coupe cabriolet based on alfa romeo giulia gta 2 1200x675

De mooiste nieuwe Alfa wordt niet door Alfa Romeo gebouwd

Autonieuws•

Een ontwerper tekent een cabriolet, bouwt hem niet, en vraagt vervolgens of iemand hem wil afbouwen: welkom in de wereld van exclusief maatwerk. Castagna Milano heeft een digitaal ontwerp getoond voor...

batterijfabriek

Chinese batterijbedrijven investeren 28 miljard in Europa

Autonieuws•

Chinese batterijbedrijven hebben sinds 2023 voor ongeveer 28 miljard euro aan investeringen in Europese projecten aangekondigd. Dat meldt de Financial Times op basis van berekeningen van Climate Ener...

2329182 1100x619

Mini Mojito: de leukste auto van vandaag is een Mini zonder deuren

Autonieuws•

Commentaar van de redactie. Wij zeggen het meteen maar: de Mini Mojito is de leukste auto die je vandaag gaat zien, en het is niet eens spannend. Crayford bouwt klassieke Mini's om tot strandauto's zo...

Loading