Audi bouwt 499 exemplaren van z'n 1.001 pk sterke Nuvolari — en wil nu al weten of je 'm ook zonder dak wil.
CEO Gernot Döllner liet in een gesprek doorschemeren dat er best eens een cabriovariant van de hybride supercar kan komen. Niet bevestigd, niet ontkend, gewoon mooi in het midden gelaten. Precies zoals je dat doet als je de markt wil polsen zonder je al vast te leggen.
De Nuvolari is de opvolger van de R8 en het krachtigste productiemodel dat Audi ooit heeft gebouwd. Een mid-engine supercar met een V8 twin-turbo uit de Lamborghini-gereedschapskist, aangevuld met drie elektromotoren. Topsnelheid: boven de 350 km/h. Prijs: nog niet bekend. Leveringen: vanaf 2027.
En nu dus die hint op een Spyder-versie.
Het is een logische zet. De R8 had altijd een cabrio in het gamma, en in dit segment is een open variant geen gril maar een verwacht onderdeel van de business case. Porsche doet het, Ferrari doet het, Lamborghini doet het. Dus waarom Audi niet?

Waarom Audi de productie beperkt houdt

Die 499 exemplaren zijn geen toeval. Het is precies genoeg om exclusiviteit te garanderen, maar niet zo weinig dat je de ontwikkelkosten nooit terugverdient. Audi positioneert de Nuvolari bewust als eigen model, niet als badge-engineered Lamborghini Temerario met vier ringen. Dat vraagt om voorzichtigheid.
De Nuvolari werd vorige maand in Monaco gepresenteerd als pre-productie prototype. Sindsdien is de auto al gespot op de Nürburgring, waar Audi blijkbaar geen tijd verliest met verfijning. De naam zelf is een eerbetoon aan racelegende Tazio Nuvolari en werd voor het laatst gebruikt in 2003, toen Audi er een concept car mee naar Genève stuurde.
Zou jij voor een Nuvolari Spyder gaan, of is de coupé juist strakker?
Die cabriovariant zou buiten de 499 stuks vallen — althans, als Audi de productielimiet letterlijk neemt. Maar je kunt er donder op zeggen dat elke extra Spyder de wachtlijst voor de coupé alleen maar aanwakkert. En dat is natuurlijk precies de bedoeling.
ChatGPT Image 10 jun 2026, 10_29_26

Audi test of de markt honger heeft

Döllner gooit de bal bewust in het publiek. Hij weet dat supercar-kopers graag het gevoel hebben dat ze meebeslissen. Maar uiteindelijk hangt het af van de interne business case, de productiecapaciteit bij Lamborghini, en hoeveel carbon dak je kunt weglaten zonder de stijfheid te verliezen.
De Nuvolari moet Audi terugbrengen in het rijtje van serieuze car culture-spelers. Geen elektrische crossovers, geen Q-modellen met sportpakket, maar een echte halo-car die laat zien dat Ingolstadt nog steeds weet hoe je een supercar bouwt.
Of dat lukt, hangt niet alleen af van het vermogen. Het hangt af van hoe goed Audi z'n eigen verhaal weet te vertellen — en of dat verhaal geloofwaardig genoeg is om naast een Huracán-opvolger te kunnen bestaan.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort Audi Nuvolari Spyder

Auto: Audi Nuvolari Spyder, 2027
Vanafprijs: nog niet bekend
Wat je echt moet weten: Audi test de markt voor een cabrio-versie van z'n 1.001 pk sterke supercar, buiten de gelimiteerde 499 coupés om.
Delen
Gerelateerd
Rij verder
NIEUWS
Alle artikelen
Lamborghini Miura

Lamborghini Miura: de auto die de supercar uitvond

Petrolhead
18 jun 2026, 15:38

De Lamborghini Miura is zo mooi dat mensen vergaten te vragen hoe snel hij was. De Lamborghini Miura is een tweezits supersportwagen die Lamborghini in 1966 introduceerde op het Autosalon van Genève —...

Laadpaal bij huis

Sepp-subsidie weg, laadpalen krijgen €35 miljoen extra

Autonieuws
17 jun 2026, 16:25

De Nederlandse overheid schuift met geld. De Sepp-subsidie voor elektrische auto's is definitief van tafel. In plaats daarvan pompt het kabinet nog eens €35 miljoen extra in de Sprila-regeling, die zi...

Lucid

Gelekt: deze Lucid Cosmos moet Tesla Model Y verslaan

Autonieuws
17 jun 2026, 12:18

Lucid Motors durft eindelijk de sprong naar de gewone mens. Het merk dat tot nu toe vooral luxe elektrische sedans voor de happy few bouwde, onthult patentbeelden van de Cosmos: een Ev van circa 50.00...

Clarksons farm

Clarkson's Farm toont kankerdiagnose Jeremy Clarkson

Auto gekkies
17 jun 2026, 11:33

Van trekkers en tegenslagen naar een diagnose die niemand zag aankomen. Jeremy Clarkson, de man die ooit een producent een klap verkocht en nu vol overgave koeien melkt, heeft een agressieve vorm van...

7a088975-d929-4fe7-a9ef-5e55f6eb9c7b

Mercedes knalt er een lekkere nieuwe V8 uit: dit willen we zien!

Autonieuws
17 jun 2026, 9:20

Mercedes-Amg kiest ervoor om de V8 nóg een keer opnieuw uit te vinden in plaats van 'm gewoon te begraven. De 2027 Mercedes-Amg Gle63 S en Gls63 komen met een compleet vernieuwde 4.0-liter biturbo V8...

Lotus 7

Lotus Seven: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
17 jun 2026, 9:07

De Lotus Seven is het antwoord op de vraag: wat is een auto als je alles weghaalt wat geen auto is? De Lotus Seven is een Brits lichtgewicht sportvoertuig dat Colin Chapman in 1957 introduceerde — en...

A263071_medium

De nieuwe Audi A6 Allroad is breder dan een RS6 en dat is geen toeval

Autonieuws
16 jun 2026, 16:41

Audi heeft de vijfde generatie A6 Allroad onthuld, en voor het eerst in bijna dertig jaar krijgt de avontuurlijke stationwagon een echte widebody. Met 1.986 mm is hij zelfs breder dan een RS6. Hier zi...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 14_02_52

Tesla Model S: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
16 jun 2026, 14:00

De Tesla Model S is een Amerikaanse volledig elektrische sedan die Tesla in 2012 introduceerde — en die de auto-industrie confronteerde met een realiteit die niemand had verwacht: een elektrische auto...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 13_51_42

Koenigsegg One:1: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
16 jun 2026, 13:32

De Koenigsegg One:1 heeft een naam die een wiskundige vergelijking is — en de auto lost hem op. De Koenigsegg One:1 is een Zweeds hypercar die Koenigsegg in 2014 introduceerde op het Autosalon van Gen...

tesla giga

Tesla Gigafactory Texas is zo groot dat je hem vanuit de ruimte ziet

Autonieuws
16 jun 2026, 9:50

Everything is bigger in Texas, en de Tesla Gigafactory bewijst dat. De Gigafactory in Texas beslaat inmiddels 1.000 hectare langs de Colorado River. Dat is ongeveer veertien keer het oppervlak van de...

Loading