Het is alsof Audi eindelijk wakker is geworden uit een winterslaap van elf jaar en de Q7 een broodnodig redesign heeft gegeven.
Audi heeft de derde generatie van de Q7 en SQ7 onthuld voor het modeljaar 2027. Het is een complete herziening van een platform dat meer dan een decennium vrijwel onveranderd bleef.
Het opvallendste? De koplampen, eindelijk.
2027-Audi-Q7-8
Audi noemt het Dynamic Lighting, en het klinkt alsof iemand bij de productafdeling eindelijk de budgetlijnen van het Amerikaanse modellenboek mocht doorstrepen. De koplampen kunnen hun lichtbundel actief vormgeven rond tegemoetkomend verkeer — zodat jij wel alles ziet, maar de tegenligger niet verblind raakt.

Audi Q7 flexshow voor compensatiegedrag

Maar het wordt gekker: ze projecteren ook gevaarsymbolen en richtingpijlen rechtstreeks op het wegdek. Of je daar 's nachts in de regen echt op zit te wachten, of dat het vooral een technologische flexshow is, laat zich raden.
De nieuwe Audi Q7 is groter geworden, al is hij niet langer de grootste in zijn klasse — een subtiele erkenning dat Audi inmiddels zelf een Q9 heeft die dat gevecht moet uitvechten. Hij meet iets meer dan vijf meter, vergelijkbaar met het oude model, maar met hoekiger design.
2027-Audi-Q7-37

Luxe, luxe en nog eens luxe

Het interieur is vrijwel volledig overgenomen van de duurdere Q9, wat betekent dat je voor minder geld hetzelfde dashboard krijgt als in het vlaggenschip. Slimme zet, of gewoon kostenefficiëntie? Waarschijnlijk allebei.
Er is een panoramadak dat elektronisch te donkeren is in negen segmenten, en optioneel zelfs 84 ledjes bevat die synchroon lopen met de rest van de verlichting in de auto. Want blijkbaar is het niet genoeg dat je koplampen dingen op de weg tekenen — je plafond moet ook meedoen.
Bang & Olufsen levert een optioneel 22-speakersysteem dat niet alleen klinkt, maar ook je stoel laat trillen op de maat van de muziek. Immersief, noemen ze dat bij Audi. Of gewoon overdreven, hangt van je perspectief af.
2027-Audi-Q7-25
De basis-Q7 krijgt een V6 met 429 pk, de SQ7 een V8 met 591 pk. En ja, er blijft zelfs een dieseloptie bestaan, ondanks de industrie-wijde vlucht richting elektrificatie. Audi houdt blijkbaar vast aan wat werkt, of in ieder geval aan wat verkoopt.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Genesis Magma GT3

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Autonieuws
15 jun 2026, 10:24

Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad. Genesis heeft tijde...

Auto-onderhoud

Moderne auto's zijn betrouwbaarder, maar duurdere reparaties zorgen voor hogere kosten

Auto-industrie
15 jun 2026, 10:22

Goed nieuws: je auto laat je minder vaak in de steek. Slecht nieuws: als er wat kapot gaat, ben je de klos. Moderne auto's zijn betrouwbaarder dan ooit. Minder motorproblemen, minder roest, minder mec...

Le Mans 2026

Nyck de Vries en Toyota winnen Le Mans 2026 met strategie in plaats van topsnelheid

Autonieuws
15 jun 2026, 10:22

Snelheid alleen wint geen races, blijkt maar weer. Toyota heeft de 94ste editie van de 24 uur van Le Mans gewonnen met de #7 GR010 Hybrid, bestuurd door Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries....

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
15 jun 2026, 8:26

De Alfa Romeo Giulia is de auto waarbij ingenieurs en ontwerpers het eens waren — en dat is zeldzamer dan je denkt. De Alfa Romeo Giulia is een Italiaanse sportsdan die Alfa Romeo in 1962 introduceerd...

Renault Alpine A110

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead
14 jun 2026, 19:58

De Alpine A110 is het bewijs dat licht altijd wint van zwaar — en dat Frankrijk dat eerder begreep dan wie dan ook. De Alpine A110 is een Frans middenmotor-sportwagen die Alpine in 1961 introduceerde...

Ford F-150

Ford F-150: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
14 jun 2026, 7:01

De Ford F-150 is niet de bestverkochte auto in Amerika. Hij is de bestverkochte auto ter wereld — en Amerika noemt hem gewoon de zijne. De Ford F-150 is een Amerikaanse full-size pick-up die Ford in 1...

Willy's jeep

Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
13 jun 2026, 19:01

De Willys Jeep won een oorlog. Daarna probeerde hij een vredestijd te overleven — en slaagde daar ook in. De Willys MB — beter bekend als de Willys Jeep — is een Amerikaans militair terreinvoertuig da...

Ford Capri

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead
13 jun 2026, 15:06

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 11_16_03

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead
13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Ferrari 250 GT California

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
12 jun 2026, 20:27

De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...

Loading