Bijna veertig jaar reed de Humvee door elke oorlogszone die je maar kunt bedenken, en nu wordt hij gesloopt door de saaiste vijand denkbaar: een administratieve pennenstreek.
Defensieminister Pete Hegseth heeft de Amerikaanse landmacht opdracht gegeven de Humvee vanaf 2026 uit te faseren. De iconische Hmmwv, het lichte tactische voertuig dat sinds de jaren tachtig dienstdeed, maakt plaats voor de Jltv met zijn mijnbestendige V-vormige onderkant.
Laat dat even bezinken.
Het voertuig dat de militaire Jeep uit de jaren veertig moest opvolgen, wordt zelf naar het bejaardentehuis gestuurd. Zo gaat dat in de car culture van het leger: elke held wordt ooit oud.
De Humvee was geboren om de moderne oorlog te overleven, en dat deed hij ook. Grotendeels.

Lees ook

REVOLUTIE! Niet een Ford, niet een pick-up is de best verkochte auto van Amerika!REVOLUTIE! Niet een Ford, niet een pick-up is de best verkochte auto van Amerika!
Want in Irak en Afghanistan stuitte hij op een probleem dat niemand in de tekentafelfase serieus genoeg nam.
Geavanceerde mijnen en zelfgemaakte bommen, de beruchte Ied's, bleken de platte onderkant van de Humvee als een blikopener te behandelen.
De opvolger doet het anders. De Jltv heeft een V-vormige bodem die de klap van een explosie naar buiten wegleidt, weg van de inzittenden.
Simpel principe, groot verschil. Een schuine wand kaatst de drukgolf af in plaats van hem recht in de cabine te schieten.

Lees ook

Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maaktWillys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Waarom faseert het Pentagon de Humvee uit?

De officiële reden is bescherming, en die is terecht. Elke minuut dat een soldaat in een voertuig met een platte bodem zit boven een landmijn, is een minuut te veel.
Maar er speelt meer dan alleen veiligheid.
Een voertuig uit de jaren tachtig blijven produceren en onderhouden kost handenvol geld, en de logistiek erachter begint te kraken.
Interessant genoeg is de productie zelf een deel van het verhaal. De Spaanse titel die deze zaak beschrijft, spreekt over een onverwachte vijand: de lopende band.
Met andere woorden, het is niet de vijand op het slagveld die de Humvee de das omdoet, maar de fabriek zelf. De keten om zo'n oud ontwerp draaiende te houden, wordt duurder dan het waard is.
En zo verliest een oorlogsheld niet van een tegenstander, maar van een spreadsheet.
Wat vind jij: hoort een voertuig dat letterlijk generaties soldaten heeft vervoerd met eer met pensioen te gaan, of is nostalgie in het leger een gevaarlijke luxe?

Lees ook

Toyota en Nissan raden hun Japanse klanten af hun in Amerika gemaakte auto's te kopenToyota en Nissan raden hun Japanse klanten af hun in Amerika gemaakte auto's te kopen

Wat vervangt de Humvee bij de landmacht?

Het antwoord is dus de Jltv, voluit de Joint Light Tactical Vehicle. Zwaarder, beter beschermd en gebouwd rond die V-vormige romp die het verschil moet maken tussen thuiskomen en niet thuiskomen.
Maar de discussie stopt daar niet, en dat maakt dit verhaal leuk.
Bij Jalopnik lieten lezers zich uit over welke voertuigen de Hmmwv volgens hen zouden kunnen vervangen. Autoliefhebbers die over militaire logistiek meedenken, dat is de car culture op zijn mooist.
Hun suggesties waren niet allemaal even realistisch, maar dat is nooit de bedoeling van zo'n oefening.
Het punt is dat de Humvee zo diep in het collectieve geheugen zit, dat zelfs gewone automobilisten een mening hebben over wat er na hem komt.
Weinig legervoertuigen bereiken die status. De Humvee wel.
Hij werd een cultureel symbool, tot en met de civiele Hummer die ervan werd afgeleid en jarenlang op oprijlanen in voorsteden stond te blinken.
Dat is meer dan de meeste militaire hardware ooit voor elkaar krijgt.

Wat betekent het einde van de Humvee?

Het einde van de Humvee is meer dan een voetnoot in een defensiebegroting. Het markeert het moment waarop een heel tijdperk van tactische voertuigen wordt afgesloten.
De opvolgingslijn is helder: Jeep, Humvee, Jltv. Elke stap een antwoord op de oorlog van dat moment.
De Jeep vocht in de Tweede Wereldoorlog. De Humvee reed door de woestijnen van het Midden-Oosten. De Jltv is gebouwd voor een tijd waarin de grootste dreiging niet vooruit zit, maar onder je wielen.
Of Hegseth met deze beslissing puur op veiligheid stuurt of ook een politiek statement maakt, laat de bron in het midden.
Wat vaststaat is de datum. Vanaf 2026 begint het einde, en een voertuig dat bijna vier decennia dienstdeed, verdwijnt langzaam uit beeld.
Zo eindigt geen enkele legende zoals je zou verwachten. Niet met een knal, maar met een besluit.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort

Auto: AM General HMMWV Humvee, uitfasering vanaf 2026
Vanafprijs: niet van toepassing (militair voertuig)
Wat je echt moet weten: de Humvee wordt vervangen door de mijnbestendige Jltv met V-vormige romp, op bevel van defensieminister Pete Hegseth.
TagsStellantis
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

02
Autonieuws0

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

03
Autonieuws0

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

04
Autonieuws0

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

05
Autonieuws0

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Het laatste motorsport
nieuws
Verstappen-Mexico-Redbull

Verstappen mogelijk veel langzamer in Mexico: berekening levert bijzondere rondetijd op

max-verstappen-austin (1)

McLaren probeerde bewust in te spelen op strategische misser van Red Bull

verstappen-austin

Brundle onthult opvallende reactie Verstappen na compliment in Austin

Verstappen Antonelli Austin, Racepictures

'Verstappen tegen Antonelli kan rivaliteit Red Bull en Mercedes weer doen oplaaien'

verstappen-austin

Verstappen mist eerste vrije training in Mexico

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
BMW M3 Handgeschakelde CockpitdetailsAutonieuws

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading