Alonso jaagt Aston Martin Valkyrie door tunnel Monaco

woensdag, 26 augustus 2026

ca73625c 7593 4252 bfe8 6c31df983926 1200x800

Sommige mensen huren in Monaco een jacht om op te vallen. Fernando Alonso pakt gewoon een Aston Martin Valkyrie en rijdt de beroemdste tunnel ter wereld door.

Fernando Alonso reed met een Aston Martin Valkyrie door de tunnel van Monaco. Dat meldt Motor 1, dat de tweevoudig wereldkampioen achter het stuur van de hypercar in het prinsdom laat zien. Meer smaakmaker heb je op een doordeweekse dag eigenlijk niet nodig.

De tunnel van Monaco is geen willekeurig stuk asfalt. Het is de plek waar Formule 1-auto's het hardst gaan op het hele stratencircuit, waar het geluid tussen de betonnen wanden terugkaatst en waar coureurs vertellen dat je licht duizelig raakt van de snelheid en de bocht die je blind in moet. Alonso kent die tunnel als geen ander. En nu deed hij het niet in een F1-bolide, maar in een van de meest extreme straatauto's die je kunt bedenken.

Wat er precies te horen was in die tunnel, laat zich raden. De bron beschrijft vooral het beeld: Alonso aan het stuur, Valkyrie in Monaco. Geen tijden, geen rondes, geen officieel evenement dat wordt genoemd. Puur het idee dat een van de beste coureurs van zijn generatie deze auto door dat stuk asfalt jaagt is genoeg om even stil te vallen.

Valkyrie hoort thuis op een circuit

De bron noemt geen technische details, dus laat ik voorzichtig zijn met cijfers. Maar de Valkyrie heeft in de autowereld een reputatie die je moeilijk kunt negeren. Aston Martin positioneert dit model als een van de meest extreme auto's die je legaal op de openbare weg mag zetten. Iets wat qua ambitie dichter bij de racerij ligt dan bij een gewone supercar.

Dat merk je normaal gesproken aan hoe zo'n auto zich gedraagt. Waar een gewone snelle wagen vooral leunt op vermogen, gaat het bij dit type auto om het totaalplaatje: gewicht, balans en het gevoel achter het stuur. Een indrukwekkend vermogenscijfer zegt namelijk niks zonder tractie, zonder een laag gewicht en zonder een chassis dat weet wat het doet. En juist daar zit het verschil tussen indruk maken op papier en indruk maken op de weg.

Wat mij aanspreekt aan het beeld uit de bron is dat het precies die twee werelden bij elkaar brengt. Een auto met circuitambities, in een omgeving die om precisie vraagt, met een coureur die decennialang op het scherpst van de snede reed. Dat is geen toevallige combinatie. Dat is bijna een statement.

Waarom Monaco de juiste plek is

Dat Alonso hier de tunnel kiest, is geen toeval. Monaco is de plek waar coureurs zich thuis voelen, waar de F1-kalender elk jaar langskomt en waar een auto met dit karakter eindelijk in zijn natuurlijke habitat staat. De tunnel is smal, snel en verraderlijk. Precies het soort situatie waarin je merkt of een auto echt raceafkomst heeft of alleen maar mooie brochures produceert.

Voor Alonso zelf voelt zo'n stukje waarschijnlijk als thuiskomen. Deze man reed jarenlang op het echte werk, en een auto met deze inslag ligt qua rijgevoel dichter bij een racewagen dan wat de gemiddelde bestuurder ooit onder zich krijgt. Dat is geen auto voor de boodschappen. Dat is een auto die je als bestuurder respect afdwingt, ook al staat hij stil.

Of dit onderdeel was van een officieel programma van Aston Martin, of gewoon Alonso die zin had, blijkt niet uit de bron. En eerlijk gezegd maakt het weinig uit. Het beeld van een wereldkampioen die een van de meest besproken straatauto's van dit moment door de tunnel van Monaco jaagt, is precies waarom we van deze sport houden.

Het is de brug tussen racerij en straat, tussen circuit en openbare weg, gevangen in één stuk asfalt onder de rots van Monaco. Techniek die je normaal alleen op zondag ziet, in handen van iemand die er zijn hele leven mee bezig is. Techniek, talent en een tunnel. Meer heb je niet nodig. En eerlijk gezegd zou ik er graag zelf bij hebben gestaan, gewoon om dat geluid te horen terugkaatsen.

TagsAston Martin

Plaats reactie

Rik Valk

Rik schrijft over motorsport en performance-auto's, van Formule 1 tot hot hatches, en over de techniek die circuit en straat met elkaar verbindt.

Autonieuws 0

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Het laatste motorsport
nieuws

Volledige uitslag VT1 GP Spanje | Verstappen komt nog tekort op Mercedes en Ferrari

11 sep 2026, 14:37

Verstappen FP1 Madrid, Red Bull Contentpool

Verstappen moet Mercedes en Ferrari voor zich dulden in VT1 op Madring

11 sep 2026, 14:31

Russell bevestigt gridpenalty Mercedes: 'Daar wachten we op'

11 sep 2026, 12:53

Verstappen in Red Bull FP1 Madring, Red Bull Contentpool

F1 LIVE | Verstappen sluit eerste sessie op Madring af achter twee teams

11 sep 2026, 12:30

Piastri legt uit hoe McLaren omgaat met teamorders in de Formule 1

11 sep 2026, 12:23

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

10 sep 2026, 15:57

Autonieuws

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

11 sep 2026, 11:19

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Motorsport

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

11 sep 2026, 8:20

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

Autonieuws

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

11 sep 2026, 7:58

NIEUWS

Alle artikelen

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•

11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•

11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•

11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws•

11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws•

10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport•

10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie•

10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie•

10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

03 bugatti manufacture opening clean tourbillon 1024x683 1024x683

Volkswagen Group stoot Bugatti af: Rimac heeft alle macht

Auto-industrie•

10 sep 2026, 9:29

Porsche heeft besloten dat een hypercar met een Kroaat aan het roer voortaan zonder Zuffenhausen kan. En zo verlaat een van de machtigste automerken ter wereld het speeltje dat het zelf mee opbouwde....

Elektrische Škoda Octavia neemt plek van Superb in

Autonieuws•

10 sep 2026, 9:26

De grootste Škoda ooit gebouwd blijkt te groot voor de toekomst. De Volkswagen Group wil tegen 2035 ongeveer de helft van zijn modellen schrappen, en bij Škoda dreigt de Superb daardoor de nek te wor...