Elke autofabrikant met een stoffig icoon op zolder wil het nu ineens terugbrengen, en Toyota is geen uitzondering. De Celica komt terug als nieuwe generatie sportcoupe. Dat meldt Carscoops op basis van berichtgeving, en het maakt de geruchtenmolen die al maanden draait ineens een stuk serieuzer.
Toyota zou de terugkeer officieel hebben bevestigd, aldus Carscoops, al is dat precies het soort zin waar je even bij moet stilstaan. Wat er precies bevestigd is, blijft namelijk vaag. Er ligt een naam, er ligt een intentie, en verder is het vooral een berg aannames die zich als feiten voordoen. Zo gaat dat meestal.
Het interessantste deel is de techniek, en tegelijk het minst zekere. Carscoops verwacht een hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving, mogelijk gebouwd op de basis van de volgende Corolla. Dat laatste komt van Autocar, doorgegeven via Carbuzz. Toyota bevestigt dat nog niet. Onthoud dat woord, want het komt vaker terug.

Lees ook

Extra hete GR Yaris kost bijna vijf keer de basis-YarisExtra hete GR Yaris kost bijna vijf keer de basis-Yaris
Toyota GR GT jaagt op Porsche 911 GT3 RSToyota GR GT jaagt op Porsche 911 GT3 RS
Door elkaar lopen eigenlijk twee Celica-verhalen, en dat maakt het rommelig. Aan de ene kant een nette hybride coupe voor de gewone rijder. Aan de andere kant een felle GR-versie die veel spannender klinkt, maar ook een stuk minder zeker is.

De GR Celica belooft veel pk

Voorwielaandrijving met de motor voorin krijgt die GR Celica, schrijft Autoblog NL op basis van Autocar. Dat is een bewuste keuze om hem te onderscheiden van de GR MR2, die juist een middenmotor krijgt. Toyota wil kennelijk twee sportmodellen naast elkaar zetten die technisch niets met elkaar te maken hebben. Ambitieus. Of overmoedig, dat mag je zelf invullen.
Onder de motorkap zou een 2,0-liter turbomotor liggen die goed is voor 400 pk, aldus Autoblog NL. Carbuzz gaat nog een stapje verder en spreekt over meer dan 400 pk uit diezelfde motor. Die krachtbron is geen fantasie: hij dook eerder op in een speciale middenmotorversie van de GR Yaris. De techniek bestaat dus al. De vraag is alleen of Toyota hem in een Celica durft te stoppen.

Lees ook

Toyota en Nissan raden hun Japanse klanten af hun in Amerika gemaakte auto's te kopenToyota en Nissan raden hun Japanse klanten af hun in Amerika gemaakte auto's te kopen
Officieel: Toyota gaat nu ook vliegende EV's bouwenOfficieel: Toyota gaat nu ook vliegende EV's bouwen
Stevig, dat is 400 pk in een compacte coupe. Ter vergelijking: de huidige GR Yaris levert ruwweg de helft daarvan. Als deze getallen kloppen, praat je dus niet over een opgeleukte Corolla met sportstoelen, maar over een serieuze straatauto. Als. De cijfers komen uit verwachtingen en rapporten, niet uit een officieel persbericht van Toyota zelf.
De motivatie achter dit hele avontuur is misschien wel het meest verhelderende deel. Vanaf 2027 zou Toyota de Celica als rallyauto willen inzetten onder nieuwe WRC-regels, schrijft Autoblog NL. Dat verandert het plaatje. Een sportcoupe voor de liefhebber is leuk, maar een sportcoupe die dient als uithangbord voor een rallyprogramma heeft een veel steviger businessreden.

Rallyplannen als de echte reden

En daar zit de logica. Autofabrikanten brengen zelden een dure niche-coupe terug uit pure nostalgie. Er moet een groter plan achter zitten, en de WRC-regelwijziging van 2027 lijkt precies die aanjager te zijn. De Celica-naam is dan een handige verpakking om marketing en motorsport aan elkaar te knopen. Slim gevonden, als het doorgaat.
Want dat blijft de grote onzekerheid. Carbuzz stelt de terugkeer voor als vrijwel zeker, maar voegt er eerlijk aan toe dat Toyota het niet heeft bevestigd. Die twee zinnen naast elkaar vatten dit hele verhaal samen. Iedereen weet het bijna zeker, en niemand heeft het zwart op wit. Zo werkt de autowereld nu eenmaal.
Voorlopig is de nieuwe Celica dus een belofte met veel voetnoten. De naam is er, de ambitie is er, en de techniek bestaat op zijn minst in ruwe vorm. Wat ontbreekt, is de handtekening van Toyota onder de definitieve specificaties. Tot die er ligt, blijft dit een spannend gerucht met een indrukwekkend cijfer erachter. Reken nog niet af.

Lees ook

Toyota betaalt toeleveranciers na dode Lexus EVToyota betaalt toeleveranciers na dode Lexus EV
Toyota GR Yaris krijgt twee brute, zeldzame special editionsToyota GR Yaris krijgt twee brute, zeldzame special editions

In het kort Toyota Celica, sportcoupe

Prestaties: verwachte 2,0-liter turbo met 400 pk of meer (volgens rapporten, niet bevestigd door Toyota), GR-versie met voorwielaandrijving en motor voorin.Vanafprijs: nog niet bekend.Wat je echt moet weten: de terugkeer lijkt vooral gedreven door nieuwe WRC-regels vanaf 2027, maar Toyota heeft de specificaties officieel nog niet bevestigd.
TagsToyota
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

02
Autonieuws0

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

03
Autonieuws0

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

04
Autonieuws0

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

05
Autonieuws0

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-austin (1)

McLaren probeerde bewust in te spelen op strategische misser van Red Bull

verstappen-austin

Brundle onthult opvallende reactie Verstappen na compliment in Austin

Verstappen Antonelli Austin, Racepictures

'Verstappen tegen Antonelli kan rivaliteit Red Bull en Mercedes weer doen oplaaien'

verstappen-austin

Verstappen mist eerste vrije training in Mexico

mekies

Red Bull bevestigt afwijkend plan van Verstappen

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
BMW M3 Handgeschakelde CockpitdetailsAutonieuws

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading