Naar inhoud springen
Vijf aandrijflijnen in één auto: Bmw lijkt gewoon niet te kunnen kiezen, en dat is verrassend goed nieuws.
De nieuwe Bmw X5 krijgt straks een keuze uit vijf aandrijflijnen, en bovenaan die lijst staat een dikke twin-turbo 4,4-liter V8.
Die achtcilinder blijft voorbehouden aan de M Performance-versie, aldus de berichtgeving rond de nieuwe X5.
De rest van het gamma mag het doen met benzine, diesel, plug-in hybride, volledig elektrisch of waterstof.
Vijf smaken dus, en dat is voor een tijd waarin iedereen roept dat de brandstofmotor dood is best een statement.
Even een reality check bij dat V8-verhaal.
Bmw hangt die 4,4-liter niet zomaar in elke X5, maar reserveert hem voor de M Performance.
Vertaald naar gewonemensentaal: als je de X5 met acht cilinders wilt, betaal je voor het snelle topmodel en niet voor de instapper.
Dat is commercieel logisch en tegelijk een beetje jammer, want juist de basis-X5 zou met zo'n blok een heerlijke slome cruiser zijn geweest.
Maar goed, downsizing is de norm, en een V8 is inmiddels een luxeproduct.
Wat mij vooral opvalt is de spreidbreedte van dit gamma.
Benzine en diesel voor wie nog altijd bij de pomp wil staan, een plug-in hybride voor de zakelijke rijder die de bijtelling wil temmen, een volledig elektrische versie voor de stekkerfanaat, en waterstof voor de futurist die graag vooruitloopt.
Dat is niet vijf keer hetzelfde met een ander logo, dat zijn vijf fundamenteel andere manieren om een SUV vooruit te bewegen.

Lees ook

Dit is de nieuwe BMW iX5 (foto's)Dit is de nieuwe BMW iX5 (foto's)
Bovensiepen 05 GT: de Alpina-familie slaat terugBovensiepen 05 GT: de Alpina-familie slaat terug

Waarom kiest BMW voor vijf X5-aandrijflijnen?

De simpele verklaring: Bmw weet niet welke technologie gaat winnen, en dekt zich daarom in.
Een platform dat benzine, diesel, hybride, elektrisch en waterstof aankan, laat de fabrikant meebewegen met de markt zonder telkens een compleet nieuwe auto te ontwikkelen.
Dat sluit aan bij de eerder bevestigde vijf-aandrijflijnenstrategie rond de nieuwe X5-generatie.
Voor jou als koper betekent het vooral keuze, en keuze is zelden slecht.
Al blijft de vraag hoe scherp elk van die versies daadwerkelijk wordt afgesteld, want een platform dat alles moet kunnen, is zelden overal even briljant.
Een echte elektrische SUV rijdt anders dan een auto die van origine een verbrandingsmotor tussen de wielen heeft.
Compromissen liggen op de loer, en dat is precies waar ik straks bij de eerste testritten op ga letten.
Praat mee: welke van de vijf X5-versies zou jij kiezen als het geld geen rol speelde, en waarom laat je de andere vier links liggen?
Over die waterstofversie ben ik nog het meest sceptisch.
Waterstof klinkt schoon en snel te tanken, maar het tankstationnetwerk in Nederland is nog altijd om te huilen.
Een handjevol vulpunten in het hele land maakt van waterstof voorlopig meer een geloofsbelijdenis dan een praktische keuze.
Voor de X5 is het vooral een technologisch visitekaartje, niet iets waar je morgen mee naar Zuid-Frankrijk rijdt zonder je route drie keer te checken.

Lees ook

BMW opent orderboeken i3 Neue Klasse vervroegd na vraagstormBMW opent orderboeken i3 Neue Klasse vervroegd na vraagstorm
Elektrische BMW iM3 kiest engineering boven pk'sElektrische BMW iM3 kiest engineering boven pk's

Wat betekenen de X5-aandrijflijnen in de praktijk?

Laten we eerlijk zijn over wat er echt telt bij een auto van dit formaat.
De volledig elektrische X5 wordt de interessantste voor wie dagelijks veel kilometers maakt, mits de reële range en de laadcurve kloppen.
Bmw heeft over exacte cijfers voor deze nieuwe generatie nog weinig losgelaten, dus laat je niet gek maken door voorlopige Wltp-praatjes.
Wltp is een laboratoriumwaarde, en in de echte wereld met snelweg, verwarming en een volle auto haal je daar zelden de volle mep van.
De plug-in hybride is voor de zakelijke rijder waarschijnlijk het slimste compromis, zolang je hem ook echt aan de stekker legt en niet als peperdure benzineauto rondsleept.
En dan die V8: die koop je niet om zuinig te zijn, die koop je om te grijnzen.
In deze car culture blijft een achtcilinder een emotioneel product, geen rationele keuze, en dat mag ook gewoon een keer.
Wat de nieuwe X5 vooral laat zien, is dat Bmw voorlopig geen enkele deur dichtgooit.
Of dat straks vijf sterke auto's oplevert of vijf halfslachtige compromissen, dat weten we pas als de eerste exemplaren op de weg staan.
Tot die tijd houd ik de opgegeven cijfers met een flinke korrel zout tegen het licht.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
In het kort:Auto: Bmw X5, nieuwe generatie, verwacht 2027Vanafprijs: nog niet bekendgemaaktWat je echt moet weten: vijf aandrijflijnen, maar de V8 blijft exclusief voor de M Performance.
TagsBMW
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws0

Polestar Formula 2030 verklapt de nieuwe 2 en 7

02
Autonieuws0

Audi Urquattro-restomod krijgt gecomprimeerde V8 uit RS 4

03
Motorsport0

Bevestigen deze gelekte beelden dat Verstappen een nieuwe kledingsponsor heeft?

04
Motorsport0

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

05
Autonieuws0

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

Het laatste motorsport
nieuws
Nyck de Vries ePrix Jakarta

Nyck de Vries krijgt bij McLaren nieuwe kans in de Formule 1

lambiase-verstappen

Verstappen dreigt afscheid van Lambiase al achter de rug te hebben

laurent-mekies-brazilie-2026

Red Bull twijfelt of Verstappen had kunnen winnen in Brazilië

max-verstappen-brazilië-2026

Verstappen zou bij Ferrari rigoureus andere keuze maken

antonelli

Nieuw kapsel Antonelli zorgt voor grote hilariteit bij Mercedes

Meer op GPblog.com
NIEUWS
Alle artikelen
aef5a404 04f4 411b 9ae0 b9ea8d04d37c 1200x900

Polestar Formula 2030 verklapt de nieuwe 2 en 7

Autonieuws•

Er zijn conceptauto's die je over twintig jaar in een museum terugziet, en er zijn studies waarvan je de koplampen binnen twee jaar gewoon in het verkeer tegenkomt. De Polestar Formula 2030 behoort n...

Audacious-Automotive-IV-3051-828x552-96f1058020c586cc

Audi Urquattro-restomod krijgt gecomprimeerde V8 uit RS 4

Autonieuws•

Er zijn minder eervolle manieren om ruim vier ton kwijt te raken. Het Britse start-upbedrijf Audacious Automotive bouwt de Audi Urquattro om tot restomod, waarbij de oorspronkelijke vijfcilinder plaa...

e8df0c5ee825285bcb87c3753bebb05c83c3db2b 610x428

Bevestigen deze gelekte beelden dat Verstappen een nieuwe kledingsponsor heeft?

Motorsport•

Max Verstappen poseert in Red Bull-kleding met een Adidas-logo, en daarmee is het sponsorcircus officieel van start gegaan. De beelden wijzen erop dat Adidas vanaf 2027 de nieuwe kledingsponsor van Re...

l intro 1793998077 1200x674

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

Motorsport•

Chevrolet zei dat het niet kon, en toen kwam er een tuner met een koppelingspedaal langs. Peitz Performance bouwt samen met Tremec een echte, traditionele handbak in de C8 Corvette. Drie pedalen, zelf...

abu dhabi police porsche 924 custom 1200x676

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

Autonieuws•

Zeldzame eer voor een oude politiewagen: Abu Dhabi Police heeft zijn Porsche 924, de eerste sportwagen die bij de politie in de Verenigde Arabische Emiraten in dienst kwam, na een restauratie teruggek...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Check voor de koop of je verzekeraar extra beveiliging eist

Autonieuws•

Wie een auto koopt en pas ná de aankoop met de verzekeraar belt, kan flink bedrogen uitkomen. Autokopers wordt daarom aangeraden om vóór de koop te controleren of hun verzekeraar een gecertificeerd be...

280152579 800x533

Ram Rampage komt naar Europa voor €44.000

Autonieuws•

Ram doet alsof Europa stilletjes heeft zitten wachten op een compacte pick-up, en gooit de Rampage nu gewoon over de schutting. De Ram Rampage is aangekondigd voor de Europese markt, met een kale vana...

BYD-Denza-Z9-GT-interior

Europarlementariërs vragen onderzoek naar BYD-auto's

Autonieuws•

Veertien Europarlementariërs hebben de Europese Commissie schriftelijk gevraagd om het Europese cybersecurityagentschap ENISA de veiligheidsrisico's van BYD-auto's te laten onderzoeken. Dat meldt Auto...

delivered new to jeremy clarkson this 1996 ferrari f355 gts can now be yours 278060 1 1200x800

Clarksons oude Ferrari F355 GTS opnieuw onder de hamer

Auto gekkies•

De beste auto ter wereld blijkt verrassend lastig te verkopen. De Ferrari F355 GTS die in 1996 nieuw aan Jeremy Clarkson werd geleverd en die hij later via een lezerswedstrijd weggaf, gaat op 14 novem...

4b666f7e1a7c72c631ae8e342b784ab0eef0a479 1199x649

BMW-topman: productie Vision BMW Alpina Concept onzeker

Autonieuws•

BMW-topman Mike Reichelt bevestigt dat er grote vraag is naar de Vision BMW Alpina Concept, maar dat de productie nog onzeker is. Alpina wil de conceptauto graag bouwen, zegt hij, alleen hebben de ing...

Loading