Vijf aandrijflijnen in één auto: Bmw lijkt gewoon niet te kunnen kiezen, en dat is verrassend goed nieuws.
De nieuwe Bmw X5 krijgt straks een keuze uit vijf aandrijflijnen, en bovenaan die lijst staat een dikke twin-turbo 4,4-liter V8.
Die achtcilinder blijft voorbehouden aan de M Performance-versie, aldus de berichtgeving rond de nieuwe X5.
De rest van het gamma mag het doen met benzine, diesel, plug-in hybride, volledig elektrisch of waterstof.
Vijf smaken dus, en dat is voor een tijd waarin iedereen roept dat de brandstofmotor dood is best een statement.
Even een reality check bij dat V8-verhaal.
Bmw hangt die 4,4-liter niet zomaar in elke X5, maar reserveert hem voor de M Performance.
Vertaald naar gewonemensentaal: als je de X5 met acht cilinders wilt, betaal je voor het snelle topmodel en niet voor de instapper.
Dat is commercieel logisch en tegelijk een beetje jammer, want juist de basis-X5 zou met zo'n blok een heerlijke slome cruiser zijn geweest.
Maar goed, downsizing is de norm, en een V8 is inmiddels een luxeproduct.
Wat mij vooral opvalt is de spreidbreedte van dit gamma.
Benzine en diesel voor wie nog altijd bij de pomp wil staan, een plug-in hybride voor de zakelijke rijder die de bijtelling wil temmen, een volledig elektrische versie voor de stekkerfanaat, en waterstof voor de futurist die graag vooruitloopt.
Dat is niet vijf keer hetzelfde met een ander logo, dat zijn vijf fundamenteel andere manieren om een SUV vooruit te bewegen.

Lees ook

Dit is de nieuwe BMW iX5 (foto's)Dit is de nieuwe BMW iX5 (foto's)
Bovensiepen 05 GT: de Alpina-familie slaat terugBovensiepen 05 GT: de Alpina-familie slaat terug

Waarom kiest BMW voor vijf X5-aandrijflijnen?

De simpele verklaring: Bmw weet niet welke technologie gaat winnen, en dekt zich daarom in.
Een platform dat benzine, diesel, hybride, elektrisch en waterstof aankan, laat de fabrikant meebewegen met de markt zonder telkens een compleet nieuwe auto te ontwikkelen.
Dat sluit aan bij de eerder bevestigde vijf-aandrijflijnenstrategie rond de nieuwe X5-generatie.
Voor jou als koper betekent het vooral keuze, en keuze is zelden slecht.
Al blijft de vraag hoe scherp elk van die versies daadwerkelijk wordt afgesteld, want een platform dat alles moet kunnen, is zelden overal even briljant.
Een echte elektrische SUV rijdt anders dan een auto die van origine een verbrandingsmotor tussen de wielen heeft.
Compromissen liggen op de loer, en dat is precies waar ik straks bij de eerste testritten op ga letten.
Praat mee: welke van de vijf X5-versies zou jij kiezen als het geld geen rol speelde, en waarom laat je de andere vier links liggen?
Over die waterstofversie ben ik nog het meest sceptisch.
Waterstof klinkt schoon en snel te tanken, maar het tankstationnetwerk in Nederland is nog altijd om te huilen.
Een handjevol vulpunten in het hele land maakt van waterstof voorlopig meer een geloofsbelijdenis dan een praktische keuze.
Voor de X5 is het vooral een technologisch visitekaartje, niet iets waar je morgen mee naar Zuid-Frankrijk rijdt zonder je route drie keer te checken.

Lees ook

BMW opent orderboeken i3 Neue Klasse vervroegd na vraagstormBMW opent orderboeken i3 Neue Klasse vervroegd na vraagstorm
Elektrische BMW iM3 kiest engineering boven pk'sElektrische BMW iM3 kiest engineering boven pk's

Wat betekenen de X5-aandrijflijnen in de praktijk?

Laten we eerlijk zijn over wat er echt telt bij een auto van dit formaat.
De volledig elektrische X5 wordt de interessantste voor wie dagelijks veel kilometers maakt, mits de reële range en de laadcurve kloppen.
Bmw heeft over exacte cijfers voor deze nieuwe generatie nog weinig losgelaten, dus laat je niet gek maken door voorlopige Wltp-praatjes.
Wltp is een laboratoriumwaarde, en in de echte wereld met snelweg, verwarming en een volle auto haal je daar zelden de volle mep van.
De plug-in hybride is voor de zakelijke rijder waarschijnlijk het slimste compromis, zolang je hem ook echt aan de stekker legt en niet als peperdure benzineauto rondsleept.
En dan die V8: die koop je niet om zuinig te zijn, die koop je om te grijnzen.
In deze car culture blijft een achtcilinder een emotioneel product, geen rationele keuze, en dat mag ook gewoon een keer.
Wat de nieuwe X5 vooral laat zien, is dat Bmw voorlopig geen enkele deur dichtgooit.
Of dat straks vijf sterke auto's oplevert of vijf halfslachtige compromissen, dat weten we pas als de eerste exemplaren op de weg staan.
Tot die tijd houd ik de opgegeven cijfers met een flinke korrel zout tegen het licht.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
In het kort:Auto: Bmw X5, nieuwe generatie, verwacht 2027Vanafprijs: nog niet bekendgemaaktWat je echt moet weten: vijf aandrijflijnen, maar de V8 blijft exclusief voor de M Performance.
TagsBMW
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws0

Is dit de coolste Renault van deze eeuw?

02
Autonieuws0

Agenten gebruiken de bizarste zoektermen om duizenden kentekens te scannen

03
Autonieuws0

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

04
Auto-industrie0

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

05
Autonieuws0

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Het laatste motorsport
nieuws
Hamilton

Hamilton hoort oordeel van stewards na 'gevaarlijk' incident met Lawson

24 sep 2026, 18:21
norris-madrid

Norris wanhopig door McLaren-achterstand in Baku: 'Als een messteek in mijn hart'

24 sep 2026, 17:39
20260923-0164

Hamilton legt verantwoordelijkheid bij FIA na incident met Lawson

24 sep 2026, 17:02
skinner

Ambitieus Cadillac bevestigt komt voormalig Red Bull-kopstuk

24 sep 2026, 17:00
max-verstappen-baku-donderdag-2026

Mercedes verrast Red Bull met veel groter voordeel dan verwacht

24 sep 2026, 16:50
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Seat ToledoAutonieuws

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

24 sep 2026, 8:00
bentley-torcal-electric-vehicle-1Autonieuws

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

24 sep 2026, 13:32
new-mclaren-logoAuto-industrie

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

24 sep 2026, 13:09
2322749 1100x619Autonieuws

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

24 sep 2026, 7:56
NIEUWS
Alle artikelen
1024 2000 4 1024x682

Is dit de coolste Renault van deze eeuw?

Autonieuws•
24 sep 2026, 16:49

Een elektrische coupé met rally-genen die je nooit op je oprit krijgt, want Renault houdt hem gewoon voor zichzelf. De Renault 8 Gordini Concept is een tweezits stroomstoot met 270 pk die volgende ma...

l intro 1789582301 1200x674

Agenten gebruiken de bizarste zoektermen om duizenden kentekens te scannen

Autonieuws•
24 sep 2026, 16:34

Ergens in Amerika typte een politieagent ‘sexy’ in als reden om duizenden kentekens door te lichten, en niemand die het zag vond dat blijkbaar vreemd. Dat is de conclusie die overblijft na een analyse...

bentley-torcal-electric-vehicle-1

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

Autonieuws•
24 sep 2026, 13:32

Bentley beloofde jarenlang dat het merk in 2030 volledig elektrisch zou zijn. Die belofte ligt nu in de prullenbak, en op de bodem daarvan ligt de Torcal. De Torcal is Bentleys eerste volledig elektri...

new-mclaren-logo

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

Auto-industrie•
24 sep 2026, 13:09

Woking, 2026: het merk dat 300 kilometer per uur rijdt, kiest een lettertype dat accountants in hun jaarverslag zetten. McLaren onthulde op 22 september een vernieuwd logo als onderdeel van een bedri...

Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws•
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

2928a196 8be1 4bfb 9a81 37c0805b9657 1200x800

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

Autonieuws•
23 sep 2026, 19:55

Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot•
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws•
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

Loading