Een elektrische AMG die zichzelf laat horen als een zes-in-lijn die er niet is. Welkom in 2026, waar authenticiteit een instelling in het menu is.
Mercedes-AMG heeft de GT 53 4-Door Coupé onthuld, de nieuwe instapversie van de volledig elektrische GT 4-Door. Twee elektromotoren in plaats van drie, samen goed voor 400 kW (544 pk) en 800 Nm koppel. De sprint naar 60 mijl per uur (ongeveer 97 km/u) zou onder de vier seconden liggen, volgens de fabrikant.
Het opvallendste detail zit niet in de acceleratie maar in het bereik. Waar de topmodellen GT 55 en GT 63 mikken op maximale power (de vlaggenschipversie levert volgens de opgaves 1.153 pk), gooit de GT 53 het over een andere boeg. Minder vermogen, groter bereik. Mercedes-AMG spreekt van tot 500 mijl, dat is zo'n 800 km. Klinkt indrukwekkend, maar let op: dat is een claim, geen belofte. Welke meetmethode erachter zit, staat er niet bij vermeld, en zonder Wltp-context of een gemeten laadcurve is 800 km vooral een getal op een slide.
Even rekenen. Door van drie naar twee motoren te gaan, verliest deze versie ten opzichte van de zwaarste GT ongeveer 625 pk. Dat is niet niks. Maar minder motoren betekent minder gewicht, minder verbruik en dus meer kilometers per kWh. Precies de ruil die je maakt als je een sedan wilt die je ook echt naar de andere kant van het land brengt zonder laadstress.
1920_26c0241_005
Mercedes Media

Nep-zescilinder als verkoopargument

En dan de geluidstruc. De GT 53 krijgt een synthetische zes-in-lijn soundtrack, door AMG zelf omschreven als 'authentiek'. Laten we daar eerlijk over zijn: er zit geen verbrandingsmotor onder de kap, dus authentiek is een groot woord voor een audiobestand. Of je het charmant vindt of vals spelen, hangt af van je smaak. Techisch gezien is het gewoon software die door de speakers een cilinderbank simuleert die fysiek nergens bestaat.
Prijstechnisch mikt Mercedes-AMG op de plek waar het pijn doet bij de concurrentie. In de Britse markt zou de GT 53 4-Door onder de 100.000 pond starten, omgerekend ruwweg 116.000 euro. Daarmee zet AMG de auto pontificaal tegenover de Porsche Taycan 4S. De boodschap is duidelijk: je krijgt de looks en het badge van de dure GT, maar dan betaalbaarder en met meer actieradius.
De GT 4-Door is sinds de recente generatiewissel volledig elektrisch. De line-up bestond eerder uit versies met 816 pk en 1.169 pk, dus de GT 53 duikt daar netjes onder als toegangspoort. Dezelfde controversiële styling blijft, of je die mooi vindt of niet. De elektrische GT 4-Door werd voor het eerst getoond in het voorjaar van 2026, en de instapversie draagt in sommige markten het modeljaar 2027.
Wat betekent dit nou in de praktijk? Voor de zakelijke rijder die dagelijks afstanden vreet, is de GT 53 waarschijnlijk de slimmere keuze dan het driemotorige topmodel. Je levert acceleratie in die je op de Nederlandse snelweg toch nooit legaal aanspreekt, en je krijgt er kilometers voor terug. Voor de liefhebber die per se de snelste wil, is dit natuurlijk ketterij.
1920_26c0241_001
Mercedes Media

Bereik versus vermogen als keuze

De bredere verschuiving is interessant. Fabrikanten ontdekken dat pure pk-oorlogen bij EV's op een muur lopen: meer motoren betekent meer gewicht en minder bereik. AMG maakt hier van de nood een deugd door de instapper juist te positioneren op actieradius. Dat is eerlijker richting de klant dan nog een cijfer op de brochure erbij verzinnen dat niemand ooit gebruikt.
Toch blijft de scepsis terecht. Die 800 km moet nog bewezen worden in een onafhankelijke test, bij Nederlandse temperaturen, op de snelweg, met de airco aan. Fabrieksopgaves en de realiteit op de A2 in januari zijn zelden dezelfde. Ook over de exacte laadsnelheid, accucapaciteit en accuchemie zwijgen de eerste berichten. Zonder die cijfers is een oordeel over hoe deze GT zich echt gedraagt simpelweg niet te vellen.
Voorlopig oordeel: de GT 53 4-Door is de verstandigste GT 4-Door tot nu toe, mits die 800 km stand houdt buiten het persbericht. De nep-zescilinder is een gimmick waar je overheen kunt luisteren. Wat overblijft is een snelle, ruime EV die Porsche inderdaad iets kan aanrekenen. Nu de testrit nog.

In het kort: Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé, elektrische sedan

Prestaties: twee elektromotoren, 400 kW (544 pk), 800 Nm, 0 tot 60 mijl per uur onder vier seconden (volgens fabrikant); bereik tot circa 800 km (claim).
Vanafprijs: circa 116.000 euro
Wat je echt moet weten: minder vermogen dan de topmodellen, maar het grootste opgegeven bereik van de line-up, en die 800 km moet een onafhankelijke test nog waarmaken.
TagsMercedes-Benz
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Auto-industrie0

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

02
Autonieuws0

Lotus Esprit keert terug met 1.000 pk en V8

03
Autonieuws0

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

04
Autonieuws0

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

05
Auto-industrie0

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Het laatste motorsport
nieuws
george-russell-kimi-antonelli

Wacht Wolff een hoofdpijndossier bij Mercedes? 'Burgeroorlog dreigt'

28 aug 2026, 22:01
max-verstappen-kimi-antonelli

Antonelli spreekt zich uit over Verstappen als teamgenoot: "Zwaar en veeleisend"

28 aug 2026, 21:02
max-verstappen-jules-gounon

Verstappen kreeg vóór belangrijk resultaat grappig appje van teamgenoten Gounon en Juncadella

28 aug 2026, 20:01
max-verstappen-le-renzo-monaco

Waarom Verstappen en zijn F1-collega's massaal kiezen voor het steenrijke Monaco

28 aug 2026, 19:00
max-verstappen

Niet alleen F1 verhuist: ook Verstappen moet mee naar Videoland

28 aug 2026, 18:01
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
spyker-c8-preliator-xxvAutonieuws

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

28 aug 2026, 8:51
261240159Autonieuws

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

28 aug 2026, 12:50
xiaomi-skynomad-11-630x522Auto-industrie

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

28 aug 2026, 17:00
gta-6-might-have-a-race-trackMotorsport

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

28 aug 2026, 7:05
NIEUWS
Alle artikelen
xiaomi-skynomad-11-630x522

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

Auto-industrie•
28 aug 2026, 17:00

Een website zonder prijzen, een showroom zonder auto's om te kopen, en toch wil half autominnend Europa nu al weten wat Xiaomi gaat kosten. Zo begint een offensief. Xiaomi Auto opende op 26 augustus 2...

Lotus-Theory-1

Lotus Esprit keert terug met 1.000 pk en V8

Autonieuws•
28 aug 2026, 16:02

Een sportwagenmerk dat een legendarische naam uit de kast trekt en er meteen 1.000 pk aan vastplakt: subtiel is Lotus nooit geweest. De Esprit komt terug, en niet stiekem. Lotus mikt volgens Formula P...

LVK_7673

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

Autonieuws•
28 aug 2026, 14:49

Een Ferrari met een kofferklep zo groot als een garagedeur, dat vraagt om lef of om een goede therapeut. Niels van Roij Design koos voor het eerste. De Nederlandse designstudio bouwde een Ferrari 599...

261240159

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

Autonieuws•
28 aug 2026, 12:50

Audi wil niet dat je deze auto koopt, en dat maakt hem meteen interessant. Een importeur die zich Auto China noemt biedt op zijn Duitse website twee gloednieuwe AUDI-modellen aan die officieel helema...

079e2222 997c 45b2 ab0d af7967a396c2 1200x800

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Auto-industrie•
28 aug 2026, 12:50

Twee miljoen elektrische auto's verkopen klinkt als een feestje, tot je ziet wie er niet komt opdagen. BMW Group heeft wereldwijd twee miljoen volledig elektrische auto's verkocht, een mijlpaal waar M...

spyker-c8-preliator-xxv

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

Autonieuws•
28 aug 2026, 8:51

Spyker is niet dood, Spyker is gewoon aan het bijkomen van de vorige keer dat het bijna dood ging. En als het merk terugkomt, dan met bombarie: een gloednieuwe C8 Preliator XXV, gepresenteerd tijdens...

gta-6-might-have-a-race-track

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

Motorsport•
28 aug 2026, 7:05

Twintig jaar lang jaagde je in GTA achter je eigen ongeluk aan, en nu blijkt Rockstar stiekem een echt asfaltcircuit in de kaart te hebben verstopt. Uit de recente GTA 6-lekken duikt een uitgezoomde k...

2026-BMW-XM-611-2-2048x1152-1

Goed nieuws: BMW cancelt de lelijkste BMW ooit gemaakt

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:50

Een polariserende luxe-SUV met een grille als een oven, en toch durft BMW er hardop over na te denken hem te schrappen. Zo diep zit de bezuinigingsdrift bij de Beieren blijkbaar. Volgens berichtgevin...

laadrekening

Kia EV9-rijder laadt voor 2 dollar, krijgt rekening van 22.308

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:47

Twee dollar stroom, een rekening van ruim 22.000 dollar. Klinkt als de duurste elektronen ter wereld. Een Canadese Kia EV9-eigenaar kreeg een factuur van CAD 22.308 voorgeschoteld na een laadsessie wa...

427b6c6f 4a5e 498a 9211 f6c196c697e5 1200x800

Porsche houdt de handbak levend tot ver in de jaren 2030

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:41

Er zijn twee dingen die nooit uitsterven: kakkerlakken en de autoliefhebber die zelf wil schakelen. Porsche verwacht dat de vraag naar de optionele handbak tot ver in de jaren 2030 blijft bestaan. Dat...

Loading