Er zijn tradities die je niet in een koffer stopt, en Goodwood leek altijd een van de minst verhuisbare.
Toch gaat het Britse evenementenmerk de oversteek maken: in de tweede helft van 2028 organiseert Goodwood een evenement op Willow Springs in Californië, met elementen van de Festival of Speed en de Revival. Daar gaat begin 2027 de lancering van een Amerikaanse afdeling van de Goodwood Road Racing Club aan vooraf, zo vertelde Charles Gordon-Lennox, Duke of Richmond, in een interview met Car and Driver. Een stukje Engels landgoedgevoel, dus binnenkort ook in de woestijn van Californië.
"Het begint met de Goodwood Road Racing Club. Die gaat begin volgend jaar live, en er komt een heel programma van activiteiten voor leden," aldus de hertog tegenover Car and Driver. Die club is het fundament waarop alles in Engeland rust, en de opbouw in Amerika volgt dat voorbeeld: eerst de gemeenschap, dan pas het evenement. De Goodwood Road Racing Club telt inmiddels 30.000 leden. Amerikaanse leden krijgen korting op Goodwood-evenementen en op merchandise, ze krijgen eerder toegang tot evenementen en er komen speciale ervaringen die alleen voor leden toegankelijk zijn.

Waarom juist Willow Springs voor Goodwood

De keuze voor Willow Springs is geen gok, ook al ligt het circuit ver van het groene zuiden van Engeland. De hertog bezocht het circuit eerder dit jaar voor het eerst, toen Goodwood over plannen voor een Amerikaans evenement begon na te denken. Volgens de hertog zijn de circuits van Willow Springs en Goodwood ongeveer even lang, en allebei hebben ze een hoge gemiddelde snelheid. De historie doet ook mee: Ken Miles testte op Willow Springs, en zulke namen kleven aan een asfaltstrook. "En dat bouwt dan op naar een evenement hier in de herfst, oktober, waarschijnlijk 2028," zei de hertog over de planning.
Waarom begint Goodwood juist in Californië? Omdat daar volgens de hertog het hart van de autocultuur ligt, zo zei hij tegen Car and Driver. Daarnaast kijkt Goodwood al verder: New York en Miami in Florida zien er volgens hem actief uit als het evenement later naar andere delen van de Verenigde Staten groeit. En afstand is voor de Amerikaanse bezoeker kennelijk nauwelijks een bezwaar. "Onder ons gezegd," zei de hertog toen hem gevraagd werd naar plannen voorbij Californië, "de heatmap van de Verenigde Staten ziet er een beetje angstaanjagend uit. Het is van: oh mijn god, we willen dat iedereen er zich deel van voelt. Maar het mooie is, jullie Amerikanen reizen veel, dus dat is goed."

Goodwood kopieert Engeland niet

Wie vreest voor een kopiëerplakfeest met palmbomen, kan opgelucht ademhalen. De hertog benadrukt dat Goodwood Engeland niet naar Amerika probeert te brengen. De bedoeling is juist om bezoekers auto's te laten zien die ze anders misschien nooit zouden zien, en om professionele coureurs te mengen met gentleman-coureurs. Als voorbeeld van een eigen Amerikaanse invulling opperde de hertog iets rond de trans-Atlantische samenkomst van de Shelby Cobra, een auto met wortels aan beide kanten van de oceaan. En bovenal wil Goodwood mensen de kans geven hun auto uit de garage te halen en ervan te genieten.
Dat laatste is misschien wel de beste samenvatting van het hele plan. Geen statisch museum met een hek eromheen, maar auto's die rijden, coureurs die het menen en bezoekers die zelf de sleutel omdraaien. Het is een recept dat in Engeland al jaren werkt, en de hertog lijkt er geen seconde aan te twijfelen dat het ook in Californië zal smaken.
De route is daarmee helder. Begin 2027 gaat de Amerikaanse tak van de club live, in de herfst van 2028, waarschijnlijk oktober, volgt het evenement op Willow Springs, en daarna kan uitbreiding naar andere delen van het land volgen. Of een stukje Engels landgoedgevoel zich echt laat vertalen naar een woestijncircuit, weten we pas over een paar jaar. Tot die tijd blijft het een heerlijk gedachte-experiment: de hertog, de woestijn en alle Amerikanen die hun auto eindelijk uit de garage halen.
TagsGoodwood Festival of Speed
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

02
Autonieuws1

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

03
Autonieuws1

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

04
Autonieuws1

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

05
Autonieuws1

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen-mexico-2025

Weerbericht GP Mexico: Warm en zonnig raceweekend op komst

piastri

Piastri na vijftien races zonder podium: 'In zekere zin het verhaal van mijn jaar'

verstappen-hadjar

Doornbos haalt uit naar Hadjar: 'Hij vergat wie zijn baas is'

verstappen

Vermogen Verstappen flink gestegen: dit is zijn plek tussen rijkste Nederlanders

verstappen-austin

Ex-Red Bull-monteur onthult keuze Verstappen: 'Niemand anders deed het'

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlichtAutonieuws

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-lAutonieuws

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

General Motors-hoofdingang in de stadAutonieuws

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

BMW M3 Handgeschakelde CockpitdetailsAutonieuws

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading