Een Defender die 1128 pk zegt te hebben en tegelijk fysieke knoppen belooft: dat is de definitie van iemand die je hele kerstlijstje in één auto propt.
De Geely Galaxy Cruiser 700 is een grote plug-in hybride SUV die openlijk mikt op de Land Rover Defender, maar met een aandrijflijn die volgens Geely 1128 pk levert. Dat is geen typefout. Dat is een driemotorige hybride met 830 kW systeemvermogen.
Geely toonde deze week de officiele interieurbeelden, en dat is waar het interessant wordt.
Want in plaats van mee te doen aan de touchscreen-race koos Geely voor fysieke knoppen en off-road-specifieke bediening.
Ja, echte knoppen. Iets waar je met handschoenen aan nog iets mee kunt.
1200x0_1_autohomecar__chxpwgphksuajuzjaal2ycesqxm829-large-800x450
In een tijd waarin fabrikanten de knop behandelen als een relikwie uit het stenen tijdperk, is dat bijna een politiek statement. Geely noemt het een tactisch off-road interieur, wat marketing is voor: we hebben eindelijk geluisterd naar mensen die weleens in de modder rijden.
De Galaxy Cruiser 700 kopieert onmiskenbaar de designtaal van de Defender. Kantige lijnen, rechtopstaande houding, dat robuuste blokkendoos-gevoel. Alleen dan met fors meer opgegeven vermogen onder de kap.

Wat betekent die 1128 pk in de praktijk?

Hier moet je even door de cijferbrij heen prikken.
830 kW klinkt spectaculair, en dat is het op papier ook. Maar bij een plug-in hybride met drie motoren is piekvermogen iets anders dan wat je continu kunt aanspreken.
Piekvermogen betekent: heel even, onder ideale omstandigheden, met een volle accu en een koele aandrijflijn. Zodra de accu leegloopt of de temperatuur oploopt, zakt dat getal.
Dat geldt voor elke EV en voor elke krachtige Phev. De 1128 pk uit het persmateriaal is een claim onder laboratoriumcondities, geen belofte voor elke zandduin die je aanvalt.
En wees eerlijk: wie 1128 pk in een off-roader stopt, verkoopt vooral een gevoel. Niemand kruipt met vol gas door een rivierbedding.
Geely heeft nog geen officiele Wltp-range of prijs per kWh accucapaciteit gedeeld die ik kan verifieren. Zodra die cijfers er zijn, kunnen we pas echt beoordelen hoe zuinig dit blok is in het echte leven.
Tot die tijd is 1128 pk een indrukwekkend nummer op een sticker.
Wat vind jij: is die absurde vermogenscijfer voor een off-roader een geniale grap of gewoon zinloze overkill die niemand ooit gebruikt?
1200x0_1_autohomecar__chtpwgphksqaxw_eaagp79dknwo951-large-800x450

Waarom kiest Geely voor knoppen in de Galaxy Cruiser 700?

De keuze voor fysieke bediening is het meest opvallende deel van dit hele verhaal, en niet toevallig.
In serieus terrein wil je niet blind zoeken in een menu drie submenu's diep. Je wilt een knop die je met je duim vindt terwijl je ogen op de route blijven.
Dat is precies waarom off-road-fanaten schermloze bediening waarderen. Geely lijkt dat te snappen en verkoopt het als tactisch interieur, wat prima klinkt zolang de knoppen ook daadwerkelijk logisch zitten.
De vraag is of het echt doordacht is of dat het gewoon lekker bekt in een persbericht. Dat weten we pas als iemand er daadwerkelijk mee door de blubber gaat.
Wat wel opvalt: Geely durft hiermee tegen de tijdgeest in te gaan. Terwijl half autoland alles naar een centraal scherm verhuist, zet dit merk demonstratief de klok een stukje terug.
2305646

In het kort Geely Galaxy Cruiser 700, 2025


Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt
Wat je echt moet weten: 1128 pk is een piekclaim; range, prijs en Wltp-cijfers ontbreken nog.
TagsGeely
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws1

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

02
Autonieuws1

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

03
Autonieuws1

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

04
Autonieuws1

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

05
Autonieuws1

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen

Voormalig Formule 1-coureur Jos Verstappen is niet ernstig ziek

norris

Norris verliest geliefd startnummer na tegenvallend jaar met McLaren

george-russell-cota-2026

Verstappen komt dichterbij, maar Russell haalt schouders op over P2

norris

Ambitieus McLaren kiest de aanval tegen Red Bull en Verstappen

verstappen.jpg

Videoland wil illegaal kijken naar Formule 1 keihard aanpakken

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlichtAutonieuws

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08Autonieuws

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-lAutonieuws

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

General Motors-hoofdingang in de stadAutonieuws

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

NIEUWS
Alle artikelen
General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Afgeleid achter het grote scherm

Bewezen: touch screens in auto's zijn enorm veel gevaarlijker dan gedacht

Autonieuws•

Wie dacht dat een groter scherm met grotere knoppen het probleem oplost, komt bedrogen uit: ervaren bestuurders die tijdens het rijden een touchscreen bedienen, dwalen volgens een simulatorstudie van...

Loading