Nikolaus Copernicus had vijfhonderd jaar en een complete wetenschappelijke revolutie nodig om de zon in het centrum van het heelal te krijgen; Bentley voltooit dat werk nu door hem ook nog even op een Continental te parkeren.
Bentley Mulliner heeft drie eenmalige Continental-modellen gebouwd, speciaal voor de Poolse markt. De collectie is thematisch vormgegeven rond de zon, de aarde en de maan, als eerbetoon aan de beroemdste astronoom die Polen ooit voortbracht. Dealer Bentley Warsaw werkte mee aan het project, dat niet toevallig de naam van Copernicus draagt.
bentley-copernicus-special-edition1
Het meest vermakelijke detail zit in het Copernicus Diagram: een motief met alle acht planeten van het zonnestelsel, van Mercury tot en met Neptune, zo meldt Carbuzz. Ergens in Warschau rijdt straks dus iemand rond in een auto die het complete zonnestelsel uitbeeldt. De gemiddelde koper van zo'n eenmalige Bentley kent zijn orderboek vermoedelijk beter dan de baan van Uranus, maar daar heb je astronomen voor. En blijkbaar interieurontwerpers.

Bentley Continental behoudt vertrouwde V8-hybride

Wie had gehoopt dat Copernicus ook de aandrijflijn had doordrongen, komt bedrogen uit. De aandrijflijnen van de speciale modellen zijn niet gewijzigd, bevestigt Motor1. Onderhuids zit dus gewoon de bekende 4,0-liter twin-turbo V8 plug-inhybride, goed voor 671 pk volgens Supercarblog. Geen extra vermogen, geen speciale kalibratie, geen verhalen over baanbrekende techniek.
En eerlijk is eerlijk: dat is verfrissend. Mulliner gaat over het uiterlijk, het interieur en het vakmanschap, niet over het verkopen van lucht op technisch vlak. Met 671 pk heb je bovendien al ruim voldoende om elke planeet te bereiken, althans figuurlijk. De bescheidenheid op dit punt past bij een divisie die weet dat kopers van eenmalige auto's niet zitten te wachten op meer pk's, maar op meer exclusiviteit.
De collectie bestaat uit twee Continental GT S-coupés en één GTC S-cabriolet, zo weet Supercarblog te melden. Elke auto verwijst qua ontwerp naar één hemellichaam: zon, aarde of maan. Alle drie de modellen staan op zwarte wielen van 22 inch. Verder blijft het bijzonder herkenbaar Bentley: groot, breed en onmogelijk te missen, thema of geen thema.
Dat exclusiviteitsverhaal is precies waar deze auto's echt over gaan. Eenmalige modellen zijn voor merken als Bentley geen lieve hobby meer, maar een strategisch wapen. Elke unieke Continental is een klant die voor decennia aan het merk vastzit, een dealer die zich gewaardeerd voelt en een persbericht dat de concurrentie moet overtreffen. Polen krijgt deze collectie niet toevallig. Bentley Warsaw zat vanaf het begin aan tafel, en dat zegt genoeg over hoe belangrijk die markt inmiddels is.

Waarom Bentley deze Copernicus-collectie bouwt

Richard Leopold koppelt de collectie aan het maatwerk van Mulliner, het ambachtelijke Britse vakmanschap en het Europese dealernetwerk van het merk, zo citeert Carbuzz hem. Daar zit de echte boodschap verstopt. Dit is geen verhaal over planeten. Dit gaat over hoe Bentley zijn dealers aan zich bindt en zijn rijkste klanten het gevoel geeft dat hun geld nergens anders zo goed besteed is. De zon, de aarde en de maan zijn daarbij eigenlijk bijzaak.
Dat is slim gespeeld, hoe je het ook wendt of keert. De Poolse markt krijgt een eerbetoon aan een nationale held, de lokale dealer krijgt drie auto's die nergens anders te koop zijn en Mulliner mag opnieuw laten zien wat er mogelijk is als het budget geen rol speelt. Iedereen wint, behalve misschien de klant die net een gewone GT S bestelde en nu ontdekt dat er ook een exemplaar met het hele zonnestelsel had gekund.
Wat overblijft is een collectie die precies doet wat eenmalige auto's moeten doen: opvallen, gespreksstof leveren en het merk in de schijnwerpers houden zonder ook maar één technische claim te overdrijven. Copernicus bewees ooit dat de aarde niet het middelpunt van alles was. Bentley lijkt met deze drie auto's het tegenovergestelde te suggereren, al is het maar voor drie Poolse kopers. En ergens is dat best charmant.

In het kort: Bentley Continental Copernicus-collectie

Prestaties: 671 pk uit een 4,0-liter twin-turbo V8 plug-inhybride.Vanafprijs: niet bekendgemaakt; reken er in elk geval niet op dat het goedkoper wordt dan een gewone GT S.Wat je echt moet weten: drie eenmalige hybride Continentals voor Polen, met het zonnestelsel als decor en Copernicus als mascotte.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Geldregen op de Nederlandse snelweg

A7-trajectcontrole: 44.561 overtredingen, 90 procent minder hardrijders

Autonieuws•

De trajectcontrole op de A7 tussen Hoorn en Purmerend heeft van mei tot en met augustus 2026 liefst 44.561 snelheidsovertredingen geregistreerd. Tegelijk meldt het Openbaar Ministerie dat het aantal...

Pech in de Sneeuwstraat

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

Autonieuws•

De rit naar de bakker om de hoek is de meest wrede vijand van je auto, tenzij je auto aan de stekker hangt. Elektrische auto's zijn volgens AUTO BILD in principe beter geschikt voor korte ritten dan a...

it-00ZBMP-1792097907

Deze BMW E12 uit 1979 doet je verlangen naar een tijd dat auto's beter waren

Autonieuws•

Soms begint een auto als een nuchtere forens en eindigt hij als een object van verlangen, en deze BMW doet precies dat. Op 17 oktober 2026 veilt het Oostenrijkse Humer Granner een volledig gerestauree...

land-rover-introduces-defender-alasia-pack-in-europe-but-its-defender-90-model-loses-an-iconic-item_2

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

Motorsport•

De Land Rover Defender 90 is in Europa nu te bestellen zonder dat dikke reservewiel op de achterdeur. Dat voelt als een cowboy zonder hoed, maar Land Rover denkt daar duidelijk anders over. Kopers kun...

steer by wire 3 1200x675

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

Autonieuws•

Eerlijk is eerlijk, de weg voel je al tijden niet meer door het stuur. Door bijgewerkte regelgeving is een fysieke verbinding tussen het stuurwiel en de voorwielen niet langer wettelijk verplicht, zo...

no-g-63-pickup-from-mercedes-amg-no-problem-with-brabus-new-p-900-rocket-edition_27

Brabus P 900 Rocket Edition: meest bizarre G-Wagen die je in tijden zag

Autonieuws•

Brabus bouwt tien exemplaren van de P 900 Rocket Edition, een verlaagde pick-up op basis van de vernieuwde Mercedes-Benz G-Klasse met 900 pk. Mercedes-Benz zelf is niet van plan een G-Klasse-pick-up...

Zwarte luxe SUV in studiosluier

Cadillac Escalade V Checo Perez Edition: snelheid geen bijzondere feature

Autonieuws•

Sergio Perez krijgt een auto naar zich vernoemd en het is, hoe toepasselijk, niet de snelste Cadillac aller tijden. De Escalade V Checo Perez Edition is een feit: Cadillac bouwt er slechts elf en ze g...

castagna coupe cabriolet based on alfa romeo giulia gta 2 1200x675

De mooiste nieuwe Alfa wordt niet door Alfa Romeo gebouwd

Autonieuws•

Een ontwerper tekent een cabriolet, bouwt hem niet, en vraagt vervolgens of iemand hem wil afbouwen: welkom in de wereld van exclusief maatwerk. Castagna Milano heeft een digitaal ontwerp getoond voor...

batterijfabriek

Chinese batterijbedrijven investeren 28 miljard in Europa

Autonieuws•

Chinese batterijbedrijven hebben sinds 2023 voor ongeveer 28 miljard euro aan investeringen in Europese projecten aangekondigd. Dat meldt de Financial Times op basis van berekeningen van Climate Ener...

2329182 1100x619

Mini Mojito: de leukste auto van vandaag is een Mini zonder deuren

Autonieuws•

Commentaar van de redactie. Wij zeggen het meteen maar: de Mini Mojito is de leukste auto die je vandaag gaat zien, en het is niet eens spannend. Crayford bouwt klassieke Mini's om tot strandauto's zo...

Loading