Meest zinloze accessoire ooit, zonder twijfel. Maar wel cool.
José María Ortega Hernández bedacht een gemotoriseerde drone-uitvoering van de iconische Flying B — het gevleugelde B-embleem dat sinds 1920 op Bentley-motorkappen prijkt. Het patent trok vorig jaar flink wat media-aandacht, maar de Spaanse wet- en regelgeving gooit nu roet in het eten.
Het idee klinkt als een gimmick voor mensen met te veel geld en te weinig hobby's: een luxe-ornament dat loskomt van de motorkap en als bewakingsdrone rond je auto zweeft.
Maar Spanje zegt nee, en dat heeft alles te maken met veiligheid — en met een discussie die al decennia sluimert.

Een, wat, vliegende B?

De originele Flying B verscheen in 1920 als herkenbaar statussymbool voor welgestelde klanten. Massief metaal, prominent op de neus, en bedoeld om indruk te maken.
Sinds de jaren zeventig verbiedt Europese wetgeving zulke uitstekende ornamenten, vanwege voetgangersveiligheid bij aanrijdingen. Bentley loste dat op met een inklapbaar mechanisme: bij een botsing verdwijnt de B in de motorkap.

Waarom de vliegende Flying B drone niet mag

Hernández' patent combineert nostalgie met moderne tech, maar de Spaanse autoriteiten zien vooral risico's. Een vliegende drone boven of rond een rijdende auto valt niet onder bestaande typegoedkeuringen, en de luchtvaartregels voor drones zijn evenmin geschreven voor auto-accessoires.
Het is een mooi voorbeeld van hoe car culture botst op bureaucratie: iets kan technisch, maar juridisch is het een nachtmerrie.
Bentley zelf heeft zich niet uitgesproken over het patent — logisch, want het is niet hun idee. De kans dat ze er zelf mee aan de slag gaan is klein: de merkenrechten liggen gevoelig, en een vliegende mascotte roept meer vragen op dan dat-ie oplost.
Wil jij een drone-ornament op je motorkap, of is dit precies het soort overbodige luxe waar niemand op zit te wachten?
Voor Hernández blijft het voorlopig bij een patent en wat krantenkoppen. In Spanje mag zijn vliegende B niet de lucht in, en de kans dat andere Europese landen soepeler zijn is verwaarloosbaar.
Het is een van die ideeën die op papier spectaculair klinken, maar in de praktijk nergens naartoe kunnen — behalve misschien een expositie over auto-ontwerp dat te ver ging.
Zie hier de wonderlijke uitvinding in beeld:
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading