Er zijn tijden waarin een Mercedes 500 E W124 een belegging lijkt, en tijden waarin ie gewoon een auto is die je kunt kopen.
Op de Duitse markt duikt nu een exemplaar op voor 31.000 euro, een bedrag dat in de afgelopen jaren nauwelijks meer voorkwam bij deze sedan die in feite door Porsche werd gebouwd.
Wie de advertenties van de afgelopen tijd heeft gevolgd, weet dat de 500 E doorgaans een stuk duurder wordt aangeboden, met prijzen die soms het dubbele of meer bedragen.

Waarom deze Mercedes door Porsche werd gebouwd

De 500 E ontstond begin jaren negentig uit een simpele vaststelling: Mercedes had geen ruimte in Sindelfingen om een handgebouwde supersport-sedan te assembleren.
Porsche daarentegen had wél ruimte, en ook de knowhow om carrosserieën te versterken en V8-motoren in relatief smalle motorruimtes te wurmen.
Het resultaat was een auto die officieel een Mercedes was, maar in Zuffenhausen werd samengesteld — de carrosserie reisde heen en weer tussen Stuttgart en Porsche, waar de bredere spatborden, het verlaagde onderstel en de 326 pk sterke vijfliter-V8 werden geïnstalleerd.
DC7_8589
Slechts 10.479 exemplaren werden tussen 1990 en 1994 gebouwd, waarvan een deel als E 500 na de naamswijziging in 1993.

De markt voor car culture en de W124 als ijkpunt

De W124 geldt als de laatste Mercedes die volledig volgens de oude doctrine werd ontwikkeld: overengineered, duurzaam, geen concessies.
De 500 E was daar de sportieve uitroepteken achter, een auto die in zijn tijd concurreerde met de BMW M5 E34 en de Lotus Carlton, maar met een ingetogenheid die paste bij Stuttgart.
In de afgelopen jaren steeg de vraag naar dit soort klassiekers, mede gedreven door car culture en de erkenning dat analoge supersedans met atmosferische motoren schaars worden.
Dat 31.000 euro nu als uitzonderlijk betaalbaar wordt beschouwd, zegt genoeg over de weg die de markt heeft afgelegd.
Of we hier een tijdelijke dip zien of een correctie na jaren van stijging, is nog onduidelijk.
Wat denk jij: is dit het moment om in te stappen, of blijft de 500 E uiteindelijk een auto voor wie echt geduld heeft en diep wil graven?
DC7_7826

Een kans of een valstrik

Natuurlijk hangt alles af van de staat van dit specifieke exemplaar.
De 500 E is geen goedkope onderhoudsklus: de handgebouwde carrosserie, de Porsche-afwerking, de complexe V8 — alles vraagt om specialistische kennis en dito facturen.
Een koopje aan de voorkant kan aan de achterkant een dure grap worden, zeker als er roest in de wielkasten zit of de automatische transmissie slijtage vertoont.
Maar voor wie een goed exemplaar vindt en de middelen heeft om het bij te houden, is de 500 E nog altijd wat hij altijd was: de meest discrete raket die Mercedes ooit bouwde, en de enige waarin Porsche zijn handtekening achterliet.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

Loading