Als een CEO in een net pak zelf het woord 'insane' gebruikt, gebeurt er iets. Of hij heeft te veel koffie op, of Mercedes-AMG heeft echt iets bizars in de pijplijn.
Ola Källenius verwacht dat de volgende AMG GT Black Series radicaal en volledig anders dan verwacht wordt, meldt Carbuzz via Silvian Secara. De Mercedes-topman noemt de auto letterlijk 'insane' en belooft dat hij afwijkt van alles wat je in je hoofd hebt zitten. Grote woorden. Nu de auto nog.
Het pikante zit hem niet in de belofte, maar in wie hem doet. Een CEO die zijn eigen naam aan een voorspelling koppelt, weet dat hij afgerekend wordt als het tegenvalt. Källenius garandeert persoonlijk dat liefhebbers deze Black Series zullen waarderen, aldus Supercarblog via Rohan S. Dat is geen PR-praatje meer, maar een gok met je reputatie als inzet.
De onthulling staat gepland voor 2027, met productie vanaf 2028, meldt Carbuzz. Het model komt op de markt als straatlegale afgeleide van de GT3-racewagen. Dat is precies de formule die de Black Series altijd bijzonder maakte: geen opgevoerde straatauto, maar een racer die je net op kenteken krijgt.

GT3 als basis belooft veel

Even voor wie de GT3-afkorting niet dagelijks gebruikt: dat is de raceklasse waarin merken als Mercedes, Porsche en Ferrari tegen elkaar knokken op circuits wereldwijd. Auto's die daaruit voortkomen, dragen echt racebloed. Aerodynamica en koeling ontworpen om rondetijden te rijden, niet om er goed uit te zien in de folder.
De lat ligt hoog, en dat komt door de vorige generatie. Die AMG GT Black Series reed in november 2020 een volledige ronde over de Nürburgring in 6 minuten en 48,047 seconden, meldt Carbuzz. Voor de context: de Nordschleife is de zwaarste testbaan die er bestaat, ruim twintig kilometer met bochten die auto's en ego's slopen. Onder de zeven minuten zitten met een straatlegale auto is geen klein bier.
De vorige Black Series leverde 720 pk en 590 lb-ft koppel, wat neerkomt op zo'n 800 newtonmeter, aldus Supercarblog. Het bijzondere zat niet in het cijfer alleen, maar in het karakter. Die 4.0-liter V8 kreeg een vlakke krukas, waardoor hij gilde als een raceauto in plaats van te bonken als een gewone AMG-achtblok. Dat geluid alleen al was het instapkaartje waard.

Vlakke krukas mogelijk terug

Voor de nieuwe auto noemt Supercarblog opnieuw een V8 met vlakke krukas als mogelijkheid, al is dat nadrukkelijk niet bevestigd. Voor de techneuten: een vlakke krukas laat de cilinders in een ander ritme vuren, wat hogere toeren en een scherper, feller geluid oplevert. Het verschil tussen brullen en schreeuwen, zeg maar.
Wat je erbij moet weten: Mercedes-AMG heeft nog geen enkele technische specificatie bevestigd. Geen vermogen, geen gewicht, geen koppel. Alles wat nu circuleert, is voorzichtige gok of terugblik op de vorige generatie. Het vorige model wordt door Supercarblog vooral genoemd als prestatiedoelwit, niet als voorspelling. Wees dus kritisch bij elk cijfer dat je de komende maanden voorbij ziet komen.
Dat maakt de uitspraken van Källenius interessant en tegelijk lastig te toetsen. 'Anders dan iedereen verwacht' kan van alles betekenen. Misschien een compleet nieuwe aandrijflijn, misschien een aerodynamisch pakket dat je auto aan de weg zuigt. Wij weten het niet, en eerlijk gezegd weet de rest van internet het ook niet.
Een Black Series bouw je nu eenmaal niet om conservatief te zijn. De naam staat sinds jaar en dag voor de meest doorgeschoten variant die AMG durft te bouwen. Als Källenius belooft dat deze nog radicaler wordt, dan reken ik hem daar in 2027 keihard op af. Beloftes zijn goedkoop, rondetijden niet.
Tot die tijd blijft het wachten en speculeren. Als deze auto de Nürburgring-tijd van de vorige generatie niet aantikt, is 'insane' gewoon een duur woord geweest.

In het kort Mercedes-AMG GT Black Series, straatlegale supersportwagen

Prestaties: afgeleid van de GT3-racewagen, technische specs nog niet bevestigd (vorige generatie: 720 pk, circa 800 Nm).
Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt.
Wat je echt moet weten: onthulling gepland voor 2027, productie vanaf 2028, en Källenius zet zijn eigen naam op het spel met de belofte 'insane'.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

03 bugatti manufacture opening clean tourbillon 1024x683 1024x683

Volkswagen Group stoot Bugatti af: Rimac heeft alle macht

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

Porsche heeft besloten dat een hypercar met een Kroaat aan het roer voortaan zonder Zuffenhausen kan. En zo verlaat een van de machtigste automerken ter wereld het speeltje dat het zelf mee opbouwde....

Loading