Toyota Land Cruiser: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
Lees ook
Hoe de Toyota Land Cruiser ontstond
Wat de Toyota Land Cruiser bijzonder maakt
De Toyota Land Cruiser in cijfers
Interessante weetjes over de Toyota Land Cruiser
- In conflictgebieden wereldwijd — van Afghanistan tot Syrië, van Soedan tot Mali — is de Land Cruiser het meest gebruikte voertuig van zowel hulporganisaties als gewapende groeperingen. Hij is zo betrouwbaar en zo wijdverspreid dat onderdelen overal verkrijgbaar zijn. Dat maakt hem tegelijkertijd het meest humanitaire en het meest misbruikte voertuig ter wereld.
- Toyota verkoopt de Land Cruiser 70-serie — een model gebaseerd op het ontwerp uit 1984 — nog steeds in Australië, Afrika en het Midden-Oosten. Een auto met een ontwerp van veertig jaar oud die nog steeds nieuw te koop is. Niet omdat Toyota lui is — omdat de markt hem vraagt.
- De Land Cruiser heeft de hoogste restwaarde van alle SUV's ter wereld over een periode van vijf jaar — gemiddeld 65 procent van de nieuwprijs. Ter vergelijking: de gemiddelde premium-SUV behoudt circa 45 procent. Toyota bouwde per ongeluk een investering.
- De Japanse Self-Defense Force — het Japanse leger — gebruikt de Land Cruiser als standaard terreinvoertuig. Het voertuig dat het Amerikaanse leger liet bouwen, wordt nu gebruikt door het Japanse leger. De geschiedenis heeft gevoel voor ironie.
Wat AutoInsider vindt van de Toyota Land Cruiser
In het kort — Toyota Land Cruiser
nieuws
WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen
Red Bull waarschuwt F1 na afgepakt podium: 'Niet te begrijpen'
F1 LIVE | Laatste kwartier van VT3 met Verstappen in Barcelona
Verstappen opnieuw 'gemarteld' met eigen 'Tu-tu-du-du'-lied in Barcelona
Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte
De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...
Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...
Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...
BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche
Als BYD belooft dat hun luxemerk Denza de Porsche 911 gaat verslaan met een elektrische sportwagen, is dat dan Chinese grootspraak of een serieuze bedreiging voor Stuttgart? De Denza Z is geen vaag to...
Ford Mustang: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Ford Mustang is niet gebouwd als sportwagen. Hij is gebouwd als droom — en dat bleek duurzamer. De Ford Mustang is een Amerikaans pony car dat Ford in april 1964 introduceerde op de World's Fair in...
The Grand Tour achterna met Porsche: deze ware petrolhead-trip leidt je door de Gobi-woestijn
Porsche heeft blijkbaar besloten dat asfalt voor watjes is. Het merk lanceert een Gobi Desert Experience, een exclusief rijprogramma dat klanten meeneemt naar de uitgestrekte grindvlaktes van Mongolië...
'Auto-industrie is beland in pure overlevingsstrijd'
De auto-industrie is niet meer bezig met versnellen, maar met niet crashen. Porsche Consulting publiceerde een analyse over de toestand van de sector richting 2026, en het taalgebruik alleen al zegt g...
Zeg het maar, is deze Huawei een goedkope Ferrari Purosangue rip-off?
Als je denkt dat je déjà vu hebt bij het zien van de nieuwe Luxeed RX, dan ben je niet de enige. Het internet is er in elk geval van overtuigd: dit is gewoon een nagemaakte Ferrari Purosangue. De Lux...
Porsche 911: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
De Porsche 911 is de enige auto ter wereld die zijn eigen gebreken heeft omgezet in legendarische eigenschappen. De Porsche 911 is een tweezits — later 2+2 — sportwagen die Porsche in 1963 introduceer...
Oh, ironie! China roept nu zichzelf op het matje voor prijzenoorlog: 'irrationele concurrentie'
Jarenlang dumpen ze al hun overbodige waardeloze rotzooi op de Europese markt, maar als de eigen markt ineens beïnvloed wordt... De Chinese autoriteiten hebben genoeg gezien van de wilde prijzenoorlo...
Loading