Een illegale cross-country race van Connecticut naar Californië, met Burt Reynolds in een ambulance, Roger Moore als zichzelf vermomd als James Bond, en Dean Martin en Sammy Davis Jr. als katholieke priesters in een Ferrari. Niemand neemt het serieus. Dat is precies de bedoeling.
J.J. McClure en zijn mechanikvriend Victor rijden in een opgevoerde Dodge Tradesman-ambulance van de oostkust naar de westkust, terwijl de halve showbizz-industrie van de jaren tachtig hetzelfde probeert in andere voertuigen.
De Cannonball Run is gebaseerd op een echte race, de Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash, georganiseerd door schrijver Brock Yates als protest tegen de maximumsnelheid van 55 mijl per uur. Hal Needham, de regisseur, reed zelf mee in de echte race. In een ambulance. Dezelfde ambulance die in de film staat. Dit is niet de meest gangbare manier om een film te schrijven, maar het werkt.

Waarom deze film car culture begrijpt

The Cannonball Run is minder een film dan een feestje waar toevallig een camera bij was. Burt Reynolds en Dom DeLuise improviseren de helft van hun scenes. Roger Moore speelt een man die zichzelf voor James Bond houdt, rijdt in een Aston Martin DB5 met hetzelfde kenteken als in Goldfinger, en mag de hele film doen alsof hij Roger Moore is, wat hij ook is. Het publiek van 1981 vond dit hilarisch. Het publiek van nu ook.
Jackie Chan is erbij en doet zijn eigen stunts in een Mitsubishi Starion terwijl niemand er echt aandacht aan besteedt. Dean Martin en Sammy Davis Jr. rijden in een Ferrari als priester. Farrah Fawcett loopt er gewoon doorheen. Het budget was 16 miljoen dollar. Het bracht 160 miljoen op. Hollywood trok de juiste conclusies en maakte een sequel.

In het kort: The Cannonball Run (1981)

Waar de film over gaatEen illegale cross-country race van Connecticut naar Californie, bevolkt door de complete Hollywood A-lijst van 1981 plus iedereen die die dag toevallig vrij had.
Waarom je hem wilt zienOmdat de aftiteling met bloopers langer en grappiger is dan de meeste films zelf, en omdat je nergens anders Roger Moore, Dean Martin, Sammy Davis Jr. en Jackie Chan in dezelfde autorace ziet.
De auto die de hoofdrol heeftDodge Tradesman ambulance (Reynolds en DeLuise), Aston Martin DB5 (Roger Moore), Ferrari 308 GTS (Dean Martin en Sammy Davis Jr.), Lamborghini Countach (Adrienne Barbeau), Mitsubishi Starion (Jackie Chan)
Interessant weetje over die autoDe Aston Martin DB5 die Roger Moore rijdt heeft hetzelfde nep-Britse kenteken als de DB5 uit Goldfinger (1964) en Thunderball (1965). Het originele kenteken van die auto was al jaren eerder verkocht aan een zakenman. De filmmakers kopieerden gewoon het kenteken dat het publiek herkende, inclusief de gadgets die er helemaal niet meer in zaten.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading