Uitgerekend de man die zijn halve carrière bouwde op harder rijden dan verstandig is, wordt nu gepakt voor precies dat.
Richard Hammond, jarenlang het kleinste maar niet minst snelle deel van het Top Gear-trio, kreeg een boete van ruim 2.000 euro (omgerekend zo'n 2.300 dollar) en zeven strafpunten. De reden: twee snelheidsovertredingen die hij binnen drie weken op zijn conto schreef. Hij bekende schuld voor beide.
Wat het pijnlijk maakt, is niet de boete zelf maar het tempo waarin hij hem verdiende. De twee overtredingen lagen ongeveer twintig dagen uit elkaar. Volgens de berichtgeving gebeurde het bovendien twee keer via een flitspaal, en nog wel in de buurt waar hij zelf woont. Je zou denken dat iemand die daar dagelijks langsrijdt precies weet waar het ding staat. Blijkbaar niet.
En dan de auto's. De eerste overtreding maakte hij in een Porsche Taycan Cross Turismo, de volledig elektrische stationwagen van Porsche met genoeg vermogen om je maag tegen je ruggengraat te drukken. De tweede in een Bentley Continental GT, een zware, brute grand tourer die zich pas op snelheid echt op zijn gemak voelt. Twee compleet verschillende manieren om te hard te rijden, keurig binnen een maand gedemonstreerd.

Twee auto's, één zwaar rijbewijs

De rechter had er weinig geduld mee. Magistrate Ann Minton legde de straf op voor beide overtredingen samen. Zeven strafpunten is geen kattenpis: in het Britse systeem raak je bij twaalf punten binnen drie jaar je rijbewijs kwijt. Hammond zit dus na twee ritjes al ruim over de helft. Nog een gladde bocht met een flitspaal erachter en hij mag gaan lopen.
De boete van ruim 2.000 euro is voor Hammond waarschijnlijk minder pijnlijk dan voor de gemiddelde automobilist. De man verdiende jaren aan het verheerlijken van snelheid, crasht bij voorkeur spectaculair en overleefde in 2006 een ongeluk in een straalaangedreven auto op bijna 500 kilometer per uur. Een flitspaal in de eigen wijk is daarbij vergeleken bijna huiselijk. Maar de strafpunten tellen wel, hoe dik je portemonnee ook is.
Interessanter dan het bedrag is het beeld dat blijft hangen. Hier is iemand die decennialang zijn publiek vertelde hoe heerlijk het is om het gaspedaal dieper in te trappen dan mag. En nu staat diezelfde man bij de rechter omdat hij precies dat deed, twee keer, in twee peperdure auto's. Je kunt het hypocriet noemen. Je kunt het ook gewoon consequent noemen.

Wat dit zegt over snelle auto's

Er zit ook een bredere les in. Zowel de Taycan als de Continental GT zijn auto's die snelheid moeiteloos maken. De Porsche levert elektrische acceleratie zonder geluid, zonder drama, zonder het gevoel dat je iets stouts doet. Voor je het weet zit je vijftig te hard zonder dat je het merkte. De Bentley doet hetzelfde met brute pk's en een cabine die geluid buitensluit. Precies dat gemak is het probleem: hoe comfortabeler en sneller de auto, hoe makkelijker je de grens overschrijdt.
Dat een ervaren rijder als Hammond hier twee keer intrapt, zegt genoeg. Het is niet dat hij niet kan rijden. Het is dat moderne snelle auto's je vals gevoel voor snelheid geven. En een flitspaal maakt geen onderscheid tussen een expert en een amateur. Die telt alleen kilometers per uur.
Hammond zelf heeft zich netjes schuldig verklaard, wat in Britse verkeerszaken vaak strafverlagend werkt. Veel keus had hij ook niet: een flitspaal liegt zelden. Er staat verder geen reactie van hem bij de berichten, geen goedmakertje, geen grappige zelfspot. Voor iemand die zijn brood verdiende met woorden is dat opvallend stil.
Voor de gewone automobilist is de moraal simpel. Als zelfs een van de bekendste petrolheads van Groot-Brittannie zich twee keer binnen drie weken laat flitsen in zijn eigen buurt, dan gebeurt het jou ook. Snelle auto's vergeven veel, maar de wet vergeeft weinig. En zeven strafpunten in twintig dagen is een tempo dat zelfs Hammond niet lang volhoudt zonder gevolgen.
Blijft de vraag welke auto hij pakt voor rit nummer drie. Voor zijn rijbewijs hopen we op de fiets.
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

02
Autonieuws0

Tesla-update maakt van je Model 3 een videocall-hok

03
Autonieuws0

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

04
Autonieuws0

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

05
Autonieuws0

Audi Neckarsulm bedreigd: 6.000 banen op de tocht

Het laatste motorsport
nieuws
Blije Max Verstappen na zege in België

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43
max-verstappen-hongarije-2026

Verstappen dwingt respect af bij Ferrari na sterke race in Hongarije

31 jul 2026, 20:00
F1 CEO Stefano Domenicali

Formule 1-fans mogen dromen van terugkeer iconisch circuit na uitspraak Domenicali

31 jul 2026, 19:04
Max-Verstappen-boos

Verstappen reageert op kritiek na veelbesproken uitspraken over F1-regels

31 jul 2026, 18:01
Max-Verstappen

Verstappen krijgt lof van Steiner na bijzondere prestatie in Hongarije

31 jul 2026, 17:02
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
porsche-taycan-cross-turismo-2024Autonieuws

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

30 jul 2026, 22:45
audi logoAutonieuws

Audi Neckarsulm bedreigd: 6.000 banen op de tocht

30 jul 2026, 21:01
e8af39fb fc96 412f 8569 f905ca269db6 1200x800Autonieuws

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

31 jul 2026, 8:39
Tesla fabriek BerlijnAutonieuws

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

31 jul 2026, 17:24
NIEUWS
Alle artikelen
Tesla fabriek Berlijn

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

Autonieuws•
31 jul 2026, 17:24

Wie dacht dat Tesla in Europa op de rem stond, mag zijn conclusie herzien. De fabriek in Grünheide bij Berlijn krijgt er 1.000 nieuwe medewerkers bij. Die aanwinst moet de productie opschroeven van 5....

Tesla-Model-Y-L-rear

Tesla-update maakt van je Model 3 een videocall-hok

Autonieuws•
31 jul 2026, 10:42

Fijn nieuws voor iedereen die dacht dat de auto de laatste plek was waar de baas je niet kon bereiken: dat feestje is voorbij. Tesla heeft via een software-update videobellen en livestreamen rechtstre...

e8af39fb fc96 412f 8569 f905ca269db6 1200x800

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

Autonieuws•
31 jul 2026, 8:39

Even leek het erop dat München eindelijk lef zou tonen. Vergeet het maar. De G-Klasse-rivaal van BMW dreigt te sneuvelen voordat er ook maar één exemplaar bij een dealer staat. BMW overweegt de stekke...

porsche-taycan-cross-turismo-2024

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

Autonieuws•
30 jul 2026, 22:45

Er is iets bijzonders aan een merk dat Ferrari-rijders verleidt terwijl het intern brandjes staat te blussen. Porsche schrapt ruim 9.000 banen, ongeveer een vijfde van het huidige personeelsbestand. D...

audi logo

Audi Neckarsulm bedreigd: 6.000 banen op de tocht

Autonieuws•
30 jul 2026, 21:01

Een baangarantie tot 2034 klinkt geruststellend, tot je bedenkt dat je fabriek al in 2030 dicht kan. Volkswagen zit midden in de grootste sanering in jaren, en Audi voelt de bui hangen. Bij de fabriek...

Ferrari Luce

Ferrari Luce EV haalt jaardoel al in twee maanden

Autonieuws•
30 jul 2026, 19:01

De Ferrari Luce EV, de allereerste volledig elektrische Ferrari, heeft zijn verkoopdoel voor 2026 al binnen. Volgens berichtgeving haalde het merk het jaarstreven van ongeveer 500 stuks in zo'n twee...

gottard

Gotthardtunnel: dit weekend al langer file dan Zwarte Zaterdag

Autonieuws•
30 jul 2026, 17:46

De Gotthardtunnel heeft geen kalender nodig om je vakantie te verpesten, hij improviseert er gewoon een dagje tussendoor. Verkeersclub TCS waarschuwt dat het dit weekend al goed misgaat bij de Gotthar...

Logo Renault 5

Europese auto-industrie dood? 'Non', zegt Renault en schrijft uitmuntende cijfers

Autonieuws•
30 jul 2026, 16:41

Franse elektrische auto's die het beter doen dan de markt zelf, dat is geen zin die je vaak schrijft zonder eerst je koffie te controleren op iets sterkers. Toch is dat precies wat Renault Group meldt...

da4afb0f 07ef 4256 b5cd e8cd00b60345 1200x800

Ook bij BMW gaat het mes erin: 8.000 banen verdwijnen

Autonieuws•
30 jul 2026, 16:01

Een reorganisatie zonder ruzie, zonder spandoeken en zonder één ontslagbrief die echt zo heet. BMW doet het toch. BMW schrapt tot eind 2027 wereldwijd ongeveer 8.000 banen. Dat gebeurt via natuurlijk...

g4rvf-2048x1152

Elektrische MX-5 komt eraan, en er komt iets bovenop

Autonieuws•
30 jul 2026, 12:50

De heiligste roadster van Japan gaat aan de stekker. Mazda-CEO Masahiro Moro heeft bevestigd dat de volgende generatie MX-5 elektrisch aangedreven wordt. Daarnaast werkt het merk aan een nieuwe, met d...

Loading