Naar inhoud springen
De man die ons jaren vertelde dat de toekomst op zon draait, koopt nu stiekem een berg gasturbines.
Elon Musk heeft APR Energy overgenomen, een bedrijf uit Jacksonville dat mobiele gas- en dieselturbines exploiteert met samen meer dan 1 GW aan opwekcapaciteit.
Die stroom gaat naar de datacenters van xAi, waar zijn chatbot Grok draait.
En daar zit precies de pijnlijke plek in dit stukje car culture en techgeschiedenis: de fossiele brandstof turbine als hartslag van een AI-project van de EV-profeet.
APR Energy is geen zonnepark met een groen randje.
Het zijn mobiele turbines op gas en diesel, het type installatie dat je normaal ziet bij noodstroom, festivals in de woestijn of landen waar het net wankelt.
Handig, snel neergezet, en ongevoelig voor de vraag of de zon toevallig schijnt.
Maar wel fossiel. Punt.

Waarom koopt Musk gasturbines voor Grok?

Het antwoord is minder ideologisch dan je zou hopen en veel praktischer dan zijn tweets suggereren.
AI-datacenters vreten stroom. Niet een beetje, maar op een schaal die het reguliere elektriciteitsnet laat kraken.
Grok trainen en draaien kost een constante, gigantische stroomtoevoer, en die moet er zijn zodra het datacenter aanstaat.
Zonnepanelen leveren dat niet. Niet omdat de techniek niet deugt, maar omdat de zon nu eenmaal ondergaat en batterijopslag op deze schaal peperduur en schaars is.
Dus koop je iets wat gewoon aan blijft: turbines die draaien op gas of diesel, met meer dan 1 GW op de teller.
Betrouwbaar, direct inzetbaar, en fossiel als een dieselgenerator op een bouwplaats.

Wat betekent deze overname voor de energiediscussie?

Het interessante is niet dat Musk hypocriet zou zijn. Iedereen die groot bouwt loopt tegen de grenzen van het net aan.
Dat vertelt je iets over de echte staat van de energietransitie.
Schone stroom is er, maar niet altijd, niet overal, en niet in de continue hoeveelheden die een datacenter eist.
APR Energy levert wat een zonnepark op dit moment niet kan garanderen: stroom die er is wanneer je op de startknop drukt.
Dat is geen doorbraak in de accuchemie of een nieuwe vaste-stof batterij.
Het is de ouderwetse fysica van vraag en aanbod, en die trekt zich weinig aan van imago.
Voor de gemiddelde EV-rijder verandert er niks aan de laadpaal om de hoek.
Maar het is een goede herinnering dat het woord duurzaam op zoveel manieren wordt uitgelegd dat je altijd even moet doorvragen wie er precies stroom levert, en waarmee.
Musk zegt niet dat hij van gedachten is veranderd over zonne-energie.
Maar zijn portemonnee koos deze keer voor turbines die branden op fossiele brandstof.
En dat is, hoe je het ook wendt of keert, een net iets ander verhaal dan het verhaal op zijn eigen podium.
Voor wie de energiewereld nuchter bekijkt, is dit dan ook geen schandaal.
Het is gewoon de rekening van de werkelijkheid, gepresenteerd op het moment dat de zon net was ondergegaan.

In het kort: xAi, Grok en APR Energy, 2024

Vanafprijs: overnamewaarde rond 1 miljard dollar volgens de bron
Wat je echt moet weten: Musk koopt fossiele gasturbines van meer dan 1 Gw om Grok van stroom te voorzien, wat botst met zijn groene imago.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
18 kosten laden vs tanken

Waarom jagen hoge snelheden je brandstofkosten zo omhoog?

Autonieuws•

Die laatste twintig mijl per uur op je teller zijn de duurste kilometers van de hele rit. Uit gegevens van Oak Ridge National Laboratory blijkt dat een conventionele middelgrote sedan zijn rendement v...

olympia collection by mulliner honors the lasting legacy of wo bentley with 12 continental gts 278042 1 1184x1184

Bentley maakt twaalf Continental GT's met historisch tintje

Autonieuws•

Bentley heeft weer eens bewezen dat nostalgie het beste verkoopt als je er maar twaalf van maakt. De Bentley Continental GT Olympia Collection by Mulliner bestaat uit twaalf individueel genummerde cou...

20C0455_008

Mercedes SL krijgt comfortabeler familielid zonder AMG-label

Autonieuws•

Een Mercedes SL die je nekwervels met rust laat: dat idee is kennelijk zo bijzonder dat de topman er persoonlijk mee naar Berlijn reed. Mercedes-Benz voegt in 2027 een nieuwe SL toe aan de familie, e...

aef5a404 04f4 411b 9ae0 b9ea8d04d37c 1200x900

Polestar Formula 2030 verklapt de nieuwe 2 en 7

Autonieuws•

Er zijn conceptauto's die je over twintig jaar in een museum terugziet, en er zijn studies waarvan je de koplampen binnen twee jaar gewoon in het verkeer tegenkomt. De Polestar Formula 2030 behoort n...

Audacious-Automotive-IV-3051-828x552-96f1058020c586cc

Audi Urquattro-restomod krijgt gecomprimeerde V8 uit RS 4

Autonieuws•

Er zijn minder eervolle manieren om ruim vier ton kwijt te raken. Het Britse start-upbedrijf Audacious Automotive bouwt de Audi Urquattro om tot restomod, waarbij de oorspronkelijke vijfcilinder plaa...

e8df0c5ee825285bcb87c3753bebb05c83c3db2b 610x428

Bevestigen deze gelekte beelden dat Verstappen een nieuwe kledingsponsor heeft?

Motorsport•

Max Verstappen poseert in Red Bull-kleding met een Adidas-logo, en daarmee is het sponsorcircus officieel van start gegaan. De beelden wijzen erop dat Adidas vanaf 2027 de nieuwe kledingsponsor van Re...

l intro 1793998077 1200x674

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

Motorsport•

Chevrolet zei dat het niet kon, en toen kwam er een tuner met een koppelingspedaal langs. Peitz Performance bouwt samen met Tremec een echte, traditionele handbak in de C8 Corvette. Drie pedalen, zelf...

abu dhabi police porsche 924 custom 1200x676

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

Autonieuws•

Zeldzame eer voor een oude politiewagen: Abu Dhabi Police heeft zijn Porsche 924, de eerste sportwagen die bij de politie in de Verenigde Arabische Emiraten in dienst kwam, na een restauratie teruggek...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Check voor de koop of je verzekeraar extra beveiliging eist

Autonieuws•

Wie een auto koopt en pas ná de aankoop met de verzekeraar belt, kan flink bedrogen uitkomen. Autokopers wordt daarom aangeraden om vóór de koop te controleren of hun verzekeraar een gecertificeerd be...

280152579 800x533

Ram Rampage komt naar Europa voor €44.000

Autonieuws•

Ram doet alsof Europa stilletjes heeft zitten wachten op een compacte pick-up, en gooit de Rampage nu gewoon over de schutting. De Ram Rampage is aangekondigd voor de Europese markt, met een kale vana...

Loading