Er zijn auto's die je koopt met je verstand, en er zijn auto's die je koopt omdat Michael Jordan er ooit in heeft gereden.
De Ferrari 550 Maranello die Ferrari in mei 1997 nieuw leverde aan Michael Jordan is voor 2,7 miljoen dollar verkocht, omgerekend zo'n 2,5 miljoen euro. Dat meldt Motor 1, dat de verkoop als een nieuw hoogtepunt voor dit model bestempelt. En dat is nog zacht uitgedrukt: de opbrengst overtrof het vorige veilingrecord voor de 550 Maranello met meer dan een factor vier.
michael jordan s 1997 ferrari 550 maranello 1200x675
Vier keer het record, dus. De veilingraming lag op 800.000 tot 1,3 miljoen dollar, wat al een forse som is voor een model dat je bij een geduldige zoektocht ook voor aanzienlijk minder kunt vinden. Maar de bieders dachten daar anders over. Volgens Supercarblog kwamen er tijdens twee weken online bieden 43 biedingen binnen, waarna de hamer viel op een bedrag dat zelfs het veilinghuis vermoedelijk even deed slikken.

Lees ook

Verdwenen Ferrari 550 Maranello van Michael Jordan gaat naar veilingVerdwenen Ferrari 550 Maranello van Michael Jordan gaat naar veiling
Politie-Porsche 911 breekt wereldrecord op veilingPolitie-Porsche 911 breekt wereldrecord op veiling

Waarom deze Ferrari 550 Maranello zoveel opbracht

Even terug naar de eigenaar, want die verklaart alles. Mei 1997, let op de datum. Jordan had net zijn vijfde NBA-titel binnengesleept met de Chicago Bulls, op weg naar de zesde en het einde van een dynastie. De man was op dat moment waarschijnlijk de beroemdste atleet ter wereld, en hij koos geen flitsende limited edition, maar een elegante GT met motor voorin. Dat zegt iets over zijn smaak.
michael-jordan-s-1997-ferrari-550-maranello (1)
Die combinatie van auto en eigenaar is precies wat de verzamelmarkt tegenwoordig drijft. Een gewone 550 Maranello is een prachtige auto, maar een exemplaar met een papieren spoor dat begint bij het beroemdste rugnummer 23 ter wereld is een verhaal. En verhalen, dat leert elke veilingavond opnieuw, verkopen beter dan specificaties. Supercarblog spreekt van een nieuw record voor openbare veilingen van dit model, en gezien de marge ten opzichte van het oude record zal dat even blijven staan.
Er zit ook een bredere beweging achter. De jaren negentig zijn inmiddels ver genoeg weg om nostalgisch te worden. De kopers van toen, of liever: de jongens die toen posters aan hun slaapkamerwand hadden, hebben nu het geld. En zij kijken liever naar een klassieke GT met een handbak dan naar welke hybride hypercar dan ook. De 550 past precies in dat beeld: modern genoeg om betrouwbaar te zijn, klassiek genoeg om je handen aan vuil te maken.
michael-jordan-s-1997-ferrari-550-maranello (3)

Een tijdsdocument in plaats van een transportmiddel

Is 2,7 miljoen dollar rationeel? Natuurlijk niet. Maar verzamelen heeft nooit iets met ratio te maken gehad. Je koopt hier geen vervoermiddel, je koopt een stukje 1997: het laatste seizoen van de Bulls in volle glorie, en een Ferrari met het meest herkenbare eigenaarsverhaal denkbaar. Dat de verkoper de vorige recordhouder met een factor vier voorbijstreefde, zegt vooral iets over hoe hard dat verhaal weegt.
Wie ruim twee miljoen euro neerlegt voor de ex van Mike, mag zelf beslissen wat hij ermee doet. De verleiding om zo'n auto onder een laken te laten glanzen is groot, en dat is ergens jammer. De 550 Maranello is gebouwd om kilometers te vreten, niet om stil te staan pronken in een verwarmd pand. Maar bij dit soort bedragen verdwijnt de logica meestal als eerste de garage uit.

Lees ook

Video! Convooi van Ferrari F40's rijdt Parijs binnenVideo! Convooi van Ferrari F40's rijdt Parijs binnen
Waarom Agnelli himself een Ferrari F40 met automaat wilde (de enige!)Waarom Agnelli himself een Ferrari F40 met automaat wilde (de enige!)
Wat rest is een record dat het model eigenlijk al langer verdiende. De 550 Maranello was altijd de stille favoriet onder de Ferrari-kenners, de auto die je kocht voor jezelf en niet voor de blikken van anderen. Dat er nu iemand 2,7 miljoen dollar voor over had, bewijst vooral dat de rest van de wereld dat inmiddels ook doorheeft. Jordan deed het al in 1997. De man had gewoon smaak.
Of dit prijsniveau blijft hangen, is de vraag. Recordbedragen voor auto's met een beroemde eigenaar hebben de nare gewoonte om bij een volgende verkoop ineens veel bescheidener te worden, zodra het verhaal minder vers is. Maar voor nu staat het er: een 550 Maranello die vier keer meer opbracht dan ooit, puur omdat er ooit een basketballer in zat die van elegantie hield.
TagsFerrari
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

02
Autonieuws0

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

03
Auto-industrie0

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

04
Autonieuws0

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

05
Auto gekkies0

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

Het laatste motorsport
nieuws
SI202610010150_hires_jpeg_24bit_rgb

Waché verklaart waarom Verstappen geen run op de zachte band reed in Maleisië

george-russell-mercedes-bahrein-2026

Russell bombardeert Verstappen tot favoriet na vrijdag in Maleisië

max-verstappen-red-bull-racing-vrijdag-bahrein-maleisie

Verstappen ziet bemoedigende signalen bij Red Bull, maar houdt slag om de arm

max-verstappen-bahrein-maleisie-vrijdag

Strategische vrijdag van Verstappen maakt Mercedes kwetsbaar in racesimulaties

max-verstappen-maleisie-bahrein-vrijdag

Verstappen sluit zeer bemoedigende vrijdag af op P4, Leclerc snelste in VT2

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Monumentale BMW SUV bij zonsondergangAutonieuws

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

electric toyota hilux recreates top gear stunt 1200x675Auto gekkies

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

volkswagen-vw-airconsole-heroAuto-industrie

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

085bff82 d2db 485e a041 f2c41c2d9d22 1200x800Autonieuws

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

NIEUWS
Alle artikelen
085bff82 d2db 485e a041 f2c41c2d9d22 1200x800

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

Autonieuws•

Nee is het moeilijkste woord in Brussel, dus wordt het nu 'ja, maar voor negentig procent'. De Europese Commissie wil het emissieverbod voor nieuwe auto's vanaf 2035 versoepelen. Niet honderd procent...

69ce3d9c e996 4ed2 b9e9 fc3cde9060a6 1200x800

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

Autonieuws•

De Chinese inval in Europa is geen dreiging meer. Het is gewoon de stand van zaken. De cijfers over augustus liegen er niet om. Terwijl de Europese autoverkoop met 5,3 procent steeg, schoven Chinese a...

volkswagen-vw-airconsole-hero

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

Auto-industrie•

De auto-industrie heeft eindelijk ontdekt waar de mensheid al die tijd op zat te wachten: betaalde Tetris in een geparkeerde auto. Volkswagen introduceert in 2027 AirConsole op zes Amerikaanse modelle...

Monumentale BMW SUV bij zonsondergang

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

Autonieuws•

BMW heeft het modellengamma net beloofd op dieet te zetten, en bouwt ondertussen aan de grootste SUV die het merk ooit maakte. Logica van formaat XXL. Volgens Motor1 werkt BMW aan een nieuwe, extra gr...

electric toyota hilux recreates top gear stunt 1200x675

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

Auto gekkies•

Er zijn makkelijker manieren om te bewijzen dat je pick-up sterk is. Maar geen leukere. Toyota GB liet in het Engelse Suffolk een caravan van 760 kilo vanaf zo'n negen meter hoogte op de nieuwe elektr...

Scherm­afbeelding 2026-10-01 om 15.20.13

ZIEN! Michael Schumacher 1994: Netflix brengt doorbraakjaar opnieuw tot leven

Petrolhead•

Netflix graaft opnieuw in het jaar waarin Michael Schumacher 1994 voor het eerst wereldkampioen Formule 1 werd. Volgens Auto Bild verwijst een teaser naar een nieuwe documentaire die terugblikt op dat...

stellantis parada fabricas baterias franca jpg 1200x675

Verkoop Peugeot 308 stelt teleur, Stellantis legt fabrieken stil

Autonieuws•

De Peugeot 308 moest de hatchbackglorie terugbrengen, maar de klant heeft blijkbaar andere plannen. Stellantis legt deze maand meerdere Franse fabrieken tijdelijk stil, en de tegenvallende verkoop va...

Volkswagen fabriek Wolfsburg

Volkswagen breekt cao open en wijst naar China

Autonieuws•

Niets zegt zo hard 'we hebben ons verrekend' als een cao openbreken die nog geen jaar oud is. Volkswagen doet precies dat. De autogigant heropent de cao-afspraken die pas in januari 2025 ingingen, wi...

2027 honda prelude limited edition europe 1200x675

Honda brengt gewilde Prelude-kleur naar Europa

Autonieuws•

Een kleurtje dat in Japan uitverkocht raakt, is blijkbaar genoeg om een heel continent te overtuigen. Honda brengt de exclusieve kleurstelling van de gelimiteerde Prelude naar Europa, nadat die uitvo...

Toyota MR2 GR

Toyota registreert GR MR2: komt de ware opvolger eindelijk?

Autonieuws•

Een merknaam is nog geen auto, maar hij kan wel een hele garage aan dromen aanzetten. Toyota heeft de merknaam GR MR2 laten registreren, en ja, dat is precies het soort vonk waar de internetmachine va...

Loading