Tom Cruise wordt binnenkort zestig-plus en denkt blijkbaar: laat me nog één keer met tweehonderd per uur tegen een muur schuiven.
Paramount Pictures heeft het groene licht gegeven voor Days of Thunder 2, met Tom Cruise die terugkeert als coureur Cole Trickle. Regisseur Jonathan Levine stapt in zodra hij zijn Nfl-drama Mr. Irrelevant heeft afgerond. Dat maakt de studio nu officieel.
Even voor wie de jaren negentig gemist heeft: Days of Thunder uit 1990 was Top Gun, maar dan met stockcars in plaats van straaljagers.
Cruise speelde een braniële Nascar-rijder, botste een halve film lang en won uiteindelijk toch. Het was popcornvermaak van de bovenste plank en het rook naar rubber.
Nu, ruim vijfendertig jaar later, haalt Paramount die auto weer uit de garage.
En eerlijk? Je snapt precies waarom. Cruise verkoopt snelheid als geen ander, en na de recente Top Gun- en Mission Impossible-successen weet de studio dat nostalgie plus benzine gelijk staat aan volle zalen.
Dat Cruise zelf de ontwikkeling van het vervolg bevestigde, laat zien hoe serieus dit inmiddels is. Dit is geen loos gerucht meer.
De casting van Cruise is rond, de regisseur zo goed als vastgelegd, en de studio was volgens de berichtgeving actief op zoek naar een naam achter de camera. Levine is dus geen toevallige keuze, maar het sluitstuk van een plan dat al maanden liep.
Wat de film gaat kosten, wanneer hij in de bioscoop draait en welke tegenspelers meedoen: dat houdt Paramount voorlopig nog netjes onder de motorkap. Concrete data ontbreken.

Waarom kiest Paramount juist nu voor Days of Thunder 2?

Omdat het rekensommetje klopt als een bus. Cruise is op zijn leeftijd nog altijd bankable, en de studio ruikt eenzelfde formule als bij Top Gun: Maverick.
Dat oude project poetste een gedateerd merk op tot een miljardenhit. Waarom zou dat trucje niet nog een keer werken met een raceauto in plaats van een jet?
De keuze voor Jonathan Levine is intrigerend. Hij is geen typische blockbuster-regisseur maar een verhalenverteller, iemand die eerst zijn Nfl-drama Mr. Irrelevant afmaakt voordat hij aan boord komt.
Dat suggereert dat Paramount niet alleen spektakel wil, maar ook een verhaal met een hart. Al kan die inschatting er natuurlijk volledig naast zitten.
Wat vind jij: heeft de wereld in 2020-nogwat echt behoefte aan een tweede Cole Trickle, of is dit puur nostalgie melken tot de laatste druppel?

Wat betekent dit voor de car culture rond racefilms?

Meer dan je denkt. De originele Days of Thunder hielp Nascar aan een generatie fans die anders nooit naar een ovaal hadden gekeken.
Racefilms zijn een vast onderdeel van de bredere car culture, en een nieuwe Cruise-productie zet dat genre opnieuw in de schijnwerpers. Na Ford v Ferrari en de recente Formule 1-hausse is de timing niet slecht.
De vraag is welk racecircuit de film deze keer opzoekt. Blijft het bij Nascar, of springt Cole Trickle over naar een moderner platform met elektrische power en aerodynamische snufjes?
Toevallig kwam in hetzelfde nieuwsblok voorbij dat de nieuwe Toyota Mr2 op het circuit is getest.
Geen direct verband met de film, maar het schetst wel de tijdgeest: sportauto's en racecircuits zijn weer volop in het gesprek. De autowereld en Hollywood vinden elkaar makkelijk als er snelheid te verkopen valt.

Kan Days of Thunder 2 de magie van 1990 evenaren?

Dat is de vraag van een miljoen. Het origineel leunde zwaar op de chemie tussen Cruise en zijn tegenspelers en op echte, ruwe raceactie zonder al te veel digitaal geknutsel.
Cruise staat er inmiddels om bekend dat hij stunts zoveel mogelijk zelf en echt wil doen. Als hij die filosofie doortrekt naar dit vervolg, kun je rekenen op racebeelden die je in je stoel drukken in plaats van cgi-behang.
Maar er is een risico. Een held die vijfendertig jaar ouder is dan in deel één, moet een geloofwaardige plek krijgen in een sport die inmiddels compleet is veranderd.
Paramount speelt hier met vuur en met nostalgie tegelijk. Lukt de balans, dan heb je een hit. Mislukt hij, dan is het een dure ronde op een leeg circuit.
Voorlopig weten we vooral dit: de motoren draaien warm, de sleutels liggen bij Cruise, en de rest is nog gissen.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
In het kort
Film: Days of Thunder 2 (Paramount Pictures)
Regie: Jonathan Levine, hoofdrol Tom Cruise als Cole Trickle
Wat je echt moet weten: het vervolg is officieel greenlit, maar prijs, datum en circuit ontbreken nog.
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

02
Autonieuws0

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

03
Autonieuws0

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

04
Autonieuws0

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

05
Autonieuws0

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-austin (1)

McLaren probeerde bewust in te spelen op strategische misser van Red Bull

verstappen-austin

Brundle onthult opvallende reactie Verstappen na compliment in Austin

Verstappen Antonelli Austin, Racepictures

'Verstappen tegen Antonelli kan rivaliteit Red Bull en Mercedes weer doen oplaaien'

verstappen-austin

Verstappen mist eerste vrije training in Mexico

mekies

Red Bull bevestigt afwijkend plan van Verstappen

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
BMW M3 Handgeschakelde CockpitdetailsAutonieuws

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading