Audi bouwt 499 exemplaren van z'n 1.001 pk sterke Nuvolari — en wil nu al weten of je 'm ook zonder dak wil.
CEO Gernot Döllner liet in een gesprek doorschemeren dat er best eens een cabriovariant van de hybride supercar kan komen. Niet bevestigd, niet ontkend, gewoon mooi in het midden gelaten. Precies zoals je dat doet als je de markt wil polsen zonder je al vast te leggen.
De Nuvolari is de opvolger van de R8 en het krachtigste productiemodel dat Audi ooit heeft gebouwd. Een mid-engine supercar met een V8 twin-turbo uit de Lamborghini-gereedschapskist, aangevuld met drie elektromotoren. Topsnelheid: boven de 350 km/h. Prijs: nog niet bekend. Leveringen: vanaf 2027.
En nu dus die hint op een Spyder-versie.
Het is een logische zet. De R8 had altijd een cabrio in het gamma, en in dit segment is een open variant geen gril maar een verwacht onderdeel van de business case. Porsche doet het, Ferrari doet het, Lamborghini doet het. Dus waarom Audi niet?

Waarom Audi de productie beperkt houdt

Die 499 exemplaren zijn geen toeval. Het is precies genoeg om exclusiviteit te garanderen, maar niet zo weinig dat je de ontwikkelkosten nooit terugverdient. Audi positioneert de Nuvolari bewust als eigen model, niet als badge-engineered Lamborghini Temerario met vier ringen. Dat vraagt om voorzichtigheid.
De Nuvolari werd vorige maand in Monaco gepresenteerd als pre-productie prototype. Sindsdien is de auto al gespot op de Nürburgring, waar Audi blijkbaar geen tijd verliest met verfijning. De naam zelf is een eerbetoon aan racelegende Tazio Nuvolari en werd voor het laatst gebruikt in 2003, toen Audi er een concept car mee naar Genève stuurde.
Zou jij voor een Nuvolari Spyder gaan, of is de coupé juist strakker?
Die cabriovariant zou buiten de 499 stuks vallen — althans, als Audi de productielimiet letterlijk neemt. Maar je kunt er donder op zeggen dat elke extra Spyder de wachtlijst voor de coupé alleen maar aanwakkert. En dat is natuurlijk precies de bedoeling.
ChatGPT Image 10 jun 2026, 10_29_26

Audi test of de markt honger heeft

Döllner gooit de bal bewust in het publiek. Hij weet dat supercar-kopers graag het gevoel hebben dat ze meebeslissen. Maar uiteindelijk hangt het af van de interne business case, de productiecapaciteit bij Lamborghini, en hoeveel carbon dak je kunt weglaten zonder de stijfheid te verliezen.
De Nuvolari moet Audi terugbrengen in het rijtje van serieuze car culture-spelers. Geen elektrische crossovers, geen Q-modellen met sportpakket, maar een echte halo-car die laat zien dat Ingolstadt nog steeds weet hoe je een supercar bouwt.
Of dat lukt, hangt niet alleen af van het vermogen. Het hangt af van hoe goed Audi z'n eigen verhaal weet te vertellen — en of dat verhaal geloofwaardig genoeg is om naast een Huracán-opvolger te kunnen bestaan.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort Audi Nuvolari Spyder

Auto: Audi Nuvolari Spyder, 2027
Vanafprijs: nog niet bekend
Wat je echt moet weten: Audi test de markt voor een cabrio-versie van z'n 1.001 pk sterke supercar, buiten de gelimiteerde 499 coupés om.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
GRANDC4SPACETOURER3

Iedereen bouwt SUV's, Citroën denkt aan een mpv

Autonieuws
15 jun 2026, 10:54

Citroën denkt hardop na over een comeback in het mpv-segment, en dat is opvallend in een tijd waarin elk merk dat iets om zijn aandeelhouders geeft alles op Suvs gooit. De Franse fabrikant onderzoekt...

Genesis Magma GT3

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Autonieuws
15 jun 2026, 10:24

Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad. Genesis heeft tijde...

Auto-onderhoud

Moderne auto's zijn betrouwbaarder, maar duurdere reparaties zorgen voor hogere kosten

Auto-industrie
15 jun 2026, 10:22

Goed nieuws: je auto laat je minder vaak in de steek. Slecht nieuws: als er wat kapot gaat, ben je de klos. Moderne auto's zijn betrouwbaarder dan ooit. Minder motorproblemen, minder roest, minder mec...

Le Mans 2026

Nyck de Vries en Toyota winnen Le Mans 2026 met strategie in plaats van topsnelheid

Autonieuws
15 jun 2026, 10:22

Snelheid alleen wint geen races, blijkt maar weer. Toyota heeft de 94ste editie van de 24 uur van Le Mans gewonnen met de #7 GR010 Hybrid, bestuurd door Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries....

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
15 jun 2026, 8:26

De Alfa Romeo Giulia is de auto waarbij ingenieurs en ontwerpers het eens waren — en dat is zeldzamer dan je denkt. De Alfa Romeo Giulia is een Italiaanse sportsdan die Alfa Romeo in 1962 introduceerd...

Renault Alpine A110

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead
14 jun 2026, 19:58

De Alpine A110 is het bewijs dat licht altijd wint van zwaar — en dat Frankrijk dat eerder begreep dan wie dan ook. De Alpine A110 is een Frans middenmotor-sportwagen die Alpine in 1961 introduceerde...

Ford F-150

Ford F-150: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
14 jun 2026, 7:01

De Ford F-150 is niet de bestverkochte auto in Amerika. Hij is de bestverkochte auto ter wereld — en Amerika noemt hem gewoon de zijne. De Ford F-150 is een Amerikaanse full-size pick-up die Ford in 1...

Willy's jeep

Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
13 jun 2026, 19:01

De Willys Jeep won een oorlog. Daarna probeerde hij een vredestijd te overleven — en slaagde daar ook in. De Willys MB — beter bekend als de Willys Jeep — is een Amerikaans militair terreinvoertuig da...

Ford Capri

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead
13 jun 2026, 15:06

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 11_16_03

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead
13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Loading