Je auto denkt soms dat je 5 kilometer per uur mag op de snelweg, en dat is geen grap maar een testresultaat.
Onderzoek van Thatcham Research laat zien dat de snelheidsassistent (Isa, oftewel intelligent speed assist) in ongeveer een op de vier gevallen de verkeerde limiet toont. Daarmee scoort de techniek fors slechter dan de officiele Eu-test doet vermoeden.
De kern: de Europese typegoedkeuring kijkt naar afstand, Thatcham kijkt naar losse gebeurtenissen. En dat verschil is groot.
Neem de Mg Zs. Onder de afstandsgebaseerde Eu-test haalt die 91,3 procent. Klinkt netjes, voldoende voor een goedkeuring.
Maar zodra Thatcham per verkeersbord meet, zakt de score naar 74,3 procent. Een kwart fout, dus.
En het wordt gekker. De geteste Isa-systemen toonden limieten die in het Verenigd Koninkrijk simpelweg niet bestaan: 5, 10, 15 en zelfs 100 mijl per uur.
Vijf mijl per uur is wandeltempo. Honderd mijl per uur is illegaal op elke Britse weg. Je auto verzint dus snelheidslimieten die nergens op een bord staan.

Waarom faalt de snelheidsassistent zo vaak?

Het zit hem in de meetmethode, en die is minder saai dan hij klinkt.
De Eu-regelgeving eist dat een Isa-systeem over 250 mijl minstens 90 procent van de tijd de juiste limiet herkent om door de typegoedkeuring te komen. Dat is een gemiddelde over afstand.
Het probleem: op een lange, rechte weg met een constante limiet scoort het systeem die hele afstand correct, terwijl het maar een handvol borden hoeft te lezen.
Thatcham draait dat om. Elk bord, elke verandering van limiet telt als een aparte gebeurtenis. Een bord lezen op een drukke rotonde is moeilijker dan kilometers lang dezelfde 50-zone bevestigen.
Daardoor meet de event-based methode wat een normale rijder echt ervaart. Niet het gladde gemiddelde, maar de momenten waarop het misgaat.
En precies daar valt de techniek door de mand.

Hoe scoort de Mg Zs tegenover de Bmw i5?

Het verschil tussen merken is veelzeggend.
De Bmw i5 haalt onder de Eu-afstandstest 98,39 procent. Onder de strengere event-based test van Thatcham nog altijd 90,3 procent. Een nette tien procent achteruit, maar de auto blijft bruikbaar betrouwbaar.
De Mg Zs valt harder: van 91,3 naar 74,3 procent. Dat is geen marge meer, dat is een ander systeem.
Het laat zien dat een geslaagde typegoedkeuring niets zegt over de praktijk. Twee auto's halen allebei de Eu-norm, maar in het dagelijks verkeer presteert de een dik twee keer zo vaak fout als de ander.
Voor jou als rijder betekent dat het volgende. De snelheidsassistent piept, knippert of remt mee op informatie die in een kwart van de gevallen niet klopt.
Negeer je de waarschuwing, dan went je af op het systeem. Vertrouw je hem blind, dan rij je op een verzonnen limiet. Allebei niet ideaal.
En hier wringt de bredere car culture: we accepteren steeds meer assistentie in de auto, terwijl de techniek aantoonbaar nog niet af is. Een systeem dat 5 mijl per uur op een snelweg toont, is geen hulp maar een afleiding.
Praat mee: zet jij dat eerste piepje van de snelheidsassistent meteen uit, of geef je de techniek het voordeel van de twijfel tot hij bewezen heeft dat hij borden niet kan lezen?
De gevolgen zijn niet alleen vervelend, ze worden ook structureel. Isa zit inmiddels op steeds meer nieuwe auto's, of het systeem nu goed werkt of niet.
Een verplichting is geen kwaliteitsgarantie. De norm meet over afstand, en die norm laat ruimte voor systemen die op het juiste moment falen.
Wat Thatcham vooral blootlegt, is een gat tussen papier en praktijk. Op papier voldoet de Mg Zs. In de praktijk leest hij een kwart van de borden verkeerd, en toont hij limieten die niet bestaan.
De techniek achter camera-herkenning en kaartdata is op zich niet slecht. Maar zolang de goedkeuringstest het verkeerde meet, blijft de uitkomst gladgestreken.
De oplossing is even simpel als saai: test zoals mensen rijden, niet zoals een meetlat het wil. Tot die tijd is elke gerapporteerde score een claim, geen feit.
En een auto die denkt dat je 5 mijl per uur mag op de A-weg, heeft nog wat huiswerk te doen.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
In het kort:
Auto: Mg Zs, 2024
Wat je echt moet weten: de snelheidsassistent leest volgens Thatcham Research in een kwart van de gevallen het verkeersbord verkeerd, ondanks een geslaagde Eu-typegoedkeuring (74,3 procent event-based versus 91,3 procent op afstand).
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws0

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

02
Autonieuws0

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

03
Autonieuws0

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

04
Autonieuws0

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

05
Autonieuws0

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Het laatste motorsport
nieuws
Blije Max Verstappen na zege in België

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43
Max-Verstappen-boos

Verstappen kijkt vol verlangen naar Mercedes: 'Dat had ik ook graag gehad'

28 jul 2026, 15:33
Max-Verstappen

Waarom Verstappen volgens Schumacher iets kan wat niemand anders lukt

28 jul 2026, 14:45
max-verstappen

Verstappen zorgt voor verbijstering met Hamilton-actie: 'Alleen Max kan dat'

28 jul 2026, 14:03
max-verstappen-denkt

Verstappen onthult waar hij aan denkt in de cockpit tijdens F1-races

28 jul 2026, 13:05
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
133bb6fe-e80c-4886-abc3-92071bfac47fAutonieuws

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

28 jul 2026, 15:08
275966569Autonieuws

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

27 jul 2026, 16:34
dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800Autonieuws

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

27 jul 2026, 16:35
bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414Autonieuws

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

28 jul 2026, 7:39
NIEUWS
Alle artikelen
133bb6fe-e80c-4886-abc3-92071bfac47f

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

Autonieuws•
28 jul 2026, 15:08

Dodge heeft eindelijk door dat je een spierbundel ook zonder acht cilinders kunt verkopen, al duurde dat even. De nieuwe Dodge Charger Sixpack debuteert in augustus 2026 en levert naar verwachting zo'...

2026072708453082

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws•
28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

04_Genesis_GV60_Magma

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws•
28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws•
28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Hongqi_E HS9

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws•
27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Punten op rijbewijs

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies•
27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws•
27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

275966569

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws•
27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws•
27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...

Robert-Duvall-Days-of-Thunder-1

Days of Thunder 2 komt er: Tom Cruise stapt weer in voor legendarische remake

Auto gekkies•
27 jul 2026, 7:37

Tom Cruise wordt binnenkort zestig-plus en denkt blijkbaar: laat me nog één keer met tweehonderd per uur tegen een muur schuiven. Paramount Pictures heeft het groene licht gegeven voor Days of Thunder...

Loading