Zestig jaar lang keek de hele autowereld naar Stuttgart om te zien wat er kon met een boxermotor. Blijkt dat je daarvoor bij een kleinere buurman moet zijn.
Ruf heeft op het Goodwood Festival of Speed 2025 een gloednieuwe boxer achtcilinder onthuld die meer dan 1.000 pk levert. Het is de eerste flat-eight die het Duitse merk zelf ontwierp, en meteen een die Porsche nooit voor de openbare weg maakte.
Laat dat laatste even bezinken.
Porsche, de fabrikant die de boxermotor tot religie verhief, bouwde nooit een flat-eight voor een straatauto. Ze deden het wel voor de racerij, maar durfden het nooit naar de showroom te brengen.
af82afba-385d-404c-81e8-a055357b961f
En dan komt Ruf, jarenlang weggezet als de tuner die stiekem een echte autofabrikant is, en zet het gewoon neer.
De motor is een twin-turbo van 4,8 liter. Meer dan 1.000 pk. Gebouwd voor een aankomende straatlegale supercar, niet voor een eenmalig kunstje op de heuvel van Goodwood.
Voor het debuut plantte Ruf de boxer achtcilinder in een verlengd CTR3-chassis, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Een handbak. Bij duizend pk. Dat is geen techniek, dat is een statement.
Achter het stuur zat racecoureur Tanner Foust, de man die je normaal in driftvideo's en Rallycross ziet. Geen toeval: je zet niet zomaar iemand op een prototype van deze kaliber.

Waarom is deze Ruf boxer achtcilinder zo bijzonder?

Omdat het antwoord op een vraag is die niemand durfde te stellen. Kan een flat-eight überhaupt op de weg?
Een boxermotor legt de cilinders plat tegenover elkaar, wat een laag zwaartepunt geeft en dat heerlijke, rauwe geluid. Porsche gebruikt de opzet al decennia in de 911, maar altijd met zes cilinders.
Twee cilinders erbij klinkt simpel. Dat is het niet. Een flat-eight wordt langer, complexer en lastiger te koelen, en juist daarom hield Porsche het buiten de showroom.
Ruf negeert dat bezwaar en bouwt hem toch. Dat is precies het soort eigenwijsheid dat deze car culture zo interessant maakt: een klein bedrijf dat een gat vult dat de grote jongens uit voorzichtigheid lieten liggen.
Dit sluit aan op de eerdere bevestigde interesse van Ruf in een nieuwe generatie prestatieauto's, waar eerder al sprake was van een zelf ontwikkelde krachtbron met vier turbo's op een flat-eight.
Nu staat dat blok er echt.
Wat vind jij: is die handbak bij 1.000 pk een geniale eerbetoon aan echte rijderslol, of gewoon vragen om problemen op de eerste de beste natte snelweg?
72d9c1e5-74d5-4883-83ea-f68837beb9a4

Wat betekent deze Ruf boxer achtcilinder voor de markt?

Strategisch is dit een klap in het gezicht van elke fabrikant die roept dat de verbrandingsmotor uitontwikkeld is.
Ruf is geen volumemerk. Ze bouwen kleine aantallen, richten zich op verzamelaars en liefhebbers met diepe zakken, en verkopen precies dat wat de massa niet meer krijgt: een sfeer, een geluid, een verhaal.
Deze boxer achtcilinder is daar de logische climax van. Terwijl half de industrie richting elektrisch schuift en de andere helft naar downsizing, gaat Ruf de andere kant op.
Meer cilinders. Meer liters. Meer pk. En dat allemaal in een tijd waarin je bijna een vergunning nodig hebt om een grote motor te mogen noemen.
Het slimme is dat Ruf hiermee iets claimt dat Porsche nooit kon claimen. Niet in vermogen, maar in lef. De pupil doet wat de meester nooit aandurfde.
Voor de liefhebber is dat pure verwennerij. Voor Porsche is het, hoe klein Ruf ook is, een pijnlijk klein prikje.

Wanneer komt de Ruf boxer achtcilinder op de weg?

Dat is de vraag die Ruf voorlopig open laat. De motor is nadrukkelijk bedoeld voor een aankomende straatlegale supercar, maar een precieze datum of prijs noemde het merk bij het debuut niet.
Wat we wel weten: het CTR3-chassis waarin de boxer achtcilinder nu ligt, is verlengd om de langere motor te herbergen. Dat wijst op serieus ontwikkelwerk, geen showpony.
Reken op een prijs die de meesten van ons alleen op een spaarrekening in dromen zien. Ruf-auto's beginnen zelden onder de paar ton, en een compleet nieuwe motor maakt dat niet goedkoper.
Maar goed. Voor iets wat Porsche in zestig jaar niet durfde, mag het wat kosten.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort Ruf CTR3 met Boxer-8

Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt, reken op enkele tonnen
Wat je echt moet weten: Ruf bouwde de eerste boxer achtcilinder voor de weg, iets wat Porsche nooit aandurfde.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
bentley-torcal-electric-vehicle-1

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

Autonieuws
24 sep 2026, 13:32

Bentley beloofde jarenlang dat het merk in 2030 volledig elektrisch zou zijn. Die belofte ligt nu in de prullenbak, en op de bodem daarvan ligt de Torcal. De Torcal is Bentleys eerste volledig elektri...

new-mclaren-logo

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

Auto-industrie
24 sep 2026, 13:09

Woking, 2026: het merk dat 300 kilometer per uur rijdt, kiest een lettertype dat accountants in hun jaarverslag zetten. McLaren onthulde op 22 september een vernieuwd logo als onderdeel van een bedri...

Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

2928a196 8be1 4bfb 9a81 37c0805b9657 1200x800

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

Autonieuws
23 sep 2026, 19:55

Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

AMG GT Black Series

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

Autonieuws
23 sep 2026, 12:41

AMG heeft blijkbaar besloten dat de GT 63 Pro nog niet genoeg mensen bang maakte. Er komt een nieuwe GT Black Series, en de eerste geruchten wijzen op een auto die zijn eigen topmodel voorbij dendert...

2017 porsche 919 clay model 1200x675

Porsche S1-gerucht: supercar met unieke achtcilinder-boxermotor

Autonieuws
23 sep 2026, 11:38

Porsche heeft blijkbaar besloten dat zes cilinders simpelweg niet genoeg status uitstralen. Er gaan steeds hardnekkigere geruchten over een nieuwe supercar die boven de 911 moet komen te staan, met w...

Loading