Drie jaar nadat Audi de R8 uit productie haalde, is er opeens weer een supercar.
De Audi Nuvolari debuteerde zonder voorafgaande hints of teasers, en dat is opvallend voor een merk dat normaal gesproken maanden van tevoren begint met het opbouwen van spanning.
Maar goed, hier is-ie dan: een mid-engine supercar met 1.001 pk, gebouwd op het platform van de Lamborghini Temerario en voorzien van een twin-turbo V8 die tot 10.000 toeren kan draaien. Het is de krachtigste en snelste productie-Audi ooit, en dat zegt het merk zelf ook met zichtbaar plezier. De topsnelheid ligt op 350 kilometer per uur, wat neerkomt op 217 mijl per uur voor wie dat prettiger rekent.
A263141_large

Lamborghini-techniek, Audi-jasje

De Nuvolari gebruikt niet alleen het platform van de Temerario, maar ook diens aandrijflijn: een hybride V8 met elektrische motoren die samen goed zijn voor bijna duizend pk, afhankelijk van de bron varieert het getal tussen 978 en 1.001 pk, maar laten we het houden op "rond de 1.000".
Dat is evenveel als de originele Bugatti Veyron, en dat voelt niet als toeval. De designtaal komt van de Audi Concept C, en dat is ook nieuw: dit is de eerste productieauto waarin die vormentaal volledig wordt doorgevoerd. Het exterieur is uitgevoerd in titanium, wat klinkt als een kleur die je kiest als je wilt dat mensen denken dat je auto duurder is dan-ie al is.
A263142_large

Nuvolari als statement

Audi positioneert de Nuvolari nadrukkelijk niet als R8-opvolger, maar als halo-car. Dat is een slimme zet, want zo hoef je niet uit te leggen waarom de auto bijna drie keer zo duur is als de R8 ooit was. De naam verwijst naar Tazio Nuvolari, een Italiaanse racecoureur uit de jaren dertig die in de Formule 1 reed. Audi gebruikte de naam eerder al voor een twin-turbo V10-conceptcar, maar die haalde nooit de productie. Deze wel, en dat maakt het verhaal nét iets interessanter dan weer een concept dat na twee autoshows in een magazijn verdwijnt.
De Nuvolari verschijnt bovendien eerder op de markt dan de volgende BMW-supercar, wat Audi de kans geeft om te doen alsof het weer meetelt in het segment waar het ooit met de R8 een serieuze speler was.
A263123_large
Of dat lukt met een auto die grotendeels uit Lamborghini-onderdelen bestaat, is de vraag. Maar goed, het is in ieder geval een poging tot herpositionering, en die heeft het merk hard nodig na jaren van brave Suvs en elektrische sedans die niemand echt opvallen. Dit is een auto die car culture weer een beetje terugbrengt naar Ingolstadt, al komt de motor dan uit Sant'Agata Bolognese.

In het kort

Auto: Audi Nuvolari, 2026
Vanafprijs: circa €590.000
Wat je echt moet weten: Mid-engine hybride supercar met 1.001 pk, gebouwd op Lamborghini Temerario-basis, topsnelheid 350 km/h.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Genesis Magma GT3

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Autonieuws
15 jun 2026, 10:24

Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad. Genesis heeft tijde...

Le Mans 2026

Nyck de Vries en Toyota winnen Le Mans 2026 met strategie in plaats van topsnelheid

Autonieuws
15 jun 2026, 10:22

Snelheid alleen wint geen races, blijkt maar weer. Toyota heeft de 94ste editie van de 24 uur van Le Mans gewonnen met de #7 GR010 Hybrid, bestuurd door Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries....

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
15 jun 2026, 8:26

De Alfa Romeo Giulia is de auto waarbij ingenieurs en ontwerpers het eens waren — en dat is zeldzamer dan je denkt. De Alfa Romeo Giulia is een Italiaanse sportsdan die Alfa Romeo in 1962 introduceerd...

Renault Alpine A110

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead
14 jun 2026, 19:58

De Alpine A110 is het bewijs dat licht altijd wint van zwaar — en dat Frankrijk dat eerder begreep dan wie dan ook. De Alpine A110 is een Frans middenmotor-sportwagen die Alpine in 1961 introduceerde...

Ford F-150

Ford F-150: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
14 jun 2026, 7:01

De Ford F-150 is niet de bestverkochte auto in Amerika. Hij is de bestverkochte auto ter wereld — en Amerika noemt hem gewoon de zijne. De Ford F-150 is een Amerikaanse full-size pick-up die Ford in 1...

Willy's jeep

Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
13 jun 2026, 19:01

De Willys Jeep won een oorlog. Daarna probeerde hij een vredestijd te overleven — en slaagde daar ook in. De Willys MB — beter bekend als de Willys Jeep — is een Amerikaans militair terreinvoertuig da...

Ford Capri

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead
13 jun 2026, 15:06

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 11_16_03

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead
13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Ferrari 250 GT California

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
12 jun 2026, 20:27

De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 13_41_14

Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
12 jun 2026, 13:32

De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...

Loading