Een elektrische hot hatch inruilen voor een brullende rallymotor klinkt als heiligschennis, en precies daarom is het geweldig.
Digitaal kunstenaar Khyzyl Saleem heeft een Ioniq 5 N getekend die de accu's overboord gooit en er een 1,6-liter turbomotor uit de wereld van het World Rally Championship in propt. Het is een render, geen bouwpakket, maar het idee blijft hangen.
Het concept vervangt de complete elektrische aandrijflijn door WRC-geïnspireerde verbrandingskracht, aldus Carscoops. Saleem plaatst die 1,6-liter turbomotor in het midden van de auto, wat de Ioniq 5 N in één klap van hete straatauto tot pure rallybuil promoveert. Group B is de duidelijke inspiratie, en dat merk je aan elke lijn.
Het grappige zit hem in het vermogen. De voorgestelde WRC-motor levert volgens Carscoops minder pk dan de elektrische aandrijving van de standaard Ioniq 5 N. Rally1-auto's zitten namelijk aan een vermogenslimiet vast, terwijl de elektrische productieauto daar vrolijk overheen walst. Je zou dus stappen inleveren op papier, en toch snap je waarom iemand het wil.
Want cijfers zijn niet alles. Een 1,6-liter turboblok uit een rallyauto klinkt, ademt en trilt op een manier die geen enkele elektromotor benadert. Group B stond bekend om absurde vermogens, vlammen uit de uitlaat en coureurs die op het randje van de dood balanceerden. Dat DNA in een moderne Hyundai stoppen is nostalgie met een boze knipoog.

Waarom Group B nog steeds tot de verbeelding spreekt

Group B was het rally-tijdperk van halverwege de jaren tachtig, waarin fabrikanten monsters bouwden met nauwelijks regels. De klasse werd zo gevaarlijk dat hij na een reeks dodelijke ongelukken werd verboden. Sindsdien is het een cultverhaal dat elke petrolhead uit zijn hoofd kent. De mythe is groter geworden dan de auto's zelf ooit waren.
Dat Saleem juist die periode koppelt aan de Ioniq 5 N is slim. De productieauto heeft al een hoekige, retro-futuristische vorm die verdacht veel aan die oude rallywagens doet denken. Brede spatborden, een agressieve neus en een dak vol koelopeningen: het past. Je hoeft je ogen niet eens dicht te knijpen om de Group B-lijn erin te zien.
En dat is precies waarom dit concept blijft plakken. De echte Ioniq 5 N is geen slome EV, maar een auto die zijn best doet om spanning op te wekken. Saleems render draait die ambitie een slag verder: geen simulatie meer, maar de echte herrie. De een suggereert het gevoel, de ander bouwt het fysiek terug.

Van render naar realiteit is een grote sprong

Eén ding is duidelijk: dit blijft voorlopig een plaatje. Een WRC-motor midden in een Ioniq 5 N proppen betekent het complete platform herzien, want de auto is nooit ontworpen voor een verbrandingsmotor. Koeling, versnellingsbak, uitlaat en gewichtsverdeling moeten allemaal opnieuw. Dat is geen weekendklus in de schuur.
Toch is de waarde van zo'n concept niet de haalbaarheid. Het prikt door de aanname heen dat elektrisch en emotie elkaar uitsluiten. De Ioniq 5 N bewijst dat een EV lol kan hebben, en Saleems render zegt: stel je voor dat je nog verder gaat. Twee visies op dezelfde auto, en beide hebben een punt.
Onder dat plaatje ligt een eerlijke vraag. Zou je bewust vermogen inleveren voor geluid, karakter en dat rauwe rallygevoel? Op de rekenmachine verlies je, in de bochten misschien ook. Maar sommige auto's koop je niet met je verstand, die koop je met je oren.
Voor nu is het een eerbetoon aan een tijdperk dat te wild was om te overleven, verpakt in een auto die het heden vertegenwoordigt. Of Hyundai er ooit iets mee doet, is uiterst twijfelachtig. Als digitale dagdroom raakt hij wel precies de juiste snaar bij iedereen die opgroeide met verhalen over Group B.

In het kort: Khyzyl Saleem Ioniq 5 N, Group B-concept

Prestaties: voorgestelde 1,6-liter WRC-turbomotor centraal geplaatst, met volgens Carscoops minder vermogen dan de elektrische Ioniq 5 N.
Vanafprijs: niet van toepassing, dit is een digitaal concept en niet te koop.
Wat je echt moet weten: een render die de accu inruilt voor rallytechniek, puur bedoeld als eerbetoon aan Group B en niet als productieplan.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
b7159954-2cf7-4526-be75-da5208ec925f

Telefoonboete: Nederland vier keer duurder dan Duitsland

Autonieuws
20 sep 2026, 16:41

Pak in Duitsland je telefoon en je bent honderd euro kwijt. Doe hetzelfde in Nederland en de kassa slaat vier keer zo hard aan. Dezelfde fout, dezelfde afleiding, maar een telefoonboete die in 2026 op...

rolls royce eric platford testway 1 830x553 830x553

Rolls-Royce opent testbaan voor illegale snelheden zonder dat ze illegaal snel hoeven rijden

Motorsport
20 sep 2026, 14:57

Rolls-Royce bouwt auto's waar je een muntje op het dashboard kunt balanceren, en nu hebben ze dus een baan vol kuilen om dat te bewijzen. De nieuwe Eric Platford Testway in Goodwood is officieel geope...

2026 bmw m340i and m440i black package 1200x675

BMW verkoopt zwart en schaarste als Black Edition

Autonieuws
20 sep 2026, 10:04

Niks nieuws onder de zon bij BMW, behalve dan dat alles zwart is en op is voordat je het beseft. BMW Japan lanceert gelimiteerde Black Editions van drie M Performance-modellen, en de belangrijkste tr...

406f1800 162f 4e72 a084 29529aaaee00 1200x800

Wat doet dat gestippelde randje op je voorruit eigenlijk?

Autonieuws
20 sep 2026, 8:05

Nee, die zwarte stippenrand is geen designgril van een verveelde ontwerper die zich verveelde tijdens de lunchpauze. Die zwarte rand met stippen langs je voorruit doet meer werk dan de meeste gadgets...

1024 2000 1 1024x682

Volkswagen verliest terrein in China: leveringen dalen met 8%

Autonieuws
19 sep 2026, 17:05

Er hangt ergens in Wolfsburg een spreadsheet aan de muur waar niemand vrolijk van wordt. Volkswagen leverde in 2025 in China 2,69 miljoen voertuigen, 8% minder dan een jaar eerder. Dat meldt Motorpass...

land rover defender osprey blue new 1024x576 1024x576

Defender met Corvette-V8: 435 pk voor bijna twee ton

Autonieuws
19 sep 2026, 14:15

Een Land Rover Defender hoort te rammelen als een gereedschapskist op een koffiebord, niet te brullen als iets uit Bowling Green. Toch heeft Osprey precies dat gedaan: een klassieke Defender voorzien...

hpamdb6acaajres 2 1200x675

Mitsuoka LA1: een Corvette met MX-5-hart

Autonieuws
19 sep 2026, 11:38

Een Corvette die stiekem een Mazda MX-5 is. Alleen in Japan bedenken ze zoiets, en houden ze ook nog een uitgestreken gezicht. Mitsuoka heeft de eerste beelden van de LA1 vrijgegeven, en je hoeft geen...

2026091703573657 1200x675

Maserati bouwt zijn elektrische toekomst voortaan in China

Autonieuws
19 sep 2026, 11:24

Het merk met de drietand, ooit het symbool van Italiaans vakmanschap, laat zijn toekomst voortaan grotendeels in China in elkaar zetten. Maserati werkt volgens meerdere Chinese media samen met techre...

e3ed4122 3d21 468a 9a17 81cc2ef48ccc 1080x720

Californië geeft het goede voorbeeld: klassieke auto's krijgen smogvrijstelling

Autonieuws
19 sep 2026, 11:16

Er zijn plekken op aarde waar een oude auto gewoon oud vuil is, en er is Californië, waar hij voortaan cultureel erfgoed mag heten. Gouverneur Gavin Newsom heeft Senaatswet 1392 ondertekend, en daarme...

3ae0c10f ef5a 449e ad73 27c5fdbd5136 1200x800

Blinde bestuurder raast 240 kilometer over de M6

Autonieuws
19 sep 2026, 11:11

Er zijn stunts die je nuchter niet zou proberen, en dan is er Anthony Hall. Hij besloot om vrijwel blind, waarschijnlijk dronken en zonder rijbewijs de M6 op te gaan. In de auto van zijn partner, zond...

Loading