Naar inhoud springen
Vier jaar lang was Lucid in Nederland zo goed als onzichtbaar, en nu ineens verdubbelt het merk zijn aantal verkooppunten. Van één naar twee.
Lucid Motors heeft Munsterhuis Autobedrijven aangesteld als zijn eerste officiële retail- en servicepartner in Nederland. Het Twentse familiebedrijf gaat de Lucid Air en de Lucid Gravity verkopen vanuit zijn vestiging in Hengelo. Daar komt ook een geautoriseerde werkplaats voor onderhoud en service.
Het opvallendste detail zit niet in de auto, maar in de partner. Munsterhuis is namelijk gewoon Ferrari-dealer. Dus dezelfde showroom die je een V8 uit Maranello aansmeert, probeert je straks te overtuigen van een Amerikaanse EV. Het is een bijzondere combinatie, en het zegt vooral iets over waar Lucid zichzelf positioneert. Niet bij de massa, maar bij de portemonnee die een Ferrari kan dragen.
Tot nu toe deed Lucid alles vanuit één locatie in Hilversum: een Studio met bijbehorend Service Center. Bijna vier jaar lang was dat het complete Nederlandse netwerk. Voor een merk dat zichzelf graag als premium-alternatief voor Tesla en de Duitse top neerzet, is dat een schamele voetafdruk. De uitbreiding naar Twente is dus meer dan een leuk nieuwtje. Het is het eerste teken dat Lucid Nederland serieuzer neemt dan een uithangbord.

Waarom Lucid nu een dealer inhuurt

Interessant is hóé Lucid uitbreidt. Niet door zelf overal dure eigen showrooms neer te zetten, maar door een bestaande dealer in te schakelen. Munsterhuis brengt het pand, het personeel en de klantenkring mee. Lucid levert het merk en de auto's. Dat is een goedkopere manier om te groeien dan alles zelf financieren, en het verraadt iets. Een fabrikant die overloopt van geld en vertrouwen bouwt zijn eigen paleizen. Een fabrikant die voorzichtig moet zijn, leunt op partners.
Dat is geen verwijt, eerder een realiteit. Lucid heeft de afgelopen jaren bewezen technisch bijzonder knap te zijn, maar commercieel taai te vechten. Het verkoopt in kleine aantallen tegen forse prijzen. Een familiebedrijf dat al gewend is aan exclusieve klanten en lage volumes past dan beter dan een groot autoconcern dat op aantallen draait. Munsterhuis kent het type koper dat 100.000 euro voor een auto neerlegt zonder te knipperen.
En dat type koper is precies waar Lucid op mikt. De Air is een luxe sedan die de strijd aangaat met de Mercedes EQS en de duurdere Tesla's. De Gravity is de grote SUV die daar bovenop komt. Beide zijn geen auto's die je bij de dichtstbijzijnde dealer op de hoek verwacht. Een Ferrari-vestiging in Hengelo is dan zo gek nog niet.

Wat die 960 kilometer echt betekent

Het paradepaardje van Lucid blijft het bereik. Tot 960 kilometer op een lading, wordt geclaimd. Dat is een indrukwekkend getal, maar wel eentje dat je met de gebruikelijke korrel zout moet nemen. Dat cijfer komt uit de gunstigste testomstandigheden, en in de praktijk rijd je met snelweg, kou en airco altijd een flink stuk minder ver. Toch: zelfs met een stevige aftrek blijft Lucid op dit vlak bij de absolute top van de EV-wereld horen.
Die efficiëntie is nog altijd Lucids sterkste troef. Waar concurrenten steeds grotere accupakketten in hun auto's stoppen om ver te komen, haalt Lucid meer kilometers uit minder. Dat is technisch knap en het is precies het verhaal waarmee het merk zich onderscheidt. Alleen: techniek verkoopt zichzelf niet. Je moet er showrooms voor hebben, monteurs, en mensen die de auto durven kopen omdat ze weten dat er iemand in de buurt zit als er iets stukgaat.
Precies dat gat probeert Lucid nu te dichten. Met twee locaties dek je Nederland natuurlijk nog niet af. Hilversum in het midden, Hengelo in het oosten, en daar houdt het op. Maar het is een begin, en het is een logischer begin dan opnieuw een eigen dure Studio openen. Of het genoeg is om Lucid uit de marge te trekken, moet blijken. Voorlopig blijft het een merk met geweldige auto's en een minuscuul netwerk.
De echte test komt straks in de verkoopcijfers. Verdubbelen van je verkooppunten klinkt spectaculair, tot je bedenkt dat je van één naar twee gaat. Lucid heeft de techniek. Nu de klanten nog.
TagsLucid
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Motorsport0

Bevestigen deze gelekte beelden dat Verstappen een nieuwe kledingsponsor heeft?

02
Motorsport0

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

03
Autonieuws0

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

04
Autonieuws0

Check voor de koop of je verzekeraar extra beveiliging eist

05
Autonieuws0

Ram Rampage komt naar Europa voor €44.000

Het laatste motorsport
nieuws
antonelli

Nieuw kapsel Antonelli zorgt voor grote hilariteit bij Mercedes

verstappen-hamilton

Verstappen speelt hoofdrol in onenigheid tussen Damon Hill en oud-coureur

max-verstappen-ole-schack

Vertrekkende monteur koestert heldenrit Verstappen: 'Weet nog wat Hamilton zei'

max-verstappen-brazilie-2026

Verstappen met nieuwe rol bij Red Bull: 'Moet alleen de taal nog uitvogelen!'

fred-vasseur-brazilie

Ferrari-teambaas verdedigt strategie waar Hamilton woest om was

Meer op GPblog.com
NIEUWS
Alle artikelen
e8df0c5ee825285bcb87c3753bebb05c83c3db2b 610x428

Bevestigen deze gelekte beelden dat Verstappen een nieuwe kledingsponsor heeft?

Motorsport•

Max Verstappen poseert in Red Bull-kleding met een Adidas-logo, en daarmee is het sponsorcircus officieel van start gegaan. De beelden wijzen erop dat Adidas vanaf 2027 de nieuwe kledingsponsor van Re...

l intro 1793998077 1200x674

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

Motorsport•

Chevrolet zei dat het niet kon, en toen kwam er een tuner met een koppelingspedaal langs. Peitz Performance bouwt samen met Tremec een echte, traditionele handbak in de C8 Corvette. Drie pedalen, zelf...

abu dhabi police porsche 924 custom 1200x676

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

Autonieuws•

Zeldzame eer voor een oude politiewagen: Abu Dhabi Police heeft zijn Porsche 924, de eerste sportwagen die bij de politie in de Verenigde Arabische Emiraten in dienst kwam, na een restauratie teruggek...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Check voor de koop of je verzekeraar extra beveiliging eist

Autonieuws•

Wie een auto koopt en pas ná de aankoop met de verzekeraar belt, kan flink bedrogen uitkomen. Autokopers wordt daarom aangeraden om vóór de koop te controleren of hun verzekeraar een gecertificeerd be...

280152579 800x533

Ram Rampage komt naar Europa voor €44.000

Autonieuws•

Ram doet alsof Europa stilletjes heeft zitten wachten op een compacte pick-up, en gooit de Rampage nu gewoon over de schutting. De Ram Rampage is aangekondigd voor de Europese markt, met een kale vana...

BYD-Denza-Z9-GT-interior

Europarlementariërs vragen onderzoek naar BYD-auto's

Autonieuws•

Veertien Europarlementariërs hebben de Europese Commissie schriftelijk gevraagd om het Europese cybersecurityagentschap ENISA de veiligheidsrisico's van BYD-auto's te laten onderzoeken. Dat meldt Auto...

delivered new to jeremy clarkson this 1996 ferrari f355 gts can now be yours 278060 1 1200x800

Clarksons oude Ferrari F355 GTS opnieuw onder de hamer

Auto gekkies•

De beste auto ter wereld blijkt verrassend lastig te verkopen. De Ferrari F355 GTS die in 1996 nieuw aan Jeremy Clarkson werd geleverd en die hij later via een lezerswedstrijd weggaf, gaat op 14 novem...

4b666f7e1a7c72c631ae8e342b784ab0eef0a479 1199x649

BMW-topman: productie Vision BMW Alpina Concept onzeker

Autonieuws•

BMW-topman Mike Reichelt bevestigt dat er grote vraag is naar de Vision BMW Alpina Concept, maar dat de productie nog onzeker is. Alpina wil de conceptauto graag bouwen, zegt hij, alleen hebben de ing...

280155001 800x533

IG Metall roept op tot staking bij Mercedes-Benz

Autonieuws•

Vakbond IG Metall roept het personeel op tot een staking bij een fabriek van Mercedes-Benz. De oproep volgt op de derde onderhandelingsronde over de cao in de Duitse metaalelektro-industrie, die zonde...

593364f5 d973 46ec bed2 3e1d96d2fb37 1200x800

Olie-export herstelt, brandstof blijft toch duur

Autonieuws•

De olie-export uit de landen rond de Perzische Golf ligt inmiddels boven het peil van voor de oorlog in Iran, en toch blijft de pomp onverbiddelijk duur. Er stroomt nu meer olie de wereld in dan vóór...

Loading