Er is weer een nieuwe Lexus RX onderweg, en het concreetste detail uit het persbericht is dat je nu rode remklauwen kunt bestellen.
De 2027 Lexus RX komt later dit najaar naar de dealers, meldt Lexus, en het gamma telt zes uitvoeringsniveaus. Daarmee blijft de RX precies wat hij altijd is geweest: de grote, rustige middenklasser waarmee Lexus het premiumsegment bevolkt zonder ooit echt hard te hoeven rennen. Dat is overigens geen verwijt. De RX hoeft de Duitsers niet te verslaan op papier, hij hoeft alleen maar verkocht te worden. En dat lukt Lexus al jaren aardig.
Toch is de informatievoorziening rond dit modeljaar, in elk geval in deze fase, opvallend sober. Lexus houdt zich vast aan de hoofdlijnen: zes uitvoeringen, een hybride topversie, een plug-inhybride en een marktintroductie ergens in het najaar. Wat de auto kost en wat er verder aan techniek of uitrusting verandert, laat de fabrikant voorlopig in het midden. Je kunt dat strategie noemen. Je kunt het ook gewoon traag noemen.

Wat we weten over de 2027 Lexus RX

Bovenop de ladder prijkt de RX 500h F SPORT Performance, met een gecombineerd vermogen van 366 pk uit de hybride aandrijflijn, aldus Lexus. Voor een hybride zonder stekker is dat op papier een forse opgave, zeker voor een auto die zich vooral presenteert als comfortmachine. Het is ook het enige harde prestatiecijfer dat Lexus nu kwijt wil. Wat dat vermogen betekent voor sprinttijden of topsnelheid blijft gissen, want de fabrikant noemt die getallen niet. Dus wij doen dat ook niet.
Verder laat Lexus opvallend weinig los. Geen tarieven, geen uitrustingsdetails per uitvoering, geen prestatiecijfers naast dat ene vermogen. De fabrikant laat het nieuws lekker wegsijpelen in plaats van alles in één keer op tafel te gooien. Dat werkt voor de aandacht, want elke druppel informatie levert weer een bericht op. Maar het maakt een serieuze beoordeling voorlopig onmogelijk. Wie deze zomer al een nieuwe premium SUV wil kopen, moet dus even geduld hebben. Of gewoon bij de concurrent gaan kijken, natuurlijk.
Dat Lexus zich dit druppelgewijze circus kan veroorloven, zegt op zichzelf ook iets. De RX is zo'n vaste waarde in het segment dat het merk niet hoeft te schreeuwen om gehoord te worden. Klanten komen toch wel. Dat is een luxe die lang niet elke fabrikant heeft, en Lexus weet het donders goed.
Wel zit er logica in de spreiding die nu al zichtbaar is. Met zes uitvoeringen dekt Lexus een breed vlak af, van degelijk tot op papier sportief. Wie niet kan of wil laden, stapt in de 500h. Wie woon-werkverkeer elektrisch wil afhandelen, kiest de 450h+. Lexus hoeft daarvoor geen risico te nemen, en dat past bij het merk.

De plug-inhybride in cijfers

Interessanter voor de zakelijke rijder is waarschijnlijk de RX 450h+, de plug-inhybride. Lexus rekent volgens de Amerikaanse EPA-meetmethode op een efficiëntie van 85 MPGe en een elektrisch bereik van 38 mijl, omgerekend zo'n 61 kilometer. MPGe is de Amerikaanse manier om het verbruik van stekkerauto's vergelijkbaar te maken met dat van benzinemodellen; handig voor de showroom, maar weinigzeggend voor je portemonnee. Let verder op: het zijn EPA-schattingen, geen WLTP-waarden. De Amerikaanse cyclus is doorgaans milder dan de Europese, dus reken er niet blindelings op dat je die 61 kilometer ook in de Nederlandse herfstfile haalt. Als richtlijn is het desalniettemin een nette opgave voor een auto van dit formaat.
En dan zijn er die rode remklauwen. Ze zijn optioneel verkrijgbaar op de F SPORT Handling en de F SPORT Performance, meldt Lexus. Dat is, zonder gekheid, het meest tastbare uitrustingsfeit uit het hele bericht. Het zegt iets over waar Lexus de nadruk legt: de F SPORT-lijn moet er sportief uitzien, en sportief uiterlijk begint kennelijk bij gekleurde remdelen. Het is een oud trucje in de industrie: verf de remklauwen en de auto oogt meteen sneller. Of de remmen zelf ook anders zijn, vermeldt het persbericht niet. Vooralsnog is het dus vooral een kwestie van uitstraling. Letterlijk, op de parkeerplaats.
De conclusie is voorlopig beknopt. De 2027 RX brengt geen schokgolf door het segment, maar dat was waarschijnlijk ook niet de bedoeling. Lexus levert een vertrouwde auto in zes smaken, met een sterke topversie en een bruikbare plug-inhybride, en houdt de rest van de kaarten nog tegen de borst. De rest volgt dit najaar. Wij wachten geduldig af.

In het kort: 2027 Lexus RX

- Prestaties: de RX 500h F SPORT Performance levert volgens Lexus 366 pk gecombineerd hybride vermogen; verdere prestatiecijfers zijn nog niet bekend.- Vanafprijs: nog niet bekend, Lexus heeft geen prijzen vrijgegeven.- Wat je echt moet weten: de 2027 RX komt later dit najaar naar dealers in zes uitvoeringen, met naast de hybride topversie een plug-inhybride die volgens de EPA-schatting zo'n 61 kilometer elektrisch rijdt.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
47625545 ea1d 405e 9939 92956c92412e 1200x800

Elektrisch evenaart benzine op de EU-markt

Auto-industrie•
25 sep 2026, 13:54

Benzine verliest voor het eerst de koppositie, en dat gebeurt niet met een knal maar met een statistisch nipte nek-aan-nekrace. Elektrische auto's bereikten in 2026 een marktaandeel van 21,7 procent o...

7fe9d086 d1db 4399 86e7 ee2dcbf2267b 1200x800

Alonso en Stroll hebben samen 45 plaatsen gridstraf in Baku

Motorsport•
25 sep 2026, 13:02

Vijfenveertig plaatsen gridstraf verdelen over twee auto's, dat is geen pechweekend meer, dat is een collectieve zelfmoordpoging op de startgrid. Aston Martin gaat in Baku de straat op met een molens...

2027_Lexus_GX_Overtrail_Incognito_15-scaled

Lexus GX 2027: duurder, minimaal vernieuwd en nog steeds geen hybride

Autonieuws•
25 sep 2026, 12:48

Lexus heeft de kunst van het stilstaan inmiddels verheven tot bedrijfsstrategie. De Lexus GX 2027 is aangekondigd, en wie de auto van 2026 kent, kent dus ook de auto van 2027. Beperkte updates, een h...

21cebc47 0dbf 4dc7 9df6 b195c402b9a1 1200x800

Mercedes fabrieken in Duitsland wankelen: vakbond IG Metall gaat de straat op

Autonieuws•
25 sep 2026, 12:45

Duitsland doet graag alsof de auto-industrie eeuwig met geld, prestige en technische superioriteit blijft smoeien, maar bij Mercedes klinkt de toekomst opeens als een kostenplaatje. De Mercedes fabrie...

2280410 1100x619

Dit is waarom Audi niet wil dat zijn Chinese modellen naar Europa komen

Autonieuws•
25 sep 2026, 8:01

Audi bouwt auto's die je hier simpelweg niet kunt kopen, en dat is geen ongeluk maar beleid. Wie dacht dat een Audi overal ter wereld gewoon een Audi is, komt bedrogen uit. De fabrikant heeft geen en...

1024 2000 4 1024x682

Is dit de coolste Renault van deze eeuw?

Autonieuws•
24 sep 2026, 16:49

Een elektrische coupé met rally-genen die je nooit op je oprit krijgt, want Renault houdt hem gewoon voor zichzelf. De Renault 8 Gordini Concept is een tweezits stroomstoot met 270 pk die volgende ma...

l intro 1789582301 1200x674

Agenten gebruiken de bizarste zoektermen om duizenden kentekens te scannen

Autonieuws•
24 sep 2026, 16:34

Ergens in Amerika typte een politieagent ‘sexy’ in als reden om duizenden kentekens door te lichten, en niemand die het zag vond dat blijkbaar vreemd. Dat is de conclusie die overblijft na een analyse...

bentley-torcal-electric-vehicle-1

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

Autonieuws•
24 sep 2026, 13:32

Bentley beloofde jarenlang dat het merk in 2030 volledig elektrisch zou zijn. Die belofte ligt nu in de prullenbak, en op de bodem daarvan ligt de Torcal. De Torcal is Bentleys eerste volledig elektri...

new-mclaren-logo

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

Auto-industrie•
24 sep 2026, 13:09

Woking, 2026: het merk dat 300 kilometer per uur rijdt, kiest een lettertype dat accountants in hun jaarverslag zetten. McLaren onthulde op 22 september een vernieuwd logo als onderdeel van een bedri...

Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws•
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

Loading