Mazda MX-5: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt
Hoe de Mazda MX-5 ontstond
Wat de Mazda MX-5 bijzonder maakt
De Mazda MX-5 in cijfers
Interessante weetjes over de Mazda MX-5
- De MX-5 staat in het Guinness Book of Records als de meest verkochte tweezits roadster aller tijden. Het record werd in 2000 gevestigd bij 531.890 exemplaren. Nu staat de teller boven de miljoen. Het record is sindsdien niet betwist omdat geen andere fabrikant in de buurt komt.
- De eerste MX-5 had een pop-up koplampen systeem dat werd aangedreven door een elektromotor. Als de motor uitviel, konden de koplampen handmatig worden opgeklapt via een knop in de motorruimte. Mazda noemde dit een veiligheidsmaatregel. Eigenaren noemden het een ritueel.
- Bij de ontwikkeling van de MX-5 introduceerde hoofdingenieur Toshihiko Hirai het concept Jinba Ittai — letterlijk 'paard en ruiter als één'. Dit werd het leidende principe voor elk technisch besluit. Elk onderdeel dat het gevoel van eenheid tussen auto en rijder verminderde, werd verwijderd. De pop-up koplampen bleven. Ze voelden goed.
- De MX-5 is de favoriete auto van rijscholen, circuittraining-operators en raceklassen wereldwijd — vanwege zijn betaalbaarheid, zijn betrouwbaarheid en zijn vermogen om rijvaardigheidfouten zichtbaar te maken zonder dodelijk te zijn. Hij is de beste rijleraar ter wereld. Dat is een compliment dat geen enkel marketingteam had kunnen bedenken.
Wat AutoInsider vindt van de Mazda MX-5
In het kort — Mazda MX-5
nieuws
Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent
Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch
Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?
Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk
Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen
Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...
Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent
De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...
Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch
China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...
Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?
Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...
Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk
Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...
GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel
Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...
Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline
Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...
Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026
Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...
542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt
Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...
Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs
De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...
Loading