Citroën 2CV: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Gandor Bronkhorst

donderdag, 04 juni 2026

De Citroën 2CV is gebouwd voor mensen die geen auto nodig hadden maar er toch een wilden. Frankrijk begreep dat vraag beter dan wie dan ook.

De Citroën 2CV — Deux Chevaux, twee paardenkrachten — is een Frans budgetvoertuig dat Citroën in 1948 introduceerde als antwoord op een enkelvoudige vraag: hoe verplaats je een boer met een mand eieren over een Frans landweggetje zonder de eieren te breken? Het antwoord was een auto met vering zo zacht dat een ei ongeschonden bleef bij iedere hobbel. De 2CV werd het meest succesvolle democratiseringsproject in de Europese autogeschiedenis — 42 jaar in productie, meer dan vijf miljoen gebouwd, geliefd door iedereen van boerenstand tot studenten-avantgarde.

Hoe de Citroën 2CV ontstond

In 1935 gaf Citroën-directeur Pierre Boulanger een ongewone opdracht aan zijn ingenieurs: ontwerp een auto die een boer kan kopen, een kalf kan vervoeren, en op een zandpad kan rijden met een mand eieren zonder één ei te breken. Het gewicht mocht niet meer zijn dan 300 kilo. De prijs moest lager zijn dan een motorfiets met zijspan. Het prototype — de TPV, Toute Petite Voiture — was klaar in 1939. De bezetting van Frankrijk door Nazi-Duitsland zorgde ervoor dat Citroën de prototypes verborg en de productie uitstelde. Na de oorlog, in 1948, verscheen de 2CV op het Parijse autosalon. Het publiek lachte. En kocht hem massaal.

Wat de Citroën 2CV bijzonder maakt

De 2CV had een luchtgekoelde tweecilinder motor van aanvankelijk 375 cc en 9 pk — later gegroeid naar 602 cc en 29 pk. De voor- en achtervering waren gekoppeld via een horizontale veer die doorliep van voor naar achter — zodat een hobbel voor ook de vering achter activeerde. Het resultaat was een rijcomfort dat luxeauto's van dezelfde periode beschaamde. Het gewicht: 500 kilo. De topsnelheid in de vroegste versie: 65 km/h. Niemand klaagde.

De Citroën 2CV in cijfers

Geproduceerd van 1948 tot 1990. Totale productie: meer dan 5,1 miljoen exemplaren in alle varianten — inclusief de Dyane, de Ami en de Méhari. De 2CV6 uit de jaren zeventig — 602 cc, 29 pk — is de meest populaire variant bij restaurateurs. Huidige marktwaarde: tussen de 8.000 en 20.000 euro voor een goede rijdende auto. Bijzondere varianten of vroege uitvoeringen: hoger.

Interessante weetjes over de Citroën 2CV

Citroën verborg de prototypes van de 2CV in 1940 voor de bezettende Duitsers — ingegraven op een boerderij in de Creuse, in stukken gesloopt en verstopt in hooibergen. Drie prototypes overleefden de oorlog. Eén staat in het Citroën-museum in Parijs. De boer die ze bewaarde, is nooit bij naam bekend gemaakt.
De 2CV haalde in zijn vroegste versie 65 km/h topsnelheid. Op de veerboot naar Engeland moest hij worden vastgebonden — anders waaide hij bij harde wind van het dek. Dit is een gedocumenteerd gegeven, geen mythe.
Vijf miljoen gebouwde exemplaren in 42 jaar betekent gemiddeld 120.000 per jaar. In piekjaren — de vroege jaren zeventig — werden meer dan 200.000 2CV's per jaar geproduceerd. Dat is voor een auto die in essentie onveranderd was gebleven sinds 1948.
De 2CV werd gebruikt door de Franse geheime dienst — de SDECE — als observatievoertuig in de jaren zestig. Onopvallend, betrouwbaar en overal aanwezig. De meest democratische auto van Europa was ook de meest voor de hand liggende spionagewagen.

Wat AutoInsider vindt van de Citroën 2CV

Een autoliefhebber kijkt naar de 2CV met een mengeling van bewondering en genegenheid die weinig andere auto's oproepen. De 2CV is niet goed in de zin van snel of krachtig of technologisch. Hij is goed in de zin van eerlijk — hij doet precies wat hij belooft, niets meer, niets minder, en hij doet het zonder te klagen.

De car culture rond de 2CV is Europa's gezelligste. 2CV-clubs bestaan in elk land met wegen breed genoeg voor twee wielen. Rallies, kampeertrips, stadsritten — de 2CV-gemeenschap rijdt hem zoals hij bedoeld was: als dagelijks voertuig, voor mensen die van rijden houden zonder er een prestatie van te maken. Dat is, bij nader inzien, de hoogste lofprijzing die een auto kan ontvangen.

In het kort — Citroën 2CV

Definitie De Franse budgetauto die geen ei brak op een Frans landweggetje — 42 jaar in productie, 5,1 miljoen gebouwd en geliefd door iedereen van boeren tot studenten.

Gebouwd 1948–1990, meer dan 5,1 miljoen exemplaren.

Vanafprijs destijds Circa 185.000 frank in 1948 — nu tussen €8.000 en €20.000 voor een goede rijdende auto.

Wat je echt moet weten Citroën verborg de prototypes ingegraven op een boerderij tijdens de bezetting. De 2CV overleefde een wereldoorlog voordat hij werd geproduceerd. Dat is een introductie die geen andere auto heeft.

TagsCitroën

Plaats reactie

Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider

Autonieuws 0

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Verstappen onthult waar hij aan denkt in de cockpit tijdens F1-races

28 jul 2026, 13:05

Sky Sports-journalist ziet Red Bull-aanpak voorlopig averechts werken in strijd om Verstappen

28 jul 2026, 12:01

Verstappen maakt zoveel indruk dat Brundle bijna woorden tekortkomt

28 jul 2026, 11:31

De nieuwe AMR26 ontleed: waar Aston Martin eindelijk de winst vond

28 jul 2026, 11:00

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

27 jul 2026, 16:34

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Autonieuws

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

27 jul 2026, 16:35

Autonieuws

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

27 jul 2026, 20:53

Auto gekkies

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

27 jul 2026, 17:06

NIEUWS

Alle artikelen

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws•

28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws•

28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws•

28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws•

27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies•

27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws•

27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws•

27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws•

27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...

Days of Thunder 2 komt er: Tom Cruise stapt weer in voor legendarische remake

Auto gekkies•

27 jul 2026, 7:37

Tom Cruise wordt binnenkort zestig-plus en denkt blijkbaar: laat me nog één keer met tweehonderd per uur tegen een muur schuiven. Paramount Pictures heeft het groene licht gegeven voor Days of Thunder...

'Tesla Cybertruck flopt harder dan de Ford Edsel'

Autonieuws•

27 jul 2026, 7:14

Elon Musk beloofde het beste product ooit, en levert nu de nieuwe schoolvoorbeeldflop van de auto-industrie. De Tesla Cybertruck verkoopt zo slecht dat het model wordt vergeleken met de Ford Edsel, to...