De Citroën 2CV is gebouwd voor mensen die geen auto nodig hadden maar er toch een wilden. Frankrijk begreep dat vraag beter dan wie dan ook.
De Citroën 2CV — Deux Chevaux, twee paardenkrachten — is een Frans budgetvoertuig dat Citroën in 1948 introduceerde als antwoord op een enkelvoudige vraag: hoe verplaats je een boer met een mand eieren over een Frans landweggetje zonder de eieren te breken? Het antwoord was een auto met vering zo zacht dat een ei ongeschonden bleef bij iedere hobbel. De 2CV werd het meest succesvolle democratiseringsproject in de Europese autogeschiedenis — 42 jaar in productie, meer dan vijf miljoen gebouwd, geliefd door iedereen van boerenstand tot studenten-avantgarde.

Hoe de Citroën 2CV ontstond

In 1935 gaf Citroën-directeur Pierre Boulanger een ongewone opdracht aan zijn ingenieurs: ontwerp een auto die een boer kan kopen, een kalf kan vervoeren, en op een zandpad kan rijden met een mand eieren zonder één ei te breken. Het gewicht mocht niet meer zijn dan 300 kilo. De prijs moest lager zijn dan een motorfiets met zijspan. Het prototype — de TPV, Toute Petite Voiture — was klaar in 1939. De bezetting van Frankrijk door Nazi-Duitsland zorgde ervoor dat Citroën de prototypes verborg en de productie uitstelde. Na de oorlog, in 1948, verscheen de 2CV op het Parijse autosalon. Het publiek lachte. En kocht hem massaal.

Wat de Citroën 2CV bijzonder maakt

De 2CV had een luchtgekoelde tweecilinder motor van aanvankelijk 375 cc en 9 pk — later gegroeid naar 602 cc en 29 pk. De voor- en achtervering waren gekoppeld via een horizontale veer die doorliep van voor naar achter — zodat een hobbel voor ook de vering achter activeerde. Het resultaat was een rijcomfort dat luxeauto's van dezelfde periode beschaamde. Het gewicht: 500 kilo. De topsnelheid in de vroegste versie: 65 km/h. Niemand klaagde.

De Citroën 2CV in cijfers

Geproduceerd van 1948 tot 1990. Totale productie: meer dan 5,1 miljoen exemplaren in alle varianten — inclusief de Dyane, de Ami en de Méhari. De 2CV6 uit de jaren zeventig — 602 cc, 29 pk — is de meest populaire variant bij restaurateurs. Huidige marktwaarde: tussen de 8.000 en 20.000 euro voor een goede rijdende auto. Bijzondere varianten of vroege uitvoeringen: hoger.

Interessante weetjes over de Citroën 2CV

  1. Citroën verborg de prototypes van de 2CV in 1940 voor de bezettende Duitsers — ingegraven op een boerderij in de Creuse, in stukken gesloopt en verstopt in hooibergen. Drie prototypes overleefden de oorlog. Eén staat in het Citroën-museum in Parijs. De boer die ze bewaarde, is nooit bij naam bekend gemaakt.
  2. De 2CV haalde in zijn vroegste versie 65 km/h topsnelheid. Op de veerboot naar Engeland moest hij worden vastgebonden — anders waaide hij bij harde wind van het dek. Dit is een gedocumenteerd gegeven, geen mythe.
  3. Vijf miljoen gebouwde exemplaren in 42 jaar betekent gemiddeld 120.000 per jaar. In piekjaren — de vroege jaren zeventig — werden meer dan 200.000 2CV's per jaar geproduceerd. Dat is voor een auto die in essentie onveranderd was gebleven sinds 1948.
  4. De 2CV werd gebruikt door de Franse geheime dienst — de SDECE — als observatievoertuig in de jaren zestig. Onopvallend, betrouwbaar en overal aanwezig. De meest democratische auto van Europa was ook de meest voor de hand liggende spionagewagen.

Wat AutoInsider vindt van de Citroën 2CV

Een autoliefhebber kijkt naar de 2CV met een mengeling van bewondering en genegenheid die weinig andere auto's oproepen. De 2CV is niet goed in de zin van snel of krachtig of technologisch. Hij is goed in de zin van eerlijk — hij doet precies wat hij belooft, niets meer, niets minder, en hij doet het zonder te klagen.
De car culture rond de 2CV is Europa's gezelligste. 2CV-clubs bestaan in elk land met wegen breed genoeg voor twee wielen. Rallies, kampeertrips, stadsritten — de 2CV-gemeenschap rijdt hem zoals hij bedoeld was: als dagelijks voertuig, voor mensen die van rijden houden zonder er een prestatie van te maken. Dat is, bij nader inzien, de hoogste lofprijzing die een auto kan ontvangen.

In het kort — Citroën 2CV

Definitie De Franse budgetauto die geen ei brak op een Frans landweggetje — 42 jaar in productie, 5,1 miljoen gebouwd en geliefd door iedereen van boeren tot studenten.
Gebouwd 1948–1990, meer dan 5,1 miljoen exemplaren.
Vanafprijs destijds Circa 185.000 frank in 1948 — nu tussen €8.000 en €20.000 voor een goede rijdende auto.
Wat je echt moet weten Citroën verborg de prototypes ingegraven op een boerderij tijdens de bezetting. De 2CV overleefde een wereldoorlog voordat hij werd geproduceerd. Dat is een introductie die geen andere auto heeft.
TagsCitroën
Delen
GB
Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider
01
Autonieuws0

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

02
Motorsport0

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

03
Autonieuws0

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

04
Motorsport0

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

05
Autonieuws0

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Het laatste motorsport
nieuws
alonso

Alonso vindt 2031 te laat: 'Zelfs mijn persvoorlichter zou Verstappen verslaan'

12 sep 2026, 20:07
kimi-antonelli-madrid-vt1

Stewards komen met verschillend oordeel over Antonelli, Russell en Sainz

12 sep 2026, 19:34
f3-crash

Horrorcrash in Formule 3: auto gaat de lucht in op Madring

12 sep 2026, 19:21
verstappen

Verstappen komt met aanbod in Madrid: ‘Geef me een plattegrond en ik regel het’

12 sep 2026, 18:53
max-verstappen-kwalificatie-madrid

Red Bull kan teleurstelling niet verbergen: pole was binnen handbereik voor Verstappen

12 sep 2026, 18:44
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800Autonieuws

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

12 sep 2026, 10:20
20260828 nissan z 000 1200x800Motorsport

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

12 sep 2026, 14:48
420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792Autonieuws

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

12 sep 2026, 19:17
02 4 1200x800Motorsport

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

12 sep 2026, 18:45
NIEUWS
Alle artikelen
420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

Autonieuws•
12 sep 2026, 19:17

Een robotaxi die echt zonder bestuurder de openbare weg op gaat, klinkt als sciencefiction, maar in Zagreb is die stap nu expliciet genomen. Verne en Pony.ai testen daar volledig bestuurderloze robot...

02 4 1200x800

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

Motorsport•
12 sep 2026, 18:45

Blijkbaar was de GR Yaris nog te bescheiden als instapmodel, dus komt Toyota nu met iets dat letterlijk in je achterbak past. GAZOO Racing verkoopt sinds 10 september in Japan de GR KART, bedoeld om...

890b6d13 8e51 41be 813b 9ef11b48395f 1200x800

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

Autonieuws•
12 sep 2026, 16:45

Een Spaans automerk dat sinds de opkomst van Cupra vooral in de wachtkamer zit, en nu weet niemand of het er ooit weer uitkomt. Seat heeft nog altijd geen besluit genomen over zijn eigen toekomst. Vol...

20260828 nissan z 000 1200x800

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

Motorsport•
12 sep 2026, 14:48

Een sportwagenfabrikant die in 2026 een gloednieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak ontwikkelt, verdient bijna een standbeeld. Nissan heeft de Fairlady Z en de Z Nismo gefacelift en de vernieuwde m...

0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Autonieuws•
12 sep 2026, 10:20

Er is groen, er is groener, en er is de plug-inhybride die op papier groen doet en op de weg gewoon benzine zuipt. De officiële CO2-waarden van plug-inhybrides staan mijlenver af van de realiteit. Ui...

mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws•
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

Loading