Er was duidelijk nog een gat in de markt: een elektrische SUV met meer vermogen dan een Formule 1-auto.
Mercedes-AMG zou zijn eerste volledig elektrische SUV, intern bekend als de X591, in oktober onthullen in Stuttgart. Dat meldt Motor 1, en een tweede bron bevestigt die plannen. Spionagefoto's die Supercarblog publiceerde tonen de auto al grotendeels zonder camouflage, dus de onthulling kan inderdaad niet ver weg meer zijn.
Het spectaculairste gerucht komt van Carscoops: de topversie zou drie axiale elektromotoren krijgen met samen 1.153 pk. Daarmee zou de SUV in ongeveer 2,5 seconden naar 100 km/u sprinten, sneller dan de Lucid die in dat bericht als maatstaf wordt genoemd. Mooi getal. Maar zolang Mercedes het niet bevestigt, is 1.153 pk een claim en geen specificatie. En 2,5 seconden net zo goed.
Dit zit er onder de Mercedes-AMG GT-SUV
Onder de SUV ligt het AMG.EA-platform, het nieuwe fundament dat Mercedes-AMG ontwikkelde voor zijn elektrische performancemodellen. Dat meldt Autoweek, en Motor 1 koppelt het model eveneens aan AMG.EA en de toekomstige performancekoers van het merk. Volgens Supercarblog ligt dezelfde architectuur ook onder de komende AMG GT 4-Door EV. De SUV is dus geen los experiment, maar onderdeel van een bredere strategie.
Die architectuur gebruikt 800-volttechnologie. Voor wie het laadnieuws niet dagelijks volgt: een hogere spanning betekent dat je met minder stroom hetzelfde vermogen kunt overbrengen, wat snellere laadpieken en minder warmteontwikkeling mogelijk maakt. In theorie althans. Hoe hoog het laadvermogen in de praktijk uitvalt en hoe de laadcurve eruitziet, is nog onbekend. En juist die curve bepaalt of je bij de snellader tien minuten staat of een half uur.
Ook aan de buitenkant valt er al het een en ander af te lezen. Op de nieuwste spionagefoto's is de camouflage grotendeels verdwenen, waardoor de raam- en daklijn beter zichtbaar zijn, aldus Supercarblog. Autoweek wijst op de Mercedes-sterren bovenin de koplampunits, die een soort wenkbrauw vormen. Subtiel is anders, maar het is meteen duidelijk uit welke stal deze auto komt.
Qua planning versterken de bronnen elkaar opvallend goed. Autoweek presenteert een introductie in oktober, zij het voorzichtig geformuleerd als verwachting. Na de première zou de productie later in 2026 starten, met de eerste klantleveringen begin 2027, aldus Carscoops. Wie nu al een bestelling in zijn hoofd heeft, moet dus nog ruim een jaar geduld oefenen.
Hoe zeker zijn die AMG-cijfers?
Eerlijk is eerlijk: dit is voorlopig een verhaal van geruchten en spionagefoto's, niet van persberichten. Mercedes-AMG heeft officieel niets bevestigd over vermogen, accucapaciteit of range. Er is dus geen WLTP-cijfer om sceptisch over te doen, geen laadcurve om te ontleden en geen prijs om af te zetten tegen wat je ervoor krijgt. Alles wat we weten komt uit de geruchtenmolen, hoe consistent die molen ook draait.
Bovendien zijn er praktische vragen die geen spionagefoto beantwoordt. Drie elektromotoren en een flinke accu maken een auto zelden lichter, en gewicht is precies waar performance-SUV's mee worstelen zodra het asfalt bochtig wordt. Ook ontbreekt elk zicht op de accucapaciteit en dus op de reële actieradius, want 1.153 pk loslaten vraagt om een behoorlijke hoeveelheid energie. De eerste vraag bij de uiteindelijke specificaties wordt dan ook: hoe vaak kun je die sprint van 2,5 seconden herhalen voordat de accu of de software de rem op het feest zet?
Toch is dit meer dan loos gerucht. Dat meerdere bronnen onafhankelijk berichten over oktober, Stuttgart en het AMG.EA-platform maakt de basis van het verhaal aannemelijk. De eerste volledig elektrische SUV van AMG is onderweg, zo omschrijft Autoweek de testauto ook. De vraag is niet óf hij komt, maar of de beloofde cijfers het praktijkgebruik overleven. Oktober geeft antwoord. Hopelijk.
In het kort: Mercedes-AMG elektrische GT-SUV (X591)Prestaties: naar verluidt drie elektromotoren en 1.153 pk; 0-100 km/u in circa 2,5 seconden (beide onbevestigde claims)Vanafprijs: nog niet bekendWat je echt moet weten: de eerste volledig elektrische SUV van AMG staat naar verwachting in oktober op het 800-volt AMG.EA-platform, maar alle pittige cijfers zijn voorlopig gerucht.
Seo-metatitel: Elektrische Mercedes-AMG GT-SUV komt in oktoberMeta-omschrijving: Mercedes-AMG onthult naar verwachting in oktober zijn eerste elektrische SUV: 1.153 pk, AMG.EA-platform en 800 volt. Dit weten we alvast.Google Discover-kop: Mercedes-AMG pakt uit: elektrische SUV met 1.153 pk